牛车网 精华 着过火的牧马人还能买吗?看大神最真实客观点评

着过火的牧马人还能买吗?看大神最真实客观点评

牛宝宝 发表于 牛车网 2014.02.08 14:46

NextCar网友问:

Jeep牧马人怎么样?多次起火事件后还能买不?

表哥前阵子就买了辆牧马人,超霸气,什么破路,烂路都不在话下啊,看的我很心动,但是前阵子在咱们网站也看到了牧马人起火事件,有些担心,不过表哥都买了,看着也没什么事,我也想抱个侥幸心理,买一辆。但是保险起见,还是想听一下这里的大神怎么说?这车到底如何呢?四门五座的,谁能给详细说一下~


NextCar网友答:

楼主这是要“顶风作案”啊,看来酷爱牧马人的心也和牧马人的“起火事件”一样,在熊熊燃烧嘛!怪不得牧马人这么“火”,这是有“浇油”的啊,相信恨死它“起火”的牧马人车主们早已准备好捐献几L油再烧它一把了,可是楼主这捐的可不是油啦,是四五十万块啊,但愿您的侥幸心理不会烧掉这些钱。

一、车型综述

说起“越野”这个词,相信很多人都会想到Jeep这个品牌,而它的灵魂车型——牧马人,更是将Jeep一贯的粗犷越野形象发挥的淋漓尽致。作为极具历史意义的车型,牧马人给那些热爱越野,敢玩能玩的盆友提供了一个平台,成为了很多人心中的梦想越野之车。可是多年来克莱斯勒却在慢慢摧毁人们心中的“梦想”,早在2011年4月Jeep牧马人就因变速箱存失火风险在华被禁止进口,而后多起“起火事件”更是烧“凉”了很多人的心。自燃事故已经发生多年了,克莱斯勒却还是回避这个问题,难怪能到破产的边缘。明知这些,楼主为何还敢买呢?

言归正传,再说回这车吧,换换心情。牧马人分为撒哈拉(Sahara)和罗宾汉(Rubicon)两个系列,有四门五座以及二门四座车型可供选择,楼主问的四门五座车型,官方指导价为43.99万-59.99万元。一烧几十万就木了啊~

二、缺点

1、首先就是“起火”事件了,牧马人发生了多起由于变速箱油温过热引发的自燃事件,克莱斯勒却以“个别低概率事件”的态度来处理并嫁祸于其他原因,并没有正视车型本身的设计缺陷,这种对质量问题更确切地说是设计缺陷问题置若罔闻的态度,真不敢想象这是个当初将品质摆在造车座右铭首位的品牌。

2、配置是牧马人的弱项,和大多数50W左右级别的车型相比,牧马人的配置还叫配置嘛!就是一拖拉机啊!难道咱就是一“卖身不卖艺”的?

3、“眼神不好”也是牧马人的一大弱点,不知道是不是有“夜盲症”啊,还是您老怕亮啊?晚上那“眼睛”也太不给力了,远光灯太高,近光灯还太暗,您这样让我们如何是好?改装一下大灯那得花多少钱啊,我觉得吧,在车头上按个手电筒比较靠谱!哈哈~

4、牧马人的重心比较高,转向在公路上不准确,所以温馨提示,高速转弯的时候您可一定得“踩煞车”,咱要是没有小志那“漂移”技术,还是稳点吧!再说牧马人的油门也有点重,轻给油居然不走,必须大脚给油啊,这是要练脚力的节奏啊!

5、牧马人被设计出来时的初衷就不是想让你享受的车,它绝对是专门为越野而生的,所以很多地方做工那叫一个粗糙,裸露的线,螺丝到处都是,这“粗犷”的性格,您做的也太到位了,真是“活彻底”啊!

三、优点

1、经典的Jeep外形,非常阳刚,很帅气,很man的车子,很适合爷们和女汉子驾驭。

2、牧马人的底盘非常结实,机械式分时四驱系统可靠易用,越野能力绝对强悍。纯正的越野车,名气那不用多说。

3、牧马人四门五座版车型的空间表现还是很不错的,无论是头部空间还是腿部空间都比较宽裕,尤其是后备厢的空间非常宽裕,很实用。

4、3.0L以及3.6L的动力比较强悍,尤其是3.6L的动力没的说,绝对是性能神车。

四、外观

牧马人硬朗阳刚的车身,宽大的前后轮眉,车头的七孔格栅,圆形前大灯,都是吸引“爷们”的亮点。回头率那没得说,开出去被人看的都有点不好意思了。总之,喜爱Jeep这种设计风格的人,绝对会为牧马人而疯狂,这些同样具有“粗犷”性格的爷们与女汉子们,同样也是不好惹滴!

五、内饰

牧马人的内饰设计也是极力体现了其粗犷的性格,也是非常爷们的设计。中控台非常简单,功能清晰明了,整体感觉就是简陋,复古。不知道是不是为了配合其“粗犷”的性格,牧马人很多地方的做工都比较粗糙,裸露的线,螺丝到处都是。您这是要简陋到什么地步啊?复古也别回归到“原始时代”啊,您再改改款,披个“草裙”就出来,那可真就亮瞎了我的狗眼。

六、空间

牧马人的空间表现还不错,绝对够用,看看它方正的车厢,就能想象到其头顶空间绝对非常宽裕。后排空间也不错,坐三个成年人也不会感到特别拥挤。但是储物空间就有些差强人意了,可以说绝对不是一款适合日常家用的车子,储物能力真的很一般。

牧马人的后备厢非常方正,看外观也能知道啦!空间自然也比较工整实用,常规状态下4门五座车型的后备厢容积为498L,放大件行李那也不在话下。

七、加速

四门五座车型配有3.0L自然吸气发动机以及3.6L自然吸气发动机,均匹配5挡手自一体变速箱。3.0L发动机最大功率可达172KW,3.6L最大功率可达209KW,动力性能绝对十分强悍。3.6L的动力不用多说,红灯起步只要舍得踩一样会让别人吃灰,不过变速箱感觉有点像喝多了,反应有些迟钝。

八、操控

由于牧马人的车体高,方向盘指向不明确,所以高速并线和过弯时牧马人都略显笨拙,物理定律不能违背啊。方向盘也要较其它车子多用些力,踩油门也得使点劲,反正挺累,所以说适合“汉子”驾驭。在砂石土路上行驶时,也不益开的过快,否则感觉会漂;冰雪路面也有些刹不住车,需要慢行并保持车距,安全第一啊。

九、越野性能

说到牧马人,不得不说一说它强悍的越野性能了,堪称“越野利器”,是一款征服过专业越野道路评级Trail-Rated的越野神车,比众所周知的陆虎还要厉害,而且改装的空间很大,这点咱不得不佩服。

十、细节

1、看牧马人的外形设计,就能感觉到,开这车的盲区那绝对真心大啊,视野不是很开阔。

2、牧马人的刹车踏板太高,从油门切换到刹车需要抬很高,真心累。

3、座位离门近了些,有种不安全感,而且感觉“漏风”,高速时总能感觉身边有凉风,飕飕的~

十一、舒适

牧马人的前悬挂为前五连杆整体桥气动减震器、前稳定杆,后悬挂为后五连杆整体桥带气动减震器、后稳定杆,悬挂偏硬,所以在连续通过颠簸路面时,左右高低晃的厉害。但是越野性能没得说,坐在车里那叫一个爽,谁还在乎舒适不舒适呢?疯狂追求越野快感的人,都是不拘小节的人!

十二、品质

牧马人在没有发生起火事件前,我对它的印象一直是极好的,那在我心中也是一神车啊!看见车主都得顶礼膜拜,脱帽致敬啊!现在吧,这质量都成啥样了,没事就自燃,出去越野顺带“烤肉”,一辆车,一块肉就都搞定了!真是伤我的心啊!现在看见牧马人的车主我已然变成怜悯的神情,这就是差距啊!如果楼主抱着侥幸心理,觉得自己买了就不会自燃的话,那可真得恭喜你了!

十三、噪音

一越野神车,来点噪音才叫激烈,才叫“活彻底”啊!那风噪,尤其高速行驶时特别明显,就这方正造型风噪不大才怪!科学,那都是有依据的!车厢的隔音也不怎么样,在颠簸路面行走时,底盘噪音那叫一个明显,咱是越野车,不要在意那些细节!还有下雨时,雨水敲击顶棚那动静,真是“三月里的小雨,叮咚咚咚咚……叫个不停”。

十四、油耗

就看牧马人的动力也能想象到它的油耗表现了!3.0L车型百公里油耗大约在12.6—13.6个左右;3.6L车型大约在14个左右。不过油耗数据说明不了什么,每个人都不一样嘛!但是牧马人绝对不是省油的车,咱这粗犷的性格,自然胃口也大,吃的也多嘛,能理解!

十五、保养

牧马人整车质保为三年或8万公里,首保在5000公里时进行,之后每隔5000公里做一次保养即可。保养费用还可以,小保费用在七八百块左右。但是维修保养不是很方便,网点还是太小。

十六、安全

牧马人坚固的底盘是它最大的法宝,当然它也标配了胎压监测装置,儿童安全座椅接口,ESP车身稳定控制,自动驻车陡坡缓降等,高配车型还装备了差速锁,从配置来看,安全性能绝对有保障。但是再多的安全配置,也抵不住它发生“自燃”啊,这么多起“起火事件”,你说安不安全?我就不多说了!

十七、性价比

坚持纯粹的硬派越野路线,“活彻底”是牧马人的精神所在,的确,我们不可否认它强悍的越野能力以及硬汉形象,但是这款越野神车,谈不上舒适,也不见得有什么实用性,还发生多起起火事件,真是有钱没处花,才能想到的选择。当然,如果你就是热爱越野,热爱牧马人,觉得能买到“会自燃”的车子就像中彩票的几率一样,那么咱也不拦着!有钱人的世界我等屌丝不懂!


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