欲望未满 BMW F30 320i轻改案例

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  在中国的汽车市场中“加长”已经成为各大车企的必修课，不能加长意味着你将放弃一大块蛋糕。而曾经一直坚守并以运动特性大天下的BMW也没能守住最后的贞洁，被市场所打败。

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  正如上面所说，BMW为了市场进行了加长，但它依旧将标准轴距车型保留，为改装爱好者留了一条后路。而今天这台BMW 标准轴距320i（F30）改装的目标很明确，直接找来大哥M3的空力套件为自己壮胆，顺便满足下自己小小的私欲。

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  虽然说标准轴距不能带给你充足的后排空间，更不能让你翘起二郎腿，但标准轴距在日常行车以及赛道比赛中却能带给你更为灵活的相应速度。有得必有失，改装同样如此。

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  相比原厂320i内敛的外观性格，M3空力套件则将“内敛”一词撕个粉碎，内心的不满情绪表露无遗。而相比原厂面积更大的开口，有效将冷空气导入引擎舱进行散热，提高引擎稳定性。

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  在操控性方面，来自D1 Spec出品的绞牙避震套件不仅提供高低、32段阻尼可调，还提供鱼眼塔顶设计，通过专业调教可以获得更为精准的操控表现。而D1 Spec前六后四刹车套件搭配雅泛迪轻量化轮圈则减轻簧下质量，提升车辆指向性以及制动性能。

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  动力方面全新F30开始全面涡轮化，而N20B20所拥有的双Vanos、Valvetronic以及单涡轮双涡管增压技术令引擎拥有更为出色的动力表现。不过这些在店家眼中还不能满足，经过Race chip外挂电脑提升近60匹马力，而FCR进气、FCR排气则有效提升引擎的顺畅度。

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  经过多年改装市场的洗礼，如今能够存留下的店家必然是拥有着过硬的技术以及品质保证，而飞凯汽车运动在多年赛道与改装经验中也提炼出自己的结晶FCR Racing。

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  FCR Racing碳纤维前顶吧，碳纤维制品不仅拥有更轻的重量，还可以拥有媲美金属材质的强度，从而有效提升机舱强度，减少变形几率发生。

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  作为全新一代3系，从E90到F30可以看到很多新的设计元素被融入其中，但在新元素不断涌入的同时，BMW并没有迷失自己，从内到外依旧能感受到浓浓的BMW味道。

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  在内饰中反光垫还是实用的，虽然不属于改装范畴，但反光板能够有效减少阳光照射内饰板反射到自己眼中减少意外发生。