牛车网 牛车改装 超级F35仕样 宽体宝马320Li改装案例

超级F35仕样 宽体宝马320Li改装案例

易超 发表于 2015-06-19 10:18:27
  • 前段时间,有一款针对宝马F30/F35车型而诞生的宽体空力套件被疯狂转发,连续三天占据朋友圈头条。这件事并非夸大其说,能引起圈中好友的共鸣,一定是因为这款作品能够捕获人心,但想深一层,这是中国自主力量直接叫嚣国外设计师的一种挑战,又是酝酿十多年的一次大突破。

  • 或许你已经迫不及待想知道这款作品出自哪位大师之手,或者你已经在爆炸式的互联网知道它是谁了,无论是哪种,根据上文的提示已经猜出了个大概,因为自主级别的空力套件厂商里能够保持持续战斗力的也就是大家最为熟悉的CMST(车美士)品牌了。

  • 整车厂的车型设计与时俱进,口味刁钻的人们在寻求突破,而改装厂商也要放手一搏。不少玩家看来,这款作品能引发人们的思考,当中,要回想国内改装市场的初期,宽体空力套件所展示并非设计能力,整体设计感更不敢恭维,头重脚轻的搭配更显另类,可以批判地说——那只是汽配城提供的、任何车型都可以装上的装饰物而已。

  • 而现阶段的审美观念里,要么一身素颜求低调,要么整体协调求劲爆,有限的改装人群里,更多人会选择前者,但如果想要脱颖而出,你必须选择后者,CMST正是在这一思想下诞生的F30/35的宽体空力套件。

  • 这组空力套件全部项目包括前后包围、引擎盖、前后翼子板(四件装)、鸭尾翼与后下扰流等组件,这些部件皆属轻量化的FRP材质,一经改装,原本略带圆滑线条的宝马3系,多了切割的轮廓且肌肉线条明显,加上CMST一同开发的碳纤前唇、侧裙、后下扰流的碳纤勾勒,它散发出了“超级F35”的强大气场。

  • 全车线条有了彻头彻尾的改变,传统的意识形态下,CMST让人们见识到了3系独特的改造手法,但是,你可不要认为将这款产品订回家中安装就可以达到与案例的相同效果,要想驾驭宽体套件,轮圈单品犹如绿叶衬托大红花,无可或缺。否者你会带着F30/F35穿越回到那个“头重脚轻”的年代了。

  • 外行看热闹,内行看门道,清一色的前唇组件见得多了,但像这种复杂的曲折碳纤面似乎只有经验丰富的商家才敢尝试,否则会出现——当遇到转折位置时,碳纤布会透过表面光釉露出猫腻而破坏整体效果哦,当然了,这款前唇出来的效果肯定得到赞美。

  • 后包围借鉴了M4的设计元素,结合的宽体套件所呈现肥美的臀部让人意淫万分,让你在这个炎热的夏日里,不得不联想一下性感的比基尼泳装了。(PS:瞧你…猜中了吧)

  • 与粘贴式的碳纤鸭尾翼对比,CMST的鸭尾翼可谓震撼,尾部上扬的过程中,可以提供了不错的下压力,而粘贴式的也许就就达不到如此功效了,如果说你想得到“美与实用”,你眼前所看到的绝对无可厚非。

  • 大号轮圈所营造的视觉诱惑令人难以抵挡,而宽体套件的加入,升级的理由变得更充分。所以,又到了主观的选择环节,这款新鲜出炉的JS FORGED定制单品,其采用两片式锻造技术制作,而轮唇的包碳处理交由CMST之手,又将定制色彩画上浓厚碳味。

  • 尽管锻造轮圈单品具备轻量化的效果,但是随着尺寸规格达到20寸,其轻量化的意味又要另当别论了。不过,配合进排气系统的升级以及加入外挂式ECU程序,这款宽体F35又保留了不错的整车平衡性。另外,F35安装了台湾D2 Racing的前八后六的制动套件,保证制动的线性和可靠的制动效果。

  • D2 Racing设计的3D避震塔顶,除了能调校避震的Camber前倾角以外,还能调校避震的Caster后倾角度。而车身高度、阻尼调校功能更不用多说了。

  • 被涂红了内饰、加入的碳纤装饰件都很出彩,但唯独对这一款碳纤方向盘情有独钟,也许是因为我们的初衷很纯粹,是为了给大家找到一些改装的新思路或者新亮点。

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com

关于作者

改装“原型车”

改装清单

  • 前后加宽翼子板(8件套)

    11666/套

  • 碳纤前唇

    3333/个

  • JS FORGED轮毂

    28000/套

  • D2刹车套件

    14000/套

  • Racechip外挂电脑

    8000/套

  • 运动版排气价格

    10500/套

  • D2避震套件

    7000/套

  • 红色碳纤方向盘

    5000/套

  • CMST款碳纤后唇

    3333/套

  • CMST款(PP前杠+PP后杠+PP侧裙)

    6800/套

  • 后备箱盖是一体式 (材质FRP)

    4167/套

下滑加载更多

选择预约时间

联系电话

超级F35仕样 宽体宝马320Li改装案例

  • 1/13

    前段时间,有一款针对宝马F30/F35车型而诞生的宽体空力套件被疯狂转发,连续三天占据朋友圈头条。这件事并非夸大其说,能引起圈中好友的共鸣,一定是因为这款作品能够捕获人心,但想深一层,这是中国自主力量直接叫嚣国外设计师的一种挑战,又是酝酿十多年的一次大突破。

  • 2/13

    或许你已经迫不及待想知道这款作品出自哪位大师之手,或者你已经在爆炸式的互联网知道它是谁了,无论是哪种,根据上文的提示已经猜出了个大概,因为自主级别的空力套件厂商里能够保持持续战斗力的也就是大家最为熟悉的CMST(车美士)品牌了。

  • 3/13

    整车厂的车型设计与时俱进,口味刁钻的人们在寻求突破,而改装厂商也要放手一搏。不少玩家看来,这款作品能引发人们的思考,当中,要回想国内改装市场的初期,宽体空力套件所展示并非设计能力,整体设计感更不敢恭维,头重脚轻的搭配更显另类,可以批判地说——那只是汽配城提供的、任何车型都可以装上的装饰物而已。

  • 4/13

    而现阶段的审美观念里,要么一身素颜求低调,要么整体协调求劲爆,有限的改装人群里,更多人会选择前者,但如果想要脱颖而出,你必须选择后者,CMST正是在这一思想下诞生的F30/35的宽体空力套件。

  • 5/13

    这组空力套件全部项目包括前后包围、引擎盖、前后翼子板(四件装)、鸭尾翼与后下扰流等组件,这些部件皆属轻量化的FRP材质,一经改装,原本略带圆滑线条的宝马3系,多了切割的轮廓且肌肉线条明显,加上CMST一同开发的碳纤前唇、侧裙、后下扰流的碳纤勾勒,它散发出了“超级F35”的强大气场。

  • 6/13

    全车线条有了彻头彻尾的改变,传统的意识形态下,CMST让人们见识到了3系独特的改造手法,但是,你可不要认为将这款产品订回家中安装就可以达到与案例的相同效果,要想驾驭宽体套件,轮圈单品犹如绿叶衬托大红花,无可或缺。否者你会带着F30/F35穿越回到那个“头重脚轻”的年代了。

  • 7/13

    外行看热闹,内行看门道,清一色的前唇组件见得多了,但像这种复杂的曲折碳纤面似乎只有经验丰富的商家才敢尝试,否则会出现——当遇到转折位置时,碳纤布会透过表面光釉露出猫腻而破坏整体效果哦,当然了,这款前唇出来的效果肯定得到赞美。

  • 8/13

    后包围借鉴了M4的设计元素,结合的宽体套件所呈现肥美的臀部让人意淫万分,让你在这个炎热的夏日里,不得不联想一下性感的比基尼泳装了。(PS:瞧你…猜中了吧)

  • 9/13

    与粘贴式的碳纤鸭尾翼对比,CMST的鸭尾翼可谓震撼,尾部上扬的过程中,可以提供了不错的下压力,而粘贴式的也许就就达不到如此功效了,如果说你想得到“美与实用”,你眼前所看到的绝对无可厚非。

  • 10/13

    大号轮圈所营造的视觉诱惑令人难以抵挡,而宽体套件的加入,升级的理由变得更充分。所以,又到了主观的选择环节,这款新鲜出炉的JS FORGED定制单品,其采用两片式锻造技术制作,而轮唇的包碳处理交由CMST之手,又将定制色彩画上浓厚碳味。

  • 11/13

    尽管锻造轮圈单品具备轻量化的效果,但是随着尺寸规格达到20寸,其轻量化的意味又要另当别论了。不过,配合进排气系统的升级以及加入外挂式ECU程序,这款宽体F35又保留了不错的整车平衡性。另外,F35安装了台湾D2 Racing的前八后六的制动套件,保证制动的线性和可靠的制动效果。

  • 12/13

    D2 Racing设计的3D避震塔顶,除了能调校避震的Camber前倾角以外,还能调校避震的Caster后倾角度。而车身高度、阻尼调校功能更不用多说了。

  • 13/13

    被涂红了内饰、加入的碳纤装饰件都很出彩,但唯独对这一款碳纤方向盘情有独钟,也许是因为我们的初衷很纯粹,是为了给大家找到一些改装的新思路或者新亮点。

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: