平民"反革命"之路 宝马5系逼宫M5

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  仔细回想第一次与宝马M5见面是在一段视频广告片中。M5从大卡车中“跑”出来，M5机器顿时的“苏醒”让轮胎拼命的在沥青路面上打滚，漂浮的灰尘到处都是，回响着激烈的摩擦声音，轮胎“吃”紧一下子冲破铁门，消失在我的视野中了。为了让自己享受肾上腺素快速分泌的快感，我决定再看一次！

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  在M5的眼中宝马5系充其量算是个白银平民级别。白银平民5系想成功冲出包围，也只能走上“反革命”改装这条武装道路。所以第一步便是穿上M5战袍，“新武器”碳纤前唇起到整流，扰流的作用，同时看起来富有层次感，给人紧贴地面的感觉。配合车身尾部改装的尾唇，将空气快速导出车身底部，提高稳定性。

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  选择一帮有能力的战友，会使自己“反革命”改装道路事半功倍。宝马5系“素颜”的侧裙，它没有1米8的身高，没有标新立异的造型，但却是强壮得很，显得统一协调简单些，能减少车体两侧气流进入车底，有一定的扰流作用。加装侧裙后车辆通过性会有所下降，各位需要注意。

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  虽然鸭尾没有侵略性的外貌，但是昂贵的碳纤材质和本身性能属性给了他有说话的资格，也许这样想法是不正确，但绝对比夸张的尾翼来到更加协调，再加上碳纤天生独具质感，少少的点缀已经让外观得到更多的欣赏空间，有句话不是说吗——"碳"为观止，就是这个道理啊。

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  不知为何，自己对宝马家族的尾灯设计情有独钟，或者这也因为自己是个宝马迷有一定的关系，当然，我绝对相信没人说宝马的尾灯设计不行，你看，科鲁兹也要跑到汽配城去升级宝马款呢，说得就是这个道理。

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  车主的一生之中，奉献了绝大多数的时间给车厢空间，拥有一个愉悦的驾驶氛围很重要。在已经是全黑内饰的这款原厂宝马车里，如何让夜晚“烂漫”起来，让黑不再是“黑”，是具有一定的挑战性，搞不好就画蛇添竹了。那么，在车门板上加装氛围灯，你说行不行？我说行。

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  对于宝马M5的纠结情节，那是源自于对宝马M部门技术部的向往。经过M部门的改装手术台，动力和操控都是一流的，产品更加纯粹，纯正。技术性问题让宝马M部门做了，那我们也可以对其进行一项“小手术”改装。那就是升级影音系统。一部飞驰而来的宝马5系车，车未到，音乐声、排气咆哮声早已入耳许久。

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  宝马5系在动力性能方面毋庸置疑，其动力输出已经可以让普通百姓在沥青公路上跑出满意的成绩。当然，做为专业户的你想更上一层楼，改装动力装置可以让输出达到更高境界。在不改动原发动机的情况下，大多数改装会选择改装排气系统，那是青睐于裸露在车身后面钢炮般形状的排气管，和更有一些听觉刺激感。