神兔降临 5代高尔夫改装案例

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  对于五代的GTI，喜欢的人说它是大众造车工艺的巅峰之作，他在06年刚刚进入中国市场的时候，各种汽车技术的新名词都集为一身的用在了它的身上，他简直就是神车了，那个时候它对于很多玩车的朋友就好比是梦中情人一般，不得不承认它是当时大众打造的一款非常卓越的车型。

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  当我第一眼看到它的时候，就被它低矮的车身所吸引，虽然这款车已经停产多年，但整体看上去还是很新，降低的车身还是非常的惹人注意，俗话说的一低遮百丑确实不是空穴来风，再配上略微带点小倾角的轮毂，让这辆GTI更加有味。

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  轮圈属于性能又属于外观的部件，一辆车使用不同的轮圈可以搭配出不同的改装风格。车主为自己的爱车更换一套，来自WORK DH这样的极具外观范儿的轮毂，尺寸为19寸数据为前9J ET20、后10J ET20。

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  要让其动力性能得到提升，打通其呼吸系统都是最基本且最有效的方法，SuperSprint就有为这台车出品排气系统，它采用不锈钢材料制作，管径相比起原厂要更粗， 这套排气采用中置双出的形式，这让车迷们深感疑惑，这难道是在装R32？

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  车主选择红色内饰显然是具备一定的优势的，首先，空间的紧凑感会让内饰在诠释这种颜色变现的更加自如，每个细节部分不会出现累赘的感觉，再有，运动感的外观在驾驭红色内饰上比其他类型的车辆更加优秀，最后原车的黑色和符合逻辑和事宜的出现在该出现的地方，让车辆内饰的大场景和细节都非常和谐。

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  Shadow表非常醒目，外挂仪表常见于改装车上，用于监视引擎的各类工作状况，外挂仪表当然还有另外一个功用，就是“耍帅”了，装在中控台上的“N联表”十分显眼，而且还会给人“此车改装程度很高”的感觉。

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  在ACCUAIR气动控制器系统中不仅有e-Level手持控制模块来进行四轮独立升降调节、升降速度调节、自动补气等功能，还可以通过全新开发的iLevel系统控制，该系统通过iPhone应用软件通过WIFI来实现对车辆高低调节、储气罐压力、压缩机状态以及实时的车身高度显示等多种功能，有水果就能升降。

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  就在前不久，我发现QQ上一个女孩的签名改为“追我，除非GTI”，当时我的第一反应就是6代，但闲聊几句之后才发现，她所热衷的还是5代——这个几乎淡出我们视线的小钢炮，而这正是让国人全面接触到GTI的也是这代产品。它在高速公路上自由驰骋时，那种放松的感觉就像在大海中遨游一样，GTI又回来了！