热辣小钢炮 奔驰A45 AMG基础改装
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由于在德国房车赛中的胜利,不少私人车队开始向Aufrecht与Melcher求助,希望奔驰可提供技术支持让它们也能使用这颗高性能发动机。但奔驰却下令,除却诸如减震筒与弹簧准许提供给其它车队使用外,赛车技术部门不准给其它车队提供这颗发动机的任何技术,希望以此保持奔驰车队的竞技优势。而正因为这项决定,使得Aufrecht与Melcher毅然决然的离开奔驰而成立了AMG。
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带有风刀的前杠看上去杀气腾腾,若没有引擎舱内的AMG引擎,相信这套风刀绝对是个败笔。在换上了Bilstein B16 PSS10避震器之后,奔驰A45 AMG的奔跑姿态相当的稳健。
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奔驰A级的外观彻底颠覆了传统两厢车的概念,虽然谈不上漂亮,但是绝对标新立异。雄壮的车尾,高耸的尾翼加上A45 AMG特有的双出方口排气。
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内装保持了奔驰一贯的作风,简约精致的细节令人爱不释手。新A级几乎拥有一切奔驰S级的安全配置,车道偏离提示、预碰撞制动辅助、注意力辅助系统、坡道辅助系统等等应有尽有。
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仪表盘并没有使用近期大热的纯液晶样式,而是维持了工业风格十足的机械指针的样式,值得赞扬。中控液晶屏的功能非常之强大,因为除了仪表盘中央区域以外,所有的一切信息都需要再这里进行显示。
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三幅方向盘加上哑光银色的质地,手感和视觉都是超一流的表现。本来三个圆形的出风口就已经非常动感,外圈加入红色之后,运动指数瞬间爆表。
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本来三个圆形的出风口就已经非常动感,外圈加入红色之后,运动指数瞬间爆表。再也不用羡慕SLS AMG上面的排挡头了,这次连入门级的A45都有了。
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这个液晶屏的功能非常之强大,因为除了仪表盘中央区域以外,所有的一切信息都需要再这里进行显示。
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这个铭牌,就是AMG的象征,就是高精度引擎组装的象征。奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业,AMG正是来源于三者名称的首字母。
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2.0L带涡轮增压引擎可以爆发出360匹马力,峰值扭矩450牛米。动力将通过一台AMG SPEEDSHIFT DCT七速双离合器运动变速器传递至四个车轮。AMG的功力就是这么强大。