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追求运动化 宝马5系改M5外观案例

徐换金 发表于 2015-03-05 09:21:37
  • 一辆标称功率只有218马力宝马5系中功率版本525,车重达1755kg的中大型车到底能跑多快?作为民用豪华品牌的宝马给出的答案是7.6秒,这就是宝马。宝马从来不会用惊人的数据说话,而行车质感和操控体验都会毫不犹豫的告诉你:“我是宝马”

  • “霸气外露”这个词是我觉得唯一一个可以形容宝马新款5系,凶悍、粗犷、充满肌肉感的外形,只要看上一眼,大部分人都会被宝马新款的5系深深的吸引上。

  • 宝马M5外观改装套件。极具个性化的外观设计,特别是前脸的造型完全颠覆了大家对普通5系的印象。此次“整容”之举虽然大胆,但效果却是达到了巅峰造极的地步,让人对这台车的印象十分深刻,5系改M套件的人非常多,但是产品质量参差不齐。

  • 既然是原厂升级改装那在行走系统上也要统一,车主选择了M power系列轮毂这款轮毂在造型上比起原厂真是漂亮不少,配色不同的个性化轮圈。爪牙一般的轮毂造型的搭配同样锋利的M power空气套件相当有新意,换上19寸的铝合金大脚,不仅视觉上更为丰盈,而且跑起来更为凶猛。

  • 如此犀利的后包围要是搭配原厂排气尾嘴,是不是多少显得有些小气呢,所以车主必然换上了这样的四出尾段排气,不仅在视觉上提到了提升也来营造更好的运动气息。

  • 这套显眼的橙色的鸭尾设计不仅能够为车辆行驶时提供轻微下压力,用来降低整体车身重心以及让轮胎获得更多抓地性能,它还承担着缓冲车身线条,维持美感的作用。车主很喜欢将爱车增加一个鸭尾来提高整体车身侧面线条的冲击力。

  • 普通版本与M Power相比在性能上可谓是天壤之别,例如一辆325与M3在一脚地板油的情况之下前者只有吃尘的份。所以你是宝马的粉丝基本上都会爱上M Power,但M Power与普通版本在价格上相差太多,先将外观打造成M Power的样子来过过眼瘾的需求由此诞生。

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改装“原型车”

改装清单

  • M5 20寸五副轮毂

    15000/套

  • 宝马5系改M5包围

    8000/套

  • F10四出排气

    3000/套

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追求运动化 宝马5系改M5外观案例

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    一辆标称功率只有218马力宝马5系中功率版本525,车重达1755kg的中大型车到底能跑多快?作为民用豪华品牌的宝马给出的答案是7.6秒,这就是宝马。宝马从来不会用惊人的数据说话,而行车质感和操控体验都会毫不犹豫的告诉你:“我是宝马”

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    “霸气外露”这个词是我觉得唯一一个可以形容宝马新款5系,凶悍、粗犷、充满肌肉感的外形,只要看上一眼,大部分人都会被宝马新款的5系深深的吸引上。

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    宝马M5外观改装套件。极具个性化的外观设计,特别是前脸的造型完全颠覆了大家对普通5系的印象。此次“整容”之举虽然大胆,但效果却是达到了巅峰造极的地步,让人对这台车的印象十分深刻,5系改M套件的人非常多,但是产品质量参差不齐。

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    既然是原厂升级改装那在行走系统上也要统一,车主选择了M power系列轮毂这款轮毂在造型上比起原厂真是漂亮不少,配色不同的个性化轮圈。爪牙一般的轮毂造型的搭配同样锋利的M power空气套件相当有新意,换上19寸的铝合金大脚,不仅视觉上更为丰盈,而且跑起来更为凶猛。

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    如此犀利的后包围要是搭配原厂排气尾嘴,是不是多少显得有些小气呢,所以车主必然换上了这样的四出尾段排气,不仅在视觉上提到了提升也来营造更好的运动气息。

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    这套显眼的橙色的鸭尾设计不仅能够为车辆行驶时提供轻微下压力,用来降低整体车身重心以及让轮胎获得更多抓地性能,它还承担着缓冲车身线条,维持美感的作用。车主很喜欢将爱车增加一个鸭尾来提高整体车身侧面线条的冲击力。

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    普通版本与M Power相比在性能上可谓是天壤之别,例如一辆325与M3在一脚地板油的情况之下前者只有吃尘的份。所以你是宝马的粉丝基本上都会爱上M Power,但M Power与普通版本在价格上相差太多,先将外观打造成M Power的样子来过过眼瘾的需求由此诞生。

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