牛车网 牛车改装 风格骤变 本田S660 MUGEN无限改装套件实拍

风格骤变 本田S660 MUGEN无限改装套件实拍

牛车改装 发表于 2016-11-21 10:17:59
  • 在一年一度的东京改装车展上,抢人眼球的改装车比比皆是,相信不少改装车迷看得都是爽歪歪。而这次改装展上,本田就给我们带来了一款安装了本田御用改装厂“MUGEN无限”改装套件本田S660。

  • 无限(Mugen)是本田的御用改装公司,由本田创始人之子创建,负责开发本田车型的高性能版本。随着羽量级跑车S660的上市,无限也在第一时间公布了针对此车的改装方案。

  • 这台安装了“MUGEN 无限”改装套件的S660提供的初级改装方案包括加装车身包围和后扰流板。如果你觉得这些不够,还可以更换由无限开发的全新翼子板、引擎盖和碳纤维尾翼。同时,为了增强改装车的视觉冲击力,无限还为S660量身设计了黑色中网。

  • 对于涡轮车发动机散热是及其重要的,引擎盖两侧的发动机进气口,作用是加速机舱内热量迅速外排,否则引擎室内长时间过热,势必造成机舱内零部件的温度过高,影响引擎稳定性。

  • 碳纤维的小尾翼为这台超短轴距的MR小车提升高速时的稳定性。

  • 受制于日本对K-Car的规定,新车仍然搭载0.66L地球梦三缸涡轮增压直喷引擎,最大功率仍未47kW(64PS),峰值扭矩104Nm。这款S660 MUGEN版仅限量发售660台,并仅在日本本土销售,售价为2,890,000日元(约合人民币17.28万元)。

  • 这个家伙真的有野性?是的!虽然它只搭载了一台0.66升涡轮增压发动机,在动力上显得非常羸弱,但却拥有超过S2000的车身刚性、MR中置后驱布局和短小的车身尺寸,以及830kg的重量,它在山路上的表现和乐趣觉对与这身套件相称。

  • Mugen S660 RA采用了Bilstein的减振筒,黑色7辐式轮圈来自BBS,轮胎规格为前165/55 R15,后195/45 R16。

  • 自从2015年3月30日本田S660的正式发布,它就完全占据了各大汽车网站新闻的头条,可见这台日本小跑车有着多么高的收视率,甚至比它的大哥NSX有过之而不及。其实这台小毒物你不用怕本田官方不引进,因为你很快可以在各大口岸城市的平行进口车车商中找到,到那时价格也许会在20万之内。不得不说日本人在小车上创新程度真的太强,这简直是东瀛版的阿尔法-罗密欧4C。

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    在一年一度的东京改装车展上,抢人眼球的改装车比比皆是,相信不少改装车迷看得都是爽歪歪。而这次改装展上,本田就给我们带来了一款安装了本田御用改装厂“MUGEN无限”改装套件本田S660。

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    无限(Mugen)是本田的御用改装公司,由本田创始人之子创建,负责开发本田车型的高性能版本。随着羽量级跑车S660的上市,无限也在第一时间公布了针对此车的改装方案。

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    这台安装了“MUGEN 无限”改装套件的S660提供的初级改装方案包括加装车身包围和后扰流板。如果你觉得这些不够,还可以更换由无限开发的全新翼子板、引擎盖和碳纤维尾翼。同时,为了增强改装车的视觉冲击力,无限还为S660量身设计了黑色中网。

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    对于涡轮车发动机散热是及其重要的,引擎盖两侧的发动机进气口,作用是加速机舱内热量迅速外排,否则引擎室内长时间过热,势必造成机舱内零部件的温度过高,影响引擎稳定性。

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    碳纤维的小尾翼为这台超短轴距的MR小车提升高速时的稳定性。

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    受制于日本对K-Car的规定,新车仍然搭载0.66L地球梦三缸涡轮增压直喷引擎,最大功率仍未47kW(64PS),峰值扭矩104Nm。这款S660 MUGEN版仅限量发售660台,并仅在日本本土销售,售价为2,890,000日元(约合人民币17.28万元)。

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    这个家伙真的有野性?是的!虽然它只搭载了一台0.66升涡轮增压发动机,在动力上显得非常羸弱,但却拥有超过S2000的车身刚性、MR中置后驱布局和短小的车身尺寸,以及830kg的重量,它在山路上的表现和乐趣觉对与这身套件相称。

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    Mugen S660 RA采用了Bilstein的减振筒,黑色7辐式轮圈来自BBS,轮胎规格为前165/55 R15,后195/45 R16。

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    自从2015年3月30日本田S660的正式发布,它就完全占据了各大汽车网站新闻的头条,可见这台日本小跑车有着多么高的收视率,甚至比它的大哥NSX有过之而不及。其实这台小毒物你不用怕本田官方不引进,因为你很快可以在各大口岸城市的平行进口车车商中找到,到那时价格也许会在20万之内。不得不说日本人在小车上创新程度真的太强,这简直是东瀛版的阿尔法-罗密欧4C。

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