900匹的雅君 Brabus Rocket 900 Coupe

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  M-BENZ S-Class衍生出的S-Class Coupe车型中，又有一款Mercedes-AMG S 65 Coupe，其搭载6.0L V12双涡轮增压引擎，拥有621hp马力的最大输出。也许太过家族化的设计，它的里里外外所散发太多的优雅气质，动力性能却很少被提起。不过，2016年日内瓦车展中Brabus将正式推出的Rocket 900 Coupe，这次，议论的话题一下子就变了，这辆Mercedes-AMG S 65 Coupe拥有900hp的峰值输出，极速飙至350km/h不成问题。

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  Brabus，以改装调校M-Benz旗下车款而闻名的改装名厂，这次的日内瓦车展所推出的Rocket 900 Coupe改装车型，是以Mercedes-AMG S 65 Coupe为基础，并保留原厂6.0L V12双涡轮增压的动力单元，621hp的峰值马力被大幅度调教至900hp的动力水平，对了，它还有1500Nm的最高扭力。虽然依然改变不了的是两门豪华Coupe的本质，Rocket 900 Coupe的性能表现足以向超跑们宣战。

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  Brabus的动力调教风格并不是某些人所说的刷写ECU程序（单一刷写程序也不可能有如此疯狂表现），而Brabus把6.0升的排气量镗缸至6.3升，拉长活塞冲程的同时，搭配锻造活塞与新型的活塞连杆以及特殊钢打造的曲轴等机件，使其拥有更好的耐用度，接着，大尺寸、大增压值的涡轮增压系统加持下，最后写入自家ECU程序，从而达成性能大幅提升。

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  Brabus还为可变阀门排气系统，可以经由方向盘按钮切换模式的排气声浪，协助动力优化的同时，也提升听觉的飨宴。

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  传动方面，Rocket 900 Coupe保留了7速AMG Speedshift Plus手自排变速箱以及后轮驱动的原厂设定。不过，Brabus为其配备了LSD限滑差速器(锁定率达40%)，综合调教下，0-100km/h加速仅为3.7秒、0-200km/h加速也仅需9.1秒，而从Brabus口中得知，Rocket 900 Coupe拥有400km/h的实力，但为了安全而稳定的驾驶，只能限制350km/h的速度表了。

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  内饰方面，Rocket 900 Coupe使用浅棕色搭配米色真皮、黑色木纹内饰与细腻缝线的搭配，Rocket 900 Coupe明显是为保留M-BENZ的豪华感，但为了更好的性能体验，Brabus还是为其搭配铝合金换档拨片、铝合金踏板等，营造性能的乘驾氛围，凶狠的性能下，凸显了内在的优雅气息。

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  为了增加高速的稳定性，Brabus动用了风洞设计，所以，Rocket 900 Coupe空力套件并不是样子货，其前导流、进气口等走线设计都为了考虑增加前轴下压力而设计。

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  车尾部分，搭配碳纤维后下扰流与鸭尾翼组件使得Rocket 900 Coupe具备更高的稳定性，最后，21寸的Brabus轮圈单品上脚搭配，较低15mm的车身高度，进一步突出外观的视觉效果。