绵里藏针 MINI COUPE S改装案例
-
有些车型一出生便是天然呆,就是可塑性不高,无论怎样大动干戈进行后期改装,充其量是穿上龙袍不像太子。也有一些车型天生便是做示范单位的料,后期只需要轻轻点缀一下便能发光发亮,对于这类型的毒物,怎能不带着它到周围去放毒。
-
不知你是否认同MINI Cooper便是这么一款毒物,而它真的是有资本到处去放毒。MINI在属于宝马之后,陆续在MINI Cooper的基础上推出一系列新车型,虽然那些新车型看起来已经具备了MINI最原始的设计风格,但说到原汁原味地保留MINI的特色,就只有MINI Cooper能做到了。
-
车头熏黑大灯,取消了原厂所有的镀鉻装饰条,不得不提的是,它那大嘴前包围和引擎盖进气口,硕大的FORGE中冷正表明它“邪恶”的态度。
-
这款JCW轻量化18寸轮圈瞬间点亮整车,轻量化轮毂约只有一般铝合金轮毂一半的重量,而这款轻量化轮毂的重量只有8公斤!重量的减轻对于车辆的起步和再加速能带来更快的反应,抢先一步超越对手,而在油耗上面也更节能省油,在恣意的巡游后不用频繁的寻找加油站!
-
尾翼不仅仅是为了满足视觉需要,更多的是为车辆在高速行驶时提供更多的下压力。这款尾翼采用碳纤材质设计,不仅让COUPE S看起来更加犀利,其设计也能够获得更好的下压力来提高车辆稳定性。
-
要让其动力性能得到提升,打通其呼吸系统都是最基本且最有效的方法,NM就有为这台车出品排气系统,这套排气为一套中尾段排气,它们采用不锈钢材料制作,管径相比起原厂要更粗, 这套排气采用中置双出的形式。
-
这台1.6升直列四缸涡轮增压发动机通过刷写RACE CHIP ECU、增强T M WORKS点火和NM进气便能获得不错的动力提升,而在这里需要特别推荐这款来自Nm的进气系统,在这套系统中,更大的进气冬菇头能够满足动力提升后引擎对进气量的需求,而更短的进气管路同样能够提高进气效率,让动力发挥更加淋漓尽致。
-
除了外观之外,内饰也是不可漏掉的改装项目,这套精美的内饰是由MINI公园定精心打造而成。这么一来既突显个人风格,有让人一进入车辆就能产生惊讶。
-
改装是一个系统工程,如果你并非“动力至上”,那么推荐各位可以先通过改装避震、防倾杆、轮胎、轮毂来提升车辆操控性,获得更多的驾驶乐趣,要知道越来越拥堵的城市交通不足以发挥你3、400匹的动力输出,倒不如多改善下操控来得实在。