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雪地里的疯狂 奔驰C63 AMG改装案例

谭金 发表于 2015-11-10 09:53:10
  • 谈到奔驰,估计大家对它的印象都是温文尔雅,风度翩翩,似乎怎么也和暴力,疯狂没有半毛钱关系,但如果这台奔驰是一部AMG车型呢?相信绝大部分人的态度都会来个180度大转变,印象马上从优雅变成了凶狠,似乎AMG这三个英文字母总有着无穷的魅力。

  • 奔驰C63 AMG作为百万元级别性能车型,拥有着高达457马力的最大功率,出色的性能表现受到很多人的青睐。我曾经不知多少个夜晚辗转反侧,幻想着以后有了钱一定要搞一辆玩玩。算了算了...屌丝的幻想就先到这儿,今天给大家带来的是一辆奔驰C63 AMG的实拍改装案例,以下是详细内容。

  • 下面这辆奔驰C63 AMG就是今天的主角了,它主要是围绕着外观进行了一些改动。最突出的特点莫过于车身加装的碳纤维前唇、尾唇、尾翼空力套件,使整车看起来更加矫健和凶悍。

  • 拥有这么一台性能“猛兽”,车主当然也对性能的要求也越来越高,对改装轮圈的要求也是越来越高,如今“轻”才是轮圈的发展方向,来自日本TWS锻造轮圈,为一片锻造形式质量很轻,多幅细条幅的设计还有助于刹车系统的散热。

  • 虽然悬挂系统没有进行改装,不过前后的高度已经很低了,轮胎上部与叶子板的距离均不到两指。另外宽度达到315MM的NITTO耐特通半热熔轮胎,能提供充足的抓地力。

  • 车身后部在外观改装中占有很重要的位置,很多人会把大部分精力投入其中,这辆车的后部虽然没有大刀阔斧式的改动,但是通过对细节方面的处理,使其看起来更加协调。

  • C63装配的这台6.2LV8引擎代号M156。曾经获得过2010年度国际发动机、年度最佳新发动机称号。最后M156的获奖评语是M156不仅是一台汽车发动机,它有拥有生命,会呼吸,并且充满灵性。那种大排量自吸带来的扭矩过剩,可以轻易的让你头皮发麻。

  • 每一台改装车都是独一无二的,都是车主自己对于改装的感悟,充满着自己的个性元素,改装从从外表到内在的全面升级,赋予没一辆车的全新生命。

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改装“原型车”

改装清单

  • ENDLESS刹车片

    1500/套

  • 耐特通NT05半热熔胎

    945/只

  • 碳纤维前后唇、尾翼

    4000

  • TWS轮圈

    4000/只

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雪地里的疯狂 奔驰C63 AMG改装案例

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    谈到奔驰,估计大家对它的印象都是温文尔雅,风度翩翩,似乎怎么也和暴力,疯狂没有半毛钱关系,但如果这台奔驰是一部AMG车型呢?相信绝大部分人的态度都会来个180度大转变,印象马上从优雅变成了凶狠,似乎AMG这三个英文字母总有着无穷的魅力。

  • 2/8

    奔驰C63 AMG作为百万元级别性能车型,拥有着高达457马力的最大功率,出色的性能表现受到很多人的青睐。我曾经不知多少个夜晚辗转反侧,幻想着以后有了钱一定要搞一辆玩玩。算了算了...屌丝的幻想就先到这儿,今天给大家带来的是一辆奔驰C63 AMG的实拍改装案例,以下是详细内容。

  • 3/8

    下面这辆奔驰C63 AMG就是今天的主角了,它主要是围绕着外观进行了一些改动。最突出的特点莫过于车身加装的碳纤维前唇、尾唇、尾翼空力套件,使整车看起来更加矫健和凶悍。

  • 4/8

    拥有这么一台性能“猛兽”,车主当然也对性能的要求也越来越高,对改装轮圈的要求也是越来越高,如今“轻”才是轮圈的发展方向,来自日本TWS锻造轮圈,为一片锻造形式质量很轻,多幅细条幅的设计还有助于刹车系统的散热。

  • 5/8

    虽然悬挂系统没有进行改装,不过前后的高度已经很低了,轮胎上部与叶子板的距离均不到两指。另外宽度达到315MM的NITTO耐特通半热熔轮胎,能提供充足的抓地力。

  • 6/8

    车身后部在外观改装中占有很重要的位置,很多人会把大部分精力投入其中,这辆车的后部虽然没有大刀阔斧式的改动,但是通过对细节方面的处理,使其看起来更加协调。

  • 7/8

    C63装配的这台6.2LV8引擎代号M156。曾经获得过2010年度国际发动机、年度最佳新发动机称号。最后M156的获奖评语是M156不仅是一台汽车发动机,它有拥有生命,会呼吸,并且充满灵性。那种大排量自吸带来的扭矩过剩,可以轻易的让你头皮发麻。

  • 8/8

    每一台改装车都是独一无二的,都是车主自己对于改装的感悟,充满着自己的个性元素,改装从从外表到内在的全面升级,赋予没一辆车的全新生命。

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