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”素“然起敬 奔驰C级旅行版低趴案例

海龙 牛车改装 2016-01-31 04:54:04 5
  • 旅行版轿车在国内的市场占有量并不是太高,除车型少、价格高之外,国人对旅行版车型的钟爱程度也相对较低,所以在街上并不是太多见到。但是旅行版轿车在改装界却十分的吃香,毕竟稀少车型更能成为亮点。

  • 在汽车的世界里“不务正业”说的是本来应该规规矩矩的居家旅行车,摇身一变成为低趴范儿的意思。可能有人看了总觉得有什么碎了一地,其实细细品味的话,这真是一种很个性的改装方法。俗话说得好,只有想不到没有做不到。

  • 关注汽车市场的朋友,相信对原装的奔驰C级旅行版还留有印象。原来那低调保守的外观设计,已被换上了一套AMG风格的空气套件,虽然整体造型依然保持低调风格,但经过一些细节上的美化之后,更显时尚个性。

  • 进口中国的奔驰新C级自从法兰克福车展亮相以来,就被无数的专业改装厂盯上了,而C级的旅行车版本同样不会被改装精英们遗忘,而今天这台让人”素“然起敬的作品,C300旅行车就是有由西安 Carmanclub为大家带来的。

  • 这台C300旅行,改装AMG包围,前叶子板,让白色车身变得无比精致。同时还改装了前后保险杠、侧裙和高性能排气,让奔驰C300展现了前所未有的霸气,运动气息也更加的强烈。

  • 日本BBS是拥有历史沉淀的品牌,1983年诞生的RS系列三片式经典作品,经典元素的传承令人拍手称赞。如今日本BBS再引来两片式的LM款系列,与RS系列对比,LM系列拥有更多的现代元素,它的条幅变得更加细长,更少的“Y”型的细条让制动系统的散热变得更加出色,而轮圈重量和抗撞击强度变得更优秀。

  • 近几年,Hellaflush和Vip汽车文化开始逐渐被国人所接受,不少时尚的车主纷纷投身其中。改装风格除了对轮毂的J值,ET等参数有较大的讲究之外,对车身的高度也有着极高的要求,一个字:低!

  • 大家伙都知道姑娘是一白遮三丑,而汽车是“一低遮百丑”的基本道理,车身的高度降低那么车身的侧面腰线就会变得修长而且整个车的气质都会变得很运动,但问题车身降低后并非所有到路环境和停车场都是那么平坦,不想将托底变成一种习惯,而且改装就怕重复消费那就选择一套气动避震吧,绝对是个明智之选。

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  • 正品日本BBS LM 18寸

    20000/套

  • ACCU AIR 气动控制器系统

    45000/套

  • 台湾产AMG 前包、中网、侧群、碳纤头唇

    9800/套

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    旅行版轿车在国内的市场占有量并不是太高,除车型少、价格高之外,国人对旅行版车型的钟爱程度也相对较低,所以在街上并不是太多见到。但是旅行版轿车在改装界却十分的吃香,毕竟稀少车型更能成为亮点。

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    在汽车的世界里“不务正业”说的是本来应该规规矩矩的居家旅行车,摇身一变成为低趴范儿的意思。可能有人看了总觉得有什么碎了一地,其实细细品味的话,这真是一种很个性的改装方法。俗话说得好,只有想不到没有做不到。

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    关注汽车市场的朋友,相信对原装的奔驰C级旅行版还留有印象。原来那低调保守的外观设计,已被换上了一套AMG风格的空气套件,虽然整体造型依然保持低调风格,但经过一些细节上的美化之后,更显时尚个性。

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    进口中国的奔驰新C级自从法兰克福车展亮相以来,就被无数的专业改装厂盯上了,而C级的旅行车版本同样不会被改装精英们遗忘,而今天这台让人”素“然起敬的作品,C300旅行车就是有由西安 Carmanclub为大家带来的。

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    这台C300旅行,改装AMG包围,前叶子板,让白色车身变得无比精致。同时还改装了前后保险杠、侧裙和高性能排气,让奔驰C300展现了前所未有的霸气,运动气息也更加的强烈。

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    日本BBS是拥有历史沉淀的品牌,1983年诞生的RS系列三片式经典作品,经典元素的传承令人拍手称赞。如今日本BBS再引来两片式的LM款系列,与RS系列对比,LM系列拥有更多的现代元素,它的条幅变得更加细长,更少的“Y”型的细条让制动系统的散热变得更加出色,而轮圈重量和抗撞击强度变得更优秀。

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    近几年,Hellaflush和Vip汽车文化开始逐渐被国人所接受,不少时尚的车主纷纷投身其中。改装风格除了对轮毂的J值,ET等参数有较大的讲究之外,对车身的高度也有着极高的要求,一个字:低!

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    大家伙都知道姑娘是一白遮三丑,而汽车是“一低遮百丑”的基本道理,车身的高度降低那么车身的侧面腰线就会变得修长而且整个车的气质都会变得很运动,但问题车身降低后并非所有到路环境和停车场都是那么平坦,不想将托底变成一种习惯,而且改装就怕重复消费那就选择一套气动避震吧,绝对是个明智之选。

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