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个性出招 奔驰C级旅行车另类改装案例

陈晓健 发表于 2015-12-12 01:22:12
  • 旅行版轿车在国内的市场占有量并不是太高,除车型少、价格高之外,国人对旅行版车型的钟爱程度也相对较低,所以在街上并不是太多见到。但是旅行版轿车在改装界却十分的吃香,毕竟稀少车型更能成为亮点。

  • 进口中国的奔驰新C级自从法兰克福车展亮相以来,就被无数的专业改装厂盯上了,而C级的旅行车版本同样不会被改装精英们遗忘。

  • 关注汽车市场的朋友,相信对原装的奔驰C级旅行版还留有印象。原来那低调保守的外观设计,已被换上了一套AMG风格的空气套件,虽然整体造型依然保持低调风格,但经过一些细节上的美化之后,更显时尚个性。

  • 时下流行的HellaFlush改装风格不只是要很低的车身,与之搭配的轮毂也有很多讲究。用大白话来说就是轮圈边缘与翼子板尽量贴近,达到平齐的效果。

  • 通过ACCU气动避震来降低车身。在不影响居家使用的同时,也完美的表达和展示出了自己对于改装的热爱及生活的态度。

  • 换装了宾利的20英寸大轮毂,混搭不仅流行于时尚服饰等领域,同样也适用于改装领域,因此一定程度上促进了改装车混搭风的盛行。容我多说一句,即使孔距不同也一样可以混搭,可以通过转矩的方式解决。

  • C旅行款还真是个改装的好坯子,车主把自己的奔驰C旅行尾部做了美容。虽然没有C63强大的动力,但视觉效果绝对是AMG般的气场。

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改装“原型车”

改装清单

  • ACCUAIR气动控制系统

    30000/套

  • 宾利轮毂

    4000/套

  • 台湾产AMG 前包、中网、侧群、碳纤头唇

    9800/套

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个性出招 奔驰C级旅行车另类改装案例

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    旅行版轿车在国内的市场占有量并不是太高,除车型少、价格高之外,国人对旅行版车型的钟爱程度也相对较低,所以在街上并不是太多见到。但是旅行版轿车在改装界却十分的吃香,毕竟稀少车型更能成为亮点。

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    进口中国的奔驰新C级自从法兰克福车展亮相以来,就被无数的专业改装厂盯上了,而C级的旅行车版本同样不会被改装精英们遗忘。

  • 3/7

    关注汽车市场的朋友,相信对原装的奔驰C级旅行版还留有印象。原来那低调保守的外观设计,已被换上了一套AMG风格的空气套件,虽然整体造型依然保持低调风格,但经过一些细节上的美化之后,更显时尚个性。

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    时下流行的HellaFlush改装风格不只是要很低的车身,与之搭配的轮毂也有很多讲究。用大白话来说就是轮圈边缘与翼子板尽量贴近,达到平齐的效果。

  • 5/7

    通过ACCU气动避震来降低车身。在不影响居家使用的同时,也完美的表达和展示出了自己对于改装的热爱及生活的态度。

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    换装了宾利的20英寸大轮毂,混搭不仅流行于时尚服饰等领域,同样也适用于改装领域,因此一定程度上促进了改装车混搭风的盛行。容我多说一句,即使孔距不同也一样可以混搭,可以通过转矩的方式解决。

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    C旅行款还真是个改装的好坯子,车主把自己的奔驰C旅行尾部做了美容。虽然没有C63强大的动力,但视觉效果绝对是AMG般的气场。

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