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  • 别被厂家的小伎俩骗了 漫谈车身强度与安全性

    车身安全性作为汽车安全的基础标准受到了越来越多人的关注。很多车企也将自己的车身强度数值当做是一个宣传点。然而这个数值是什么意思呢?车企公布的数值是不是真的呢?今天我们就聊一聊车身安全性这点事。

    2018-10-16 17:34:29
  • 动力和油耗不必二选一 详谈日产VC-Turbo技术

    日系品牌对于发动机的技术大多都有着自己的执念,像成也转子败也转子的马自达,像只用水平对置的斯巴鲁。日产固然也有着它的坚持,从大名鼎鼎VQ系列再到小排量HR系列,日产看上去没有马自达和斯巴鲁那般顽固不化,因为日产想要的不是某个极端,而是完美的平衡。

    2018-10-12 16:25:14
  • 跟我们一起摇摆 漫谈雨刷器的发展史

    夏日雨水大,冬季风雪多。雨刷器作为一个不起眼的汽车配件,通过一个多世纪以来不停地摆动,保障了汽车在雨雪天气里的安全行驶,拯救了无数人的生命。然而它并不是从汽车诞生起就存在,也经历了一个从无到有的过程,今天小编就跟大家聊一聊关于雨刷器的历史。

    2018-10-11 18:04:23
  • 安全玻璃是打扫卫生时发明的 信不信由你

    汽车安全玻璃是汽车被动安全的设施之一,但它却总是被人忽略。其不仅要提供良好的视线,还要达到足够的强度。那么你知道汽车玻璃都分哪几种吗?哪种可靠性最好?对于养车时你知道怎么护理车玻璃吗?今天,咱们就来一起聊聊关于车玻璃的话题。

    2018-10-10 18:04:44
  • 不是所有车窗都防夹 漫谈电控升降玻璃

    近日,小编看到某汽车媒体对一百余款车进行了关于升降车窗的测试,最后发现仅有奇瑞瑞虎8这一款车型没有车窗防夹,不符合国标GB 7258-2017,其余车型均配有防夹车窗。小编不禁感慨汽车的发展速度之快,记得小时候很多汽车的车窗还是手摇的,如今防夹都写进国标了。

    2018-10-09 16:50:45
  • 排气仅用于排废气么?达人告诉你它还能加马力

    “排气”大概是我们在选车时最不关注的部分了。除了美观以外,感觉它再也没有什么其他的作用了。其实排气系统还是有很大学问的,它不仅仅用于排除发动机的废气,对于降低污染、减小噪音都起到至关重要的作用,甚至还可以增加动力。

    2018-10-08 17:56:21
  • 排气管是越粗越好还是越多越好?老司机:合适最重要

    排气系统是汽车不可缺少的部分,大街上形形色色、大大小小的汽车都是有排气系统的。当然同样是排气也会有所区别,很多人都知道有的车有一个排气管,而有的车有两个。细心一点的朋友也会发现,有两个排气管的车有时候也只有一个在冒热气。这都是为什么呢?

    2018-09-30 17:29:36
  • 客观看待吉利缤越“翻车门” 重心不稳未优化是关键

    2018年9月21日,吉利汽车在宁波国际赛道举办吉利缤越动态测试活动。在活动的特技极限表演环节,一辆缤越意外发生侧翻。此事件一石激起千层浪,本文将从技术角度予以分析。事实上,虽然该事件是设计/操作/环境多重因素作祟,但重心不稳未优化是关键。

    2018-09-28 14:00:23
  • 动力电池竟然还有区别?三元锂是大趋势

    新能源汽车最核心的技术即为提供能量的电池,续航能力和充电速度则是电池技术发展到今天的瓶颈所在。经过多年发展,锂电池的目前的类型有锰酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂、钴酸锂、三元材料等,因能量性能和稀有金属成本的原因,锰酸锂、钛酸锂和钴酸锂电池逐渐变为小众选择,而磷酸铁锂和三元锂电池则得到更广泛的推广应用。

    2018-09-26 17:41:50
  • 谁“冻”了我的电池?浅谈新能源汽车电池热管理系统

    说到纯电动汽车,最大的问题大概就是续航里程了吧。在北方开新能源电动车的朋友都知道,一到冬天续航里程就会大幅降低。造成不敢开空调制热,只能在车厢里忍受严寒而瑟瑟发抖。直接导致对新能源汽车的体验极差。

    2018-09-25 17:47:45

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