单项分数

  • 内饰:
    3.25
  • 舒适度:
    3.10
  • 外观:
    3.27
  • 空间:
    3.43
  • 油耗:
    3.87
  • 动力:
    3.33
  • 操控:
    3.59

网友印象

好看4 配置高2 舒服1

【斯巴鲁XV】斯巴鲁_斯巴鲁XV问答_斯巴鲁XV点评

酷搏
  • 酷搏
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途观

【斯巴鲁XV】斯巴鲁_斯巴鲁XV问答_斯巴鲁XV点评

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综合评价

斯巴鲁XV时尚运动的外形和舒适的操控是吸引网友关注的两个方面,XV同时搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统,全系2.0L排量,配备VCT无极变速器,越野乐趣比较多;内饰动感,配置不错,精细的做工和宽裕舒适的空间受到了网友的好评;油耗较高;售后服务网点分布较少;个别网友反映有加价售车的现象。

最新点评

我要点评
评分:
3.0分
【缺点】变速箱动力来的太慢了,挂到d档之后要等1秒才有动力输出,如果一挂上d档就给油,车子竟然会敲缸,类似手动档拖档的感觉。油门又确实**的过于敏感,无论怎么温柔,起步阶段也会比较神经质,除非你能温柔到后面喇叭按破了也无动于衷。
【优点】XV的操控性要比同等级甚至再往上一个等级的车优秀许多,方向很清,油门刹车都很灵敏,另外全时四驱让车更富有安全性。
【综合】这款车毕竟是轿车的车身和底盘,座椅没有包皮,是原装的防泼织物座椅,坐起来也还感觉不错,减震过得去,比飞度好。配置就很寒酸了,舒适性的配置很少,比较基本的自动落锁,定速巡航,胎压监测都没有。
2016-01-31
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评分:
3.0分
【缺点】发动机噪音启动的瞬间噪音和振动都很明显,等怠速一稳定下来水平对置的效果就出来了。高速风噪比较明显,XV不是啥高级车,要求不能那么高。
【优点】外观漂亮,个性十足的跨界车,正面和后面我个人都非常喜欢,尤其是屁股很阳刚。侧面看起来就属于圆润的类型了,轮毂以现在的审美看也还是很有性格。
【综合】15款比老款加了些镀铬装饰,看起来精致些。用料和做工还算不错,平庸的面貌里也隐藏着不少人性化的细节,用起来还是挺顺手的。座椅包裹性一般,路感很丰富,悬挂挺硬,走那些看起来很平实际上坑洼的快速路颠得慌。后排座椅腿部支撑足够,座椅角度不能调节,幸好乘坐姿势不是直挺挺的,坐久点也不会觉得很累。
2016-01-31
0     0
评分:
3.0分
【缺点】后排空间略小,后备箱太小了,我跟途观放在一起比较过,长度几乎一样的,为什么后排空间和后备箱差了好多呢?
【优点】操控非常棒,这是我最喜欢的地方,在所有suv中,操控能达到这个水平的估计不多,全时四驱给了我非常充足的信心,在转向和应对湿滑路面时信心十足。
【综合】这款车内饰一般般,没有什么高科技的东西,毕竟斯巴鲁的卖点也不是内饰的高科技,而是全时四驱和水平对置发动机。悬挂有些硬,但是给转弯提供了充分的支撑,也算有得有失吧。座椅非常舒服,对腰部的支撑很充分,开长度并不会觉得累。
2015-10-13
0     0
评分:
3.0分
【缺点】二十多万的车没有透镜也罢了,连个日行灯也没有,另外还有隔音不好,没有自动升降玻璃,后排没有空调出风口。
【优点】过弯舒服,四轮抓地力强;路感非常强,小小石子都能明显的感觉得到,但遇上大坑啥的,独立悬挂还是能很好的分解掉了,低速方向盘很轻,高速时方向盘变重变稳。
【综合】这款车悬挂调校较硬,偏向越野性能,座椅的调节非常到位,包围得好,整体舒适性还可以。唯一不爽的是风噪和胎噪确实对不起这二十多万的车,如果有钱还是做隔音吧!
2015-10-13
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