单项分数

  • 内饰:
    3.13
  • 舒适度:
    2.94
  • 外观:
    3.31
  • 空间:
    3.37
  • 油耗:
    3.61
  • 动力:
    2.95
  • 操控:
    3.38

【雷克萨斯CT】雷克萨斯_雷克萨斯CT问答_雷克萨斯CT点评

DS 4
  • DS 4
  • 价格:24.28万起
  • 评分:3.12
  • 问题:8
普锐斯

【雷克萨斯CT】雷克萨斯_雷克萨斯CT问答_雷克萨斯CT点评

紧凑型车点评排行榜

综合评价

雷克萨斯CT200h是一款紧凑的两厢掀背轿车;时尚动感的外形和经济实用的油耗成为网友竞相关注的两个方面,内饰动感,布局合理,配置不错,科技感较强;空间表现中规中矩,行李箱容积较小;动力够用,操控舒适,性价比较高,但部分网友反映车内做工工艺一般,隔音较差,悬挂硬,舒适度一般,定价较高。

最新点评

我要点评
评分:
3.0分
【缺点】空间在雷克萨斯CT200h这里确实是一个短板,首先整体的车身就比较低矮,头部空间不是很充裕,后排头部和腿部空间都比较局促。
【优点】操控真心没话说,绝对的小钢炮,当然,前提是你调到运动模式下,后轮的双叉臂独立悬挂很给力,而且前后悬挂都带稳定杆,开起来很稳当。
【综合】雷克萨斯CT200h内饰设计比较简洁,并没有出现我想象中的那种科技感,但是方向盘和仪表盘的设计我个人非常喜欢。配置真心不算多,尤其是精英版车型,连个倒车雷达都没有,尽管他有无钥匙启动,上坡辅助,但是我还是觉得很坑爹,后雨刷也木有,真皮座椅也木有。
2014-12-18
0     0
评分:
3.0分
【缺点】车内的装饰所用材料感觉一般,隔音不是很好,座椅没有通风口和腰部支撑,导致舒适性一般般。性价比较低,维修起来不方便。
【优点】操控不错,个人感觉在SPORT模式下,方向盘比较重,但是指向还是很清晰,换挡容易上手,底盘扎实,悬挂不错。
【综合】车身线条流畅,采用掀背式车身结构,腰线动感十足。前排空间还可以,但是后排的门口有点小,对于身材高大的人来说上下车不是很方便。
2014-12-18
0     0
评分:
5.0分
【缺点】价格较高,做为家庭用车挺好,就是空间小点。
【优点】有三个选择的模式,一个经济开关,一个是正常,再一个运动。在经济的状态下,车辆油耗是比较少,但是提速性很一般,加大油门时车辆也是不紧不慢的提速,适合在市区的道路行驶。正常就不说了。运动模式相当不错,我新测了一下,从0公里到100公里时间为10.9秒,比官方的数据慢了不到一秒时间,相当不错,推背感很强。做为一个1.8排量的发动机来说,有了电机的帮忙,提速性增加了不少。整体操作也不错,颠簸路面行驶时,减震感觉较硬。
【综合】6年15万公里的免费保养与保修,平时只要更换轮胎加油就行了,呵呵,的确可以省下不少钱,要是价格再亲民一点,就更好了
2014-12-12
0     0
评分:
3.0分
【缺点】雷达,导航,电动座椅,防炫目,氙灯,巡航,天窗统统没有,好歹25W+的车了,郁闷。
【优点】方向盘的轻重我蛮喜欢的,不是那种轻到飘啊飘的,合适。皮质手感很好,转向比较清晰。
【综合】14款的前脸杀伤力更强了,有点小惊艳,但又很耐看。从车头看,很有高大上的大豪车的感觉,就是从屁股位置被切掉了。内饰精细,舒适,特别是座椅很舒服,新车味道算是比较小的。空间上下车还是不太顺畅,有点小卡,我调好坐姿的话,后面空间就确实不富裕了,后备厢不放倒后座的话真心不大。
2014-10-04
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