单项分数

  • 内饰:
    4.07
  • 舒适度:
    3.63
  • 外观:
    4.24
  • 空间:
    2.88
  • 油耗:
    3.70
  • 动力:
    4.07
  • 操控:
    4.13

【Cayenne】保时捷_Cayenne问答_Cayenne点评

奔驰GL级
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奔驰G级

【Cayenne】保时捷_Cayenne问答_Cayenne点评

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综合评价

保时捷家族中的一款热门车型,拥有SUV的车身空间和越野性能,也拥有轿跑的动力和操控性。新款保时捷Cayenne外形更时尚大气,空间更充沛。内饰在延续车系风格的同时,做工和配置更豪华,功能设置也更合理。车型动力强劲,底盘调教有韧性,搭配8速Tiptronic S变速箱,操控性能出众。作为一辆SUV,保时捷Cayenne还拥有空气悬挂和电子差速器,加上充足的离去角和接近角,车型越野能力出众。不足之处:价格偏高,经销商不规范,维修保养不便,维修配件较少。

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评分:
3.0分
【缺点】自动启停,车子还没停稳就自动熄火了,感觉怪怪的,红色仪表,跟上一代相比,居然只有转速表是红色的了,减量不减价!没有选装行李架,感觉矮矮的。
【优点】V6发动机的声浪,很有驾驶欲望,乘坐很舒服,大沙发一样的座椅包裹性很强。底盘很扎实,即保持了保时捷跑车一样的运动性能。
【综合】这款车中控按键偏多,真皮缝线很显档次,给人的氛围很高档。指向性很好,可以说指那打那,方向感强,很有路感,个人感觉方向盘尺寸再小点就好了!
2016-07-21
0     0
评分:
3.0分
【缺点】自动启停设计不够人性化,倒车影像差,反应迟钝,车子往前开了一公里,显示屏上还在显示倒车影像!免钥匙、大灯清洗器也不标配,太掉档次了。
【优点】标配大嘴进气格栅,尾灯也非常的漂亮, 最喜欢的就是日间行车灯的4点式LED。还有标配了918的方向盘 ,感觉卡宴就是SUV中的跑车。SUV中不失运动感。
【综合】这款车转向还是比较精准的,但是和宝马比,同样的弯角,宝马也许只要方向盘半圈,卡宴需要再多小半圈,这就是差异。路感回馈是比较清晰的。但由于电动助力,方向盘太轻,再一个高速巡航的时候,他的转向力度也没有明显变重,这种感觉我个人不喜欢。
2016-07-21
0     0
评分:
3.0分
【缺点】最不满意的就是变速箱了。平常开开顿挫还能接受,来激情的时候就不能理解这顿挫了,也许跑车风格的车都这样?刹车太软,三分之一的行程是虚的,不知是通病还是个例。
【优点】动力很足,大脚地板油超车很是给力,换挡也还行, 过了2000转动力就呼呼呼的来了 ,到后面4-5档也该行蛮不错的。虽然车重2.8几的车,但加速不会含糊 ,家用商用都是不错的。
【综合】外观比老款好看太多,特别是大嘴和尾灯。四眼日间行车灯虽然没有全LED高端,但也已经很霸气了。就是四眼灯和下面的横条LED灯在行车时不能同时打开。保时捷的做工还是不差的,就是中控塑料按键太多,来点碳纤维或是镀铬的多好。
2016-05-11
0     0
评分:
3.0分
【缺点】低挡位换档有时会有顿挫感!启停系统不是那么好用,有时打开了完全没作用,车子还没停稳就自动熄火了。方向盘居然不带电动调节角度,想要调方向盘还得用手撸。
【优点】最满意的地方当然是运动性了,油门随叫随到的感觉太爽。而且这车给你最直观的感觉就是开起来相当的扎实!
【综合】这款车20寸原装轮毂,造型一般般,建议选21的。内饰做工很不错,档次感不错,反毛皮的座椅和缀饰很漂亮,就是按键太多太多,好晕!路感反馈很清晰,悬挂支撑很到位,指向比较精准。
2016-05-11
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