单项分数
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内饰：3.16
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舒适度：3.03
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外观：3.25
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空间：3.31
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油耗：4.07
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动力：3.31
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操控：3.50
综合评价
凯美瑞是丰田家族中一款热门的B级车型，不仅外形大气，还拥有不错的性价比，在国内B级车市场中有着出色的销量。车型除了外形和性价比，还拥有豪华的内饰、丰富的配置和精细的做工。此外车型空间也十分充裕，底盘调教舒适、灵活。适合商务，也适合一般家庭使用。不足之处：动力较弱，刹车偏软，车漆较薄，异响、抖动、漏油、噪音等维修问题较多。
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凯美瑞 2015款
2.0E 精英版
评分：
3.0分
【缺点】车身钣金的硬度感觉不是很高，这也一直是日本车的通有的毛病，感觉安全性不是很高。在左转的时候，左A柱盲区较大。转入道路为三车道，在转向的时候居然挡完了，需要特别留意。
【优点】凯美瑞的操控只能说是舒适，基本准确，低速方向盘很轻，高速会变重，对于这种商务性质的车已经很好了。
【综合】新款凯美瑞的前脸比老款年轻多了，虎牙的造型很好看，越看越喜欢，要是轮毂换成17的就更好了。米色的内饰还是很温馨的，就是织物的座椅不是很满意，容易脏，不容易清洗。
2016-08-05
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评分：
3.0分
【缺点】车漆太薄，没有倒车雷达和倒车影像，行车电脑太简陋，还有就是座椅单薄，在过烂路的时候晃动大，还伴随异响，手套箱，门边的置物空间太小不实用啊！
【优点】空间非常宽敞，坐在哪个位置都不觉得挤，后排中间无突起，哪怕坐三个人也很轻松。驾驶座调的比较靠后时，后边的乘坐人也不会感觉挤。
【综合】这款车操控精准，指向准确。哪怕是高速行驶，也是很稳，曾经跑到200公里/小时也不发飘。动力稍显不足，特别高速超车尤为明显！当把ECO关掉，只要舍得加油，提速也还行。比起带涡轮增压还有一定的差距。
评分：
3.0分
【缺点】感觉加速度有点肉，要超个车一脚地板油要等个1.2秒才反应过来车嗖的一下才出去。车窗的为什么只有主驾驶室的是一键启动。还有就是脚刹，为什么就不能配个电子驻车，这样多显档次！
【优点】空间足够大，本人174CM比较胖，坐在驾驶位不会感到拥挤，后排坐人空间也比较宽松。家里4个大人2个小孩坐上面足够。
【综合】前脸的位置简直就是颠覆了原来的设计，下中网改动太大了。后面的位置也是小幅度的变化，要比7代的凌动很多，很喜欢。内饰扎实，做工很好，简约型的设计，看起来很干净清新。
评分：
3.0分
【缺点】轮毂尺寸偏小，胎壁厚，215宽到没啥，但是邓路普的胎不行，刹车以及抓地性一般。胎燥大，要是能换个17寸，225的会好很多。
【优点】空间利用率一直是日系车的强项，当然凯美瑞也做得很好。整车无论前排还是后排，空间都十分宽敞。储物空间也算中规中矩。
【综合】这代凯美瑞的整体外观设计还是照顾到了所谓的“体面性”，并没有完全抛弃商务用车的形象。内饰虽然略显老气，缺乏科技感，但是它的空间、座椅、使用便利性等方面的好用程度，都让我中意。包裹座椅和方向盘的真皮，阻尼感清晰的按键，以及顶篷、遮阳板的织物面料等，用料都比较考究，加上精致的做工，偶尔用作商务也不觉得掉档次。