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都是销量上榜者,新朗逸,科鲁兹和轩逸如何选择?

真情难收 于2014.07.31 19:30提问

我是一个喜欢跟随主流的人,买车也是如此,这样车的保值率,后期配件,维修啥的都非常方便,我买车没什么太大要求,划得来,性价比高就成!

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  • 大哥您考虑确实比较周全,小陶佩服至极啊,这个时候如果买科鲁兹、逸轩确实会有很大的优惠幅度,毕竟俩款车的新款都已经出来了,就等上市了。想当初小陶买福克斯的时候也是新福克斯出来以后买的经典福克斯,这些火热的车型买老款不会感到维修麻烦,并且质量过硬,是很不错的选择。

    销量图

    车型综述

    1.上海大众在2012北京车展上发布了新款朗逸,外观与内饰都采用的是大众最新家族设计。新朗逸在定位上自然将瞄准主流家用的紧凑型轿车市场。与以往有所不用的是,新朗逸的受众人群应该会比之前要更广一些。

    2.雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

    3.“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,老款车型“蓝鸟”便是它的前身。

    价格表

    N人忠告

    1.轩逸过弯侧倾严重:悬挂实在太软,过弯的时候,如果速度稍快一点,我说的稍快是时速在30、40公里的时候,车的侧倾严重,让人心里纠得慌,尤其是过转盘之类的路。

    2.科鲁兹虽说销量非常火热,但小毛病从没停止,小毛病之王的称号确实可以给它了,另外它的油耗也不应该是它定位车型应该有的,也许是车身厚实,安全吧。

    3.朗逸说好的德国工艺,可是异响却在内饰中从未停止,其中原因就是它内饰大面积用的是塑料,手感、眼感不好暂且不说,搞的毛病一大堆。

    车型对比

    外观与空间

    朗逸

    朗逸这种外观我还是比较认同的,毕竟气质比较成熟,我非常喜欢这种气质的外观。不过让人感到别扭的就是它的进气栅,就跟人的牙齿参差不齐似得。

    科鲁兹

    科鲁兹的外观我想没有人说丑的吧,只有人说不合适自己的。显示出憨憨的、厚重的样子,很让人踏实的感觉。

    轩逸

    这轩逸在外观确实是我最喜欢的,非常的高大上,可以说借鉴了雷克萨斯的外观元素。另外这轩逸整的跟天籁似得,弄的确实比较高端。

    空间表

    空间上完全不用多说,单单从外观上来看,就可以很好的分辨出他们的大小了。轩逸>朗逸>科鲁兹,在乘坐空间上也是如此。

    内饰与安全

    朗逸内饰

    朗逸的内饰之前我就说过了,大众家族式,毫无亮点,毫无惊喜,真的是让人无感,感到好笑的是,闭上眼睛坐进去再睁开眼睛,我还以为坐进了CC呢。

    科鲁兹内饰

    科鲁兹这种弧形内饰、中控工工整整的格局还是非常讨人喜欢的,家用与运动感我都能感受到那么一点点,好歹它不是那么的平淡无奇。

    轩逸

    轩逸的内饰格局如同它的外观,还是非常 高大上的,不过坐进去用手去触碰你就会发现,塑料面积还是挺大的。

    安全配置

    安全配置

    德国车就是德国车,在安全方面瞬间就强大了很多倍。可是让人不解的是表格中科鲁兹既然在安全方面也没能够干赢日本车,其实安全不能单单看这个。科鲁兹在铁皮厚度上绝对能弥补没有EBA的缺陷,而轩逸的悬挂软也绝对能让它的安全再降一个档次!

    操控与动力

    动力表

    朗逸为何不选择自动档,我想大家应该都是明白人。可这里的轩逸在动力上也胜过了科鲁兹这就让人不明白了。其实科鲁兹主打运动,那也是1.6T系列的,在自然吸气上,科鲁兹还是主打家用的。而轩逸上一代是性能蓝鸟,如果它性能太差那也说不过去了嘛。朗逸就不想多说了,一切平平淡淡。

    总结

    我把楼主比喻成一个老板,现在有三个员工来面试,一个是很精明、小聪明很多的小伙子(轩逸)他外表与身高都非常好,带出去倍有面,也很会做事,但是不忠心,很有可能会害了你。二个是一个厚实的小胖子(科鲁兹)它长得很帅气,就比较矮,比较蠢,不会灵活的救助你,但是他很忠诚。三是一个长的平平淡淡,身高合格偏瘦,为人很灵活,总在关键时刻救助你,就是口臭狐臭特严重。你会选择谁呢?

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