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如何知道刹车卡钳是否能装在爱车上?

吗魔轰 于2016.08.05 16:42提问

我家的车是2015款奥迪A4(B8),想装一款大活塞刹车套件,目标是意大利的Brembo品牌,请问他家的卡钳能否装在我的车子上?

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  • 每一个打算升级多活塞制动系统的朋友必定要知道一个专业术语——X-FACTOR,如果量测X-FACTOR的距离数值越大,容下大号制动卡钳的机会就越大,这就是一颗轮圈要避开大号制动卡钳的关键,关于“卡钳空间”的详细解读,可以移步《刹车卡钳的“空间”是什么鬼?详解X距》,这里不再复述,有兴趣可以移步。而今天有一个更简单方法告诉你,如何才知道刹车卡钳能装在爱车上。

    玩家都知道,只要有桥码转接座,任何大型卡钳本体都能安装在羊角上,而这里的“能否安装”特指“上脚轮圈单品之后”,也就是说,一颗轮圈和一个卡钳能否合理共存的问题。如下图:左一是原装卡钳,不存在不兼容问题;左二是升级多活塞卡钳,C处发生“亲吻”,这是因为轮圈尺寸过小而不能够容纳制动套件;左三的情况是因为轮圈的ET值偏小的原因,它们不能合理共存;左四则是最正确的安装效果,也是最安全的改装效果。

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    2015款奥迪A4(B8)想安装Brembo卡钳套件的问题,本人在近日请教了Brembo驻国内的技术牛人,并得到最简单的方法,同时也获得宝贵的图片资料。其实,Brembo官方已经制作出一个简便的方法——首先,你可登陆www.racetechnologies.com网站,将您车型专用的模板打印出来,并在轮圈的法兰面进行量度即可。而为了确定能否安装上Brembo的制动套件,以下的步骤很简便,但同样十分重要,如不能安装需要进行退换货,这个是非常繁琐的过程,所有,以下方法大家要记住了…

    首先,登陆www.racetechnologies.com网站,并查找你的车型(年/品牌/型号搜索),例如:用鼠标去选择2015、AUDI、A4(B8)三个数据。

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    点击“Submit”确认之后,开始选择你想升级的制动系统项目,点击“MORE INFO”(下图的红色标记)。

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    进入新界面后,有一项“Wheel Fitment”,可以下载或打开PDF文档(轮间隙信息)。其实,所有的Brembo GT/GT-R制动系统都有具体的轮间隙图(制动卡钳的异型截面)。

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    紧接着,网页的新链接会弹出并显示下图信息(轮间隙图)——该制动套件号显示在右下角,并且所有的测量以“毫米”为单位。其红色区域表示卡钳,暗灰色区域是合头盘与轮毂接触位置,银区域是刹车盘。CAD图纸有色,建议打印打印出彩色文档,但一定要确保1:1或100%大小进行打印,并手工切出模板的形状(以包括卡钳,合头和碟盘)。当然,最好是切出一块纸板或泡沫材料,以确保模板的足够牢固,也确保“模板”成为最正确的测量仪。

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    完成这一“轮间隙图”模板制作之后,只是完成关键的一步,接下来要开始测量车轮了。我们以2013年BMW M3图片资料为范例。首先,将车轮的法兰面朝上并平放,其次,开始测量A、B、C处的尺寸直边(下图)或创建一个从间隙图模板。

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    上图的A尺寸34.9毫米、B尺寸134毫米、C尺寸220.7毫米,这个是刹车能否安装上的必要数据,下图则可清晰明白其作用。

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    轮间隙图被打印出来之后,建议用硬卡纸或者纸皮进行加固,但一定要仔细检查模板是否保留了原图的实际尺寸。

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    如果使用连接标记板为模板的间隙图,在从卡钳到车轮的所有方向允许有3毫米的余量。

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    如果测量结果显示——卡钳与内轮辐发生亲密接触的话,那么建议使用高品质的轮圈法兰垫片(同时需要更换更长的轴头螺丝,以确保安全性)同样,需要确认更宽ET值的轮圈单品与翼子板是否发生碰撞的情况。当然,你也可以更换新的轮圈单品对应多活塞卡钳的匹配。这些都是测量结果之后要考虑的事宜了。

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