牛车网 > 问答 > 听说上海赛车场China GT比赛?还有比基尼美女洗车,活动是不是很刺激?

听说上海赛车场China GT比赛?还有比基尼美女洗车,活动是不是很刺激?

hshubo 于2016.08.04 11:19提问
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  • 哥们儿,既然是赛车比赛自然少不了美女啊,在7月31日当天就是China GT第四回合总决赛,在这一天还有2016时尚速度赛车节、Audi Sport嘉年华等现场活动。虽然当天气温不低,但是依旧阻挡不了观众来上赛观看中国最速赛车China GT以及丰富现场活动。

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    在经过了7月30日的第三回合决赛,各支车队对于第四回合更是不敢怠慢。赛前对赛车的检查以及维修都紧锣密鼓的进行着,而伴随着观众不断增多,上赛主看台已经座无虚席,看来国人对赛车的热情还是有的,只不过需要一个好的平台进行推广,或许在观众席中就有一位未来的世界冠军呢!

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    当天下午一点半,随着国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任兼中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军先生宣布2016China GT中国超级跑车锦标赛开幕,一场书写中国赛车运动历史的新篇章开始了!

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    在第三回合中GT3组别冠军由华裔车手董荷斌摘得,这位前F1、现役WEC车手能否与队友朱俊翰在众多车手中再次卫冕冠军,也成为第四回合的一大看点。另外上海当天的天气温度很高,对于赛车的稳定性以及轮胎的抓地力、损耗都是一大考验。

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    上午排位赛中董荷斌/朱俊翰车组凭借02:08.808的成绩驾驶奥迪R8 LMS Ultra赛车再次拿下杆位,董荷斌的队友林樾/郑挺车组落后0.115秒排在第二。正赛第三位发车的是KINGS Linky-Racing车队的徐加。第四位是Spirit Z车队的孙正/包金龙车组,第五位是利奥300+车队的朱胡安/吕威车组。

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    下午两点半,所有赛车在一圈的暖胎圈后顺利起步。由于ChinaGT采用动态发车的起步形式,在绿灯亮起时赛车便全部涌向一号弯,而董荷斌在进入一号弯前被动力更强的兰博基尼Huracan Super Trofeo赛车超越,由于一号弯是一个螺旋收缩型弯道,所以刚一发车1号弯便出现了事故,董荷斌与兰博基尼赛车“亲密接触”,导致赛车轻微受损方向盘转向杆变形,也就是说董荷斌/朱俊翰车组要在之后的一小时比赛中,方向盘都是歪的,对于赛车的操控以及转弯走线带来一定困难。

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    紧接着,联投置业DMS车队的宝马M3 GTR赛车也在弯中打转后爆胎,并波及到身后JRM康维多乳业车队边昊/田利英驾驶的奥迪R8 LMS CUP赛车,无奈两车双双退赛。

    几个弯角过后,TSRT陕西天石车队的Max Wiser/刘鹏车组驾驶奥迪R8 LMS Ultra赛车爬到头位,林樾/郑挺车组的兰博基尼Huracan Super Trofeo赛车紧随其后。朱戴维/王日昇凭借出色的发车驾驶GTC组的奥迪R8LMS CUP赛车超越众多GT3组赛车排在第三。孙正/包金龙车组第四,杆位发车的董荷斌/朱俊翰车组掉到了第六位。

    有意大利车手加盟的Max Wiser/刘鹏车组逐渐拉开了与后车的距离。比赛开始后不久,孙正/包金龙车组驾驶的Nissan GT-R Nismo GT3赛车因传动系统故障而停在赛道边,SpiritZ车队的Nissan GT-R Nismo GT3周六位列第三,他们也是比赛的夺冠热门,就此退赛实在可惜。

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    身为“第一位F1华裔车手”的董荷斌在经历了不太顺利的起跑后,逐渐在随后的比赛中发力。他的奥迪R8LMS Ultra赛车在数圈过后已经爬升到全场第二,并对前面的Max Wiser/刘鹏车组发起进攻,赛道上开始了持续数回合的奥迪R8赛车双车PK。

    在比赛还剩下39分钟的时候,董荷斌/朱俊翰车组一度在弯中成功超越Max Wiser/刘鹏车组,但马上又被反超回落到第二位。不久后,董荷斌再次超越MaxWiser,然而在超车后他遇到前方慢车阻挡,结果再次被意大利车手反超。不过董荷斌没有放弃进攻的机会,在数分钟后第三次超越TSRT陕西天石车队的奥迪R8 LMS Ultra赛车,并成功守住头位。但是,本站比赛兰博基尼Huracan Super Trofeo的速度实在惊人,即便是董荷斌超越了被套圈的兰博基尼,大直道上也很难甩开。

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    比赛过半,JRM嘉锐腾达车队的董荷斌/朱俊翰车组继续保持领先,队友林樾/郑挺车组紧随其后。Max Wiser/刘鹏车组在赛事后段战斗力有所下降,在接近比赛结束时跌出了全场前三。凌睿300+车队的朱戴维/王日昇车组和甄卓伟/谢森车组一直守在GTC车组的前两名。

    最终,JRM嘉锐腾达车队的董荷斌/朱俊翰车组和林樾/郑挺车组包揽了GT3组的冠亚军。利奥300+车队的朱胡安/吕威车组驾驶兰博基尼Huracan Super Trofeo赛车获得季军,尽管他们的赛车尚未达到最完美状态。GT3组第四名为TSRT陕西天石车队的MaxWiser/刘鹏,KINGS Linky-Racing车队的蒋世伶、TSRT陕西天石车队的陈钟、KINGS Linky-Racing车队的叶聪杰/林祐宇车组分列GT3组第五到七名。

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    GTC组方面,凌睿300+车队的朱戴维/王日昇车组和甄卓伟/谢森车组再次包揽冠亚军,季军为JRM嘉锐腾达车队的潘超。赛后,凌睿300+车队的两个车组均表示,比赛开始后他们很快占据了组别的前两名,因此随后的比赛中他们的驾驶都比较“温和”,尽量避免内耗,而收获第三名的潘超经历了昨天的波折之后,今天状态非常稳定,潘超说:“昨天可能因为夺冠心切,出现失误,昨晚车队修车一直修到晚上两点,我也和车队不断沟通,所以今天我的心态有所不同,以平常心去对待赛事,反倒有更好的成绩。”

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    联投置业DMS车队的谢欣哲/陆志威车组,JRM嘉锐腾达车队的李佳奇分列GTC组第四五名。第六到第九名分别为TSRT陕西天石车队的车亮/周浩文车组、JRM精英车队的尚磊/张一纯车组、JRM康维多乳业车队的肖敏、JRM精英车队的赫连兴中。

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    China GT 成都站再见!

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