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短期内,想从零基础变成一位懂车达人,该怎么办呢?

zys726 于2016.04.07 11:49提问

本人妹纸一枚,在一家二手车线下评估检测店打杂,平时跟评估师交流较多。因为不懂车发现很难融入新公司,有没有办法快速变成懂车达人,我目前水平:认识大众和丰田车标。

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  • 想了解汽车其实很容易,现在都是信息化时代,汽车的相关知识是无处不在,电脑网站、手机APP、一些杂志,再就是与有车、懂车人聊天等等都可以接触到的,特别是对于楼主这样从事汽车相关行业的,就更加容易了。但具体要看楼主需要做到什么程度,是一般的了解还是较深的了解。

    一般的了解,就是可以随时掌握某种车型最新动态以及其相关车型的基础知识,包括车型的品牌及其外观、内饰、空间、动力、油耗、操控表现等等。

    首先,要做到第一眼看到车标甚至车身的某个部分,就可以知道这是什么车型品牌及具体到车系。这个没别的技巧,就是需要多看,看多了就熟悉了。

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    其次,就是通过具体到某品牌车型具有的性能和特点。这里又可以细分下:

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    1)车型尺寸,外观设计,车漆硬度,钣金缝隙、工艺水平;

    2)内饰做工,用料材质,搭配布局,配置高低;

    3)发动机及变速箱性能,匹配程度,加速、刹车性能;

    4)车型内部空间,人机工程设计;

    5)整车操控性,底盘、转向、悬挂系统等问题;

    6)车型价格,市场定位。

    以上的细分问题,真要讲起来可能还要很多,这里就要求车主从简到繁的过程了。

    再次,可以了解车型的保养,售后服务等问题;

    比如说此车首保需要检查及更换的内容,二保、三保。。。以及小保养费用多少,大保养费用多少;其品牌售后多不多,服务态度怎么样之类的。

    搜狗截图16年04月07日1811_1.png

    最后,就是通过具体车型的了解,进而到整个车品牌、车品牌地域的代表(比如韩系、日系、德系、美系及国产)等的基本了解。

    美系:通用旗下:雪佛兰、别克、凯迪拉克。福特、克莱斯勒、林肯、道奇、吉普、悍马等。

    日系更很多了:丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、铃木、三菱、丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌、日产旗下的英菲尼迪。

    韩系:现代、起亚。法系:雷诺、雪铁龙、标致。德系:大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷。英系:劳斯莱斯、宾利、罗孚、名爵、荣威、路虎。意大利:兰博基尼、法拉利、布加迪等等。

    国产:这里就简要提下比较出名的几个:吉利、长城(哈弗)、奇瑞、长安等等。

    其在国内主要分为德系、日系、韩系、美系和国产。

    各自优缺点:

    德系,优点:进入国内市场早,品牌深入人心,口碑出众,车型皮实,行车质感好。缺点:价格高,现在减配严重。

    日系,优点:质量可靠稳定,油耗低。缺点:国内抵日情绪,配置是一如既往的省。车皮薄,车漆薄。

    韩系,优点:外型时尚,配置丰富,价格低。缺点:做工和国产差不多,近几年品牌认可度低,销量下滑。

    美系,优点:豪华大气,车型敦实,动力很强。缺点:油耗较高,内饰做工粗糙了些。

    国产,优点和缺点都比较出众,这里就不提了,希望继续努力,学习。

    相信如果楼主做到以上几点,那么平常就不会感觉到被孤立,找不到话题了,不说随手粘来,起码可以做到引经据典了。

    但如果楼主想对车型有更加深入的了解,那么要下的苦功就比较多了,这个要涉及到的知识也更加深奥,直至汽车本源了。比如汽车底盘,发动机等部件的构成,电器元件,汽车电路等基本构成。如果楼主有心想了解这些内容,建议楼主可以先从汽车专业基本知识等由浅及深的学习,也可以购买书籍及去学校等等学习。

    搜狗截图16年04月07日1823_2.png

    说到这里,相信楼主也大概了解了汽车的基本,说实话这些东西都是要看个人的兴趣,做任何事情都要首先有兴趣,这样才能长久,如果真的对车感兴趣,那么学这些东西就会变得事半功倍。相信对楼主以后在汽车行业的发展也会有很大帮助。这里也希望楼主未来成为一个懂汽车的“女汉子”。

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