牛车网 > 问答 > 第一次去4s店看车,怎么装成很懂很老练的样子?

第一次去4s店看车,怎么装成很懂很老练的样子?

天山神鹰 于2016.04.06 17:15提问

最近媳妇嚷着要买车,小弟我也刚刚毕业攒了一点钱加上父母给的几万,想去买辆车。不过以前因为从来没想过能买的起车,一直就没进过4s店,明天就要去看车了,现在很忐忑,我该怎么做看起来像很懂车的样子?

邀请回答 添加评论

微信扫一扫

  • 其实我还是很羡慕楼主的,首先有了媳妇,还准备买车,这明显是走上人生巅峰的节奏,我也算是半个跟汽车行业打交道的人,我就分享点经历给大家。望大家喷的时候轻一点……

    1、去了4s店以后,先主动聊聊这辆车的优缺点,一定要用强势的语气,具体的优缺点可以在论坛里找。你把他们的产品话术用另一种方式聊完了,剩下的就是销售被动了,他们只好不断征求你的需求,寻找新话题,而不是再给你叨叨这车哪哪牛逼了。

    销售

    2、大多数的销售对汽车的认知也就到参数这个程度,而且还是局限他们展厅里的,你问个竞争对手的车,他估计还说不全呢,但是肯定表现出轻蔑的表情,你不用在意。你这时候可以问问技术性的问题,比如这车是前置后驱还是前驱,是直喷还是歧管喷射,变速箱是DSG的干式还是湿式的,顺便大谈DSG不平顺性就是占个换挡快,成本跟手动变速箱差不多。最后如果这车有四驱,问问是中央差速器是什么结构的,是托森还是多片离合器的,这些问完我估计销售基本就歇菜了。

    零部件

    3、哄完销售后,终于你可以安安心心看看车了,如果你还想显摆,那就谈谈这车内饰设计是不是符合人体工程学,操作是不是顺手,方向盘和座椅有没有用真皮+缝线。中控台是不是搪塑工艺,按键的手感是不是干脆,屏幕是否反光、操作灵敏度如何等等。如果销售不接你的话茬,那你就坐进驾驶舱后把玩一小阵等等。好好感受车子,毕竟外观是给别人看,内饰是给自己看,尤其试试座椅坐姿和后排头部腿部空间,买了后悔了可不能退车。

    跪了

    4、装逼指南:这台车的升功率是多少?推重比是多少?油耗是XX Km/L?如果是涡轮发动机就问涡轮介入点是多少转?油气分离是用什么旋风式还是迷宫式的?中冷器是风冷还是水冷?如果是自动变速箱(AT)液力变矩器的锁止范围是多少?等等,我就不多述了。
    5、最后如果你真心买车,那么砍价是必不可少的一步,我就说个最直接的方式吧,我什么额外的装饰和赠品都不要,全折算成现金能优惠多少,直接请示你们经理,保险我可以在店里上(之所以在店里上是让人家挣点,而且出险的时候好处理,第二年就可以到外面随便上了。)保险里也有不少猫腻,这个等你买车后再讲吧。

    牛车网网友龙井起 答:

    首先声明,我不是4s店的销售,也不是汽车行业的,只是个普通的搬砖的,不过我经常跟朋友去看车,就说说我一般怎么去看车的吧。

    眼神

    1,首先我一般一进4S店,根本不去用眼神去找销售,径直向自己关心的展车走去,当然如果你去过VAG神车4S店后,别说你去找销售了,你就是大吼两声都没人理你。2,如果销售发现了你,走到展车前,销售说什么不要发表评论,静静的听她唠叨就可以了。然后不要开口,你可以东敲敲车皮,西按按车头。看一下这个悬挂是不是有韧性而且舒适,毕竟这个关乎车震时候的舒适性。3,一般这个时候都会主动问你想买哪一款,给你介绍下。你可以淡淡的说,打开机盖看看,这个时候也能看出销售是不是对自己品牌下的车了解否,能不能找到机盖的开关。

    4,打开机盖后,先大概浏览一下机舱内的构造,不懂也无所谓,然后就可以默背这个发动机的参数,如果还知道是否获过奖更好。如果可以的话发动一下发动机,感受一下发动机是否运转平顺,是否有杂音。然后熄火,仔细检查一下油液,用手机的手电筒看一下机舱内部焊点和螺丝是否安装严谨。

    5,等看的差不多的时候让销售点着发动机,你就站在车头边,半倚着车头,45度仰望,或者在驾驶舱内,摩挲一下方向盘,踩两脚油门刹车,摆弄一下手刹。只要当成是自己的车一样就可以。

    报价

    6,看销售脸上露出不自在的眼神时,这时候销售已经捉摸不透你了,然后用低沉略带磁性的声音说出“给个最低价吧,我赶时间”。

    -OVER-


    牛车网网友无关风月 答:

    大家说的差不多了,我就补充一下4S报价套路吧

    套路

    第一次销售会报一个坑人价,他会以为你不懂行情,比如说正常已经优惠5万了,他可能就报个五千1万的。因为他也在试探你的诚意。

    第二次,在你表示你对市场价格已经比较了解后,他会报一个优惠2万到3万的价格,告诉你网上的消息都不真实,我们给不了那么低,一般这都是电话里的报价,他会邀请你到店详谈(其实就是还有空间)。

    第三次,在你表示你特别懂行,对其他店价格也了解以后,他会报你一个正常优惠价,4万5,他和经理申请申请争取给你一个市场优惠价。这个价格是最低的,你别告诉别人。大部分人到这一步就交钱了,但实际如果你舍得磨,那还可以再优惠一些。这时候就从保养和装潢上扣,还有保险,这都是4s店提成高的地方。

    拿宝马举例:优惠8个点的时候说我们这是低价了,我们卖车不赚钱,就靠厂家返点和保养赚点小钱。优惠到15个点说我们这是在亏本卖了,就靠厂家返点和保养赚点小钱。其实你去论坛看优惠到20-25个点是很正常的事,别看进口的宝马就一定比国产的贵。这里有个好方法就是多关注论坛,除了能看到最低价外,在里面基本有各地车型团购群,加入群之后去参加群里组织的团购,这基本是当地能获得的最大优惠了。(当然也要甄别,有时候是个人组织的,有时候就是4s的托而已,他们还要提成。)团购之后还可以考虑参加一下车友群活动活动。

    牛车网网友川之南 答:

    4s店的销售出来说两句:

    我们每天跟各种客户谈笑风生,从屌丝到土豪一般只要一眼就能看出来(我是卖合资品牌的,我姐们卖保时捷的更是练得火眼金睛,哪些是真来买车的,哪些只是看看的,一眼就看出来了。)

    装

    所以没有必要装,强装也很容易被看破。

    一般担心被当成菜鸟坑的话也就报价高点,或者卖你个库存车啥的。这些事对于你头一次去4s是不用考虑的。一般第一轮是不会认真谈价格的,销售报个油水满满的虚价,你听了呵呵就行。对于车辆本身的参数性能一般真是要诚心买车的肯定先在网上查过资料甚至竞品参数都要比销售更加熟了,到了店里直接感受下空间大小试乘试驾。(这个是关键,这些东西看参数是看不出来的,而且网上的试驾感受或者评测。对你来说只是一个参考。)

    来了4s才问这车硬件参数的,妥妥是没做过功课的绿油油的新手,忽悠你没商量。不过即便如此,正常的销售对于车辆介绍也是不会胡说的。我们一般都会吹捧下自己产品,有些销售顺便鄙视下竞品也是正常的。(当然产品好、销量好才是硬道理)。

    对于初次来买车的消费者,更是对手续、税费、保险、贷款不了解,如果不懂最简单的办法就是一件件问清楚,把所有的东西都写在纸面上,哪怕回去研究一下再来买。

    我说的就这么多,说再多的就拆同行台了。

其他回答

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: