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新途胜和新CRV选哪个比较好?

九曲剑 于2015.09.08 18:56提问

最近股票赔的惨,本来想等到赚钱了换辆Q5,现在换不起了,只能看看20多万左右的SUV了,觉得新款途胜和新款CR-V都挺漂亮的,又犯了纠结症,想问下这两款车都怎么样,买哪个比较好啊?求牛人给分析一下。

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  • 哎呦,楼主看样赔了不少嘛,这是赶紧买辆车怕之后连20万的SUV都买不起了嘛!开个小玩笑,瑶姐身边炒股的朋友都赔了不少,楼主也不要伤心。这个炒股心态很重要,你不仅要有远见有头脑,还得静下心来好好工作,毕竟炒股不是主业,别让炒股分散自己太多精力。得之你幸,失之你命,吼吼吼~~

    废话不多说,既然楼主看中了全新途胜和全新CR-V,那瑶姐就给你详细分析一下这两款车,认识透彻之后,楼主自然也就知道该买哪款了。

    日韩对比

    车型综述

    全新现代途胜

    在今年的上海车展亮相后,北京现代全新途胜在9月5日成都车展正式上市,新车推出了2.0L和1.6T共8款车型,售价区间为15.99-23.99万。

    作为现代ix35的换代车型,全新途胜又改回了最初途胜的名字,你以为人家现代是没事闲的改名玩嘛,当然是有原因了。想当初国产版的现代ix35没叫途胜就是为了同一个车型新老两代能同堂销售、抢占市场。如今这一次全新途胜作为ix35换代升级车型面世,自然是为了途胜车系能够三代同堂销售喽。所以全新途胜提供了1.6T+7速双离合的动力,与现代ix35提供的2.0L和2.4L动力区别开,并且ix35全系下调2万块,形成了更加完善的产品线。

    新途胜.jpg

    新款本田CR-V

    曾经的神车本田CR-V于2004年引进国内,也是风光无限、加价售车的傲娇主。后来SUV市场火爆,竞争越来越激烈,各种新车如途观等相继在市场扎了堆儿,长江后浪推前浪,CR-V在被拍的过程中销量也是起起伏伏,曾经的霸主如今已不再,今年2月仅售出了5200台。

    上海车展时,新款CR-V正式上市,提供2.0L和2.4L两种动力共7款车型,售价为17.98-24.98万。新车最大的亮点可以说就是采用了海外版的外观,换装了2.4L地球梦发动机。终于换装了地球梦也是让车粉儿们感动了一把。4月后CR-V的销量也是有所提升。

    据悉,未来新一代CR-V还将推出7座版本,新车尺寸将比现款更大,于2017年发布。你说一个紧凑级SUV出7座,这空间到底怎么划分。。。

    CRV.jpg

    空间对比

    空间可以说是CR-V的一大亮点了,无论是头部空间还是后排腿部空间,CR-V在这个级别的SUV中来说都处于优势。而全新途胜在原来的ix35的基础上轴距又加长了30mm,后排腿部空间更是宽敞,只是头部空间不敌CR-V,尤其是带全景天窗的车型,其头部空间就更是有所牺牲了。

    实际乘坐空间,身高176的朋友分别坐进全新途胜和新款CR-V中,其空间表现如下图所示:

    空间对比.jpg

    动力对比

    全新途胜此次最明显的改变可以说就是搭载了这台1.6T涡轮增压发动机了,这款发动机在动力上的提升我们可以从索纳塔九和K4身上感受到。而全新途胜的1.6T+7挡双离合的搭配使其动力随踩随有,高速时其动力输出也很顺畅,7挡双离合变速箱换在升档速度和顿挫处理上也有了提升。因此,如果不差钱的话,还是建议购买1.6T车型。

    而新款CR-V此次最大的亮点就是终于换装了2.4L地球梦发动机以及CVT无级变速箱,改变了以往5挡自动变速箱的低级身份,在油耗方面也变得更加经济。

    动力对比.jpg

    配置对比

    20万级别的SUV所配有的配置也寒酸不到哪去,基本家用肯定是足够了。瑶姐就简单说说两款车型的重点配置吧。

    全新途胜做了各种优化,在价格和配置上也下了一番功夫。高配车型配有胎压监测、ESP车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、日间行车灯、后座出风口、发动机启停等配置,还是比较丰富的。但是,相比较之下,低配车型的配置那就有些寒酸了,没有标配ESP、胎压监测不说(CR-V学乖了,除了入门级车型都配了ESP),安全气囊就只有主副驾驶座配备,其次刹车辅助、后视镜电动折叠均没有配备。所以低配车型还是相当不划算的。

    新途胜内饰.jpg

    而新款CR-V为了挽回销量成绩,此次倒是增配明显,表示出了自己的诚意。除后排侧气囊以及膝部气囊没有配备外,其余均标配;除了乞丐版入门车型外,其余车型均配备了胎压监测、ESP、刹车辅助、上坡辅助以及发动机启停技术等。因此,不建议购买入门级车型。

    CRV内饰.jpg

    下面就到了吐槽的时间了,虽然两款车型看起来各有亮点,但是缺点也不少。

    1、CR-V现在才换装上思铂睿等车型早就装上的2.4L地球梦,也真够晚的。而且,最重要的是这台大名鼎鼎的2.4L地球梦科技在调校上还缩了点水,最大功率仅为137Kw,还不及原来老款的140Kw。

    2、全新途胜和CR-V在内饰的用料上都有些小气,途胜的中控台上用了大片大片的硬塑料,车门上手经常要接触到的部位也都是硬梆梆的;而CR-V更是廉价的内饰,一直被吐槽硬塑料居多,不过新款稍微做了些改善,加入了部分软性材质。

    3、全新途胜可以说表现中庸,没有什么突出的地方,也没有什么明显的缺点,因此驾驶过后给人的感觉也就是平平淡淡,没有留下特殊的印象。要说弱点,那就是它的转向还是让人难以适应,电子感十足,低速时仍然还有那种不自然的回中力。此外,低配车型的配置真的有些寒酸,性价比较低。

    4、新款CR-V取消了行李架,不知道这是什么意思呢?而且虽说增配明显,但也是针对顶配车型来说,走量的低配车型其实在配置上并无实质性的变化。

    CR-V.jpg

    总结

    瑶姐也说了这么多,不知道楼主对这两款车有没有新的认识呢?总之就我个人看来,两款车型表现都算平庸,无论是在空间还是配置方面来说都还不错,但是建议全新途胜考虑1.6T两驱版本,配置更丰富性价比更高而新款CR-V还是建议选择2.4L地球梦高配车型。楼主可以去看看实车好好感受一下。

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