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选一款13万左右的家用车,日产轩逸、本田凌派和大众朗逸哪一个更好一点?

杰尔飞 于2014.03.24 21:06提问

现在的公务员是真心不好当啊,不让吃不让喝的,稍微有点级别就怕被查,早就打算买车了,看中了帕萨特,可是局长都没有开这么好的车,所以俺还是低调些,就买辆十三四万的吧,对了一定是自动挡的哦,求分析上面的这三款车。


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  • 呀,楼主公务员啊,我刚刚看了条新闻,几个公务员吃羊肉吃了45斤,这是没有吃过羊肉的节奏啊。不过楼主是对的,不要追求什么牛叉车,多做对人民有益的事。好了,不说你们公务员的事了,仙儿哥不懂,咱还是聊车吧。

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    仙儿哥就按你的要求给你挑出来下面这三个版本的车,同时给你附上价格。

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    由此看来朗逸虽然价格高,但是价格优惠最大,降幅达到两万。而要说最便宜的那当然是轩逸了。

    仙儿哥福利时间到啊,看看今天的图你喜欢不。

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    这几个车的对比,还是从空间、动力和配置上来看一下吧。

    1、德日空间大战

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    通过参数参数的对比,以及实际的乘坐感受,轩逸的头部空间不错,凌派的后排空间和后备箱空间出色,在空间上朗逸就逊色了很多。

    2、三款车动力终极PK

    日产轩逸

    先看看轩逸的发动机配置,排量1.6L,最大马力126,使用了双C-VTC连续可变气门正时技术。要是一般的家庭在市区内上下班,这个动力是够用的。采用CVT变速器的车辆起步比较平顺,往往给人一种提速不错的错觉,但是连续测试加速几次以上,CVT皮带打滑的现象开始显现,加速势必受到影响。

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    本田凌派

    凌派的最大马力139,排量要比轩逸大是1.8L,采用的是i-VTEC,动力爆发的转速很高,最大功率转速6500,最大扭矩转速4300,是一款高转速发动机。起步没有什么肉感,高速的时候动力也还足够。只是凌派这个5AT的变速箱有些不给力,加速的时候有顿挫感,还有坡道的动力不好,车上坐4人爬车库45度坡感到有些吃力。

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    大众朗逸

    朗逸的排量是三款中最小的1.4L,但朗逸是唯一一款采用涡轮增压的车,它的马力是131。不过看到这个DSG变速箱,让车主们心中不由一颤,这个没问题吧。有位专家不是说“它在中国就是水土不服,因为国内道路状况很差,堵车比较严重所致。”所以楼主那里如果经常堵车就要谨慎考虑要不要选DSG的车。不过假如抛开DSG问题不说,朗逸的动力还是相当不错的,起步稍微有点小慢,舍得给油就不成问题,加速,超车什么的有推背感。

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    3、车子要想高大上,那就要看配置了。

    日产轩逸

    轩逸的备胎是全尺寸的,这一个让仙儿哥对日产的一贯作风有点小意外。再一看这个真皮方向盘喜上加喜啊。不过安全配置太差了,人家凌派和朗逸都有侧气囊,轩逸没有。轩逸的座椅也没有腰部支撑,没有日间行车灯就是不能装叉啊。

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    本田凌派

    人家轩逸和朗逸都是真皮座椅,凌派却不是真皮,也没有后视镜加热。凌派和轩逸一样没有腰部支撑,这对你开长途车可是一个挑战啊。不过无钥匙启动无钥匙进入系统,这个玩意让车主玩起来倍儿有面子,还有那中央彩色大屏是不是有点高大上了。

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    大众朗逸

    轩逸的气囊用的很到位,装配了胎压监测装置,你在看看那些使用的车身稳定系统、自动驻车都很实在啊,还是大众的车让大家开的安全放心。大众果然了解中国,你不是有雾霾吗,我就给你装上车内空气调节。不足处朗逸却不是多功能方向盘,没有中央彩色大屏,提不起档次来。

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    N人忠告:

    1、轩逸的车皮太薄,你不是为了轻量化而做的这么薄吧,你这是偷工减料。开车嘛,小剐小蹭是很正常的,可轩逸来一下就坏了,小剐小蹭顿时变成了大刀阔斧。车不好看了还是能接受,出事故的时候就不能接受这个薄薄的车身了。

    2、内饰的做工上日系车明显不如德系车,虽然仙儿哥一直不喜欢日系车,可是凭良心说做工细节上还是的德系车好。轩逸和凌派料件安装的感觉松松垮垮,顶部饰板时间长了会粘不住翘起来。

    3、朗逸的保养费用要比日系的两款车子高,电子设备上的问题也比较多,小保养就要比级别的日系车贵出一百多块,大保养的话和换大件的话,玛尼是从车主手中大把大把的抽啊,德系保养果真坑爹。

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    总结:

    在销量上,这三款车都差不多,凌派的车型比较新,外观上也很前卫,比起大众脸谱的朗逸和没有什么大变化的轩逸,很多年轻人比较倾向凌派。可是仙儿哥跟你说了,买车不是买样子,没有动力车子怎么开,没有安全谁敢开。别问我到底买什么了,仙儿哥已经很明显了吧,那就是买朗逸啊。

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    参考车型:

    日产轩逸怎么样 看网友最真实点评

    广本凌派怎么样?网友评动力偏弱悬挂硬

    都是大众车怎么选?宝来速腾朗逸三兄弟之争

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