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求介绍一款二手豪华中型旅行车。

0812wuliao 于2015.06.03 17:29提问

本人在欧洲呆过一年的时间,很喜欢那面的汽车文化。与国内SUV横行不同,欧洲有的是大大小小、各种各样的旅行车,周末开着它们,装好行李来次自驾郊游再惬意不过了,所以,当时就决定将来回国买辆旅行车是必须的。回国后发现可选的车型太少了,挑到最后锁定在了宝马3系旅行版和奔驰C级旅行版,不过二选一真是挺难的,毕竟都很喜欢啊,哈哈~所以还请了解这两车的大神做个介绍吧~~

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  • 旅行车与其他车型比起来确实有着不一样的格调,它独特的车厢结构造就了比SUV更优美、和谐的车顶弧线,而与轿车接近的车身高度也让它有着股子动感、矫健的静态气质。

    旅行车.jpg

    说起为神马旅行车会在欧洲如此“猖獗”,其实是和欧洲人的用车习惯和基础设施建设状况有着密切联系的。首先,欧洲有着周末外出自驾的习惯,所以空间实用性就成了人们首要考虑的因素,旅行车因为改变了普通轿车三厢的结构,原来的后备箱变得更大更实用,这样的设计很好的满足了人们对于车辆实用性的要求。

    之所以SUV没有在欧洲兴起主要还是因为接下来的这一点,那就是欧洲人普遍不能接受SUV的驾驶感受,而旅行车就不同了,它们重心较低,调校也与轿车一样保持了很高的水准,所以不管是乘坐舒适性还是操控质感都要胜过绝大多数SUV。

    其三是因为欧洲的路况普遍好于国内,即使底盘较低的旅行车也能轻松应对,而且欧洲的很多旅行车都装配有四驱系统,这也会让驾驶者面对复杂路况时更有信心。

    言归正传,接下来就给题主介绍一下宝马3系旅行版和奔驰C级旅行版这两款车。

    车型一:宝马3系(进口) 2013款 320i运动设计套装 旅行版

    二手车价:39万

    新车价:46.96万

    行驶里程:0

    宝马3.jpg

    面对欧洲巨大的旅行车市场,作为本土品牌的宝马自然不会对此有所轻视,相应的,宝马针对市场需求已经推出了5系旅行款和3系旅行款,而其中的3系旅行版因为车身更加紧凑价格也更低廉,深受欧洲消费者喜爱,而在国内的大街小巷中最常遇到的也正是这款车。

    宝马3后尾.jpg

    3系旅行版与普通三厢版在前脸部分差别不大,主要区别来自尾部,旅行版的车顶弧线并没有像三厢版那样在C柱附近缓缓下沉,而是继续延伸,到达三厢版尾厢末尾处,最后通过后风挡连接,这样就形成了一个类似两厢车的造型,不过旅行车普遍后悬更长,后备厢空间也更大。

    宝马3内饰.jpg

    3系旅行版因为车顶线条更长,这带来了比普通3系更加舒展的视觉效果,也正因此有了别具一格的气质。这款3系旅行车的前后轮胎均为225/50 R17规格,虽然尺寸不算夸张,但与修长车身的搭配下,显得很协调。

    因为3系旅行版为进口车,所以轴距并没有进行加长,在乘坐空间上自然也没有国产3系那样“阔绰”,不过2810mm的水平应对日常出行也绝对没有问题,况且3系旅行版的杀手锏是后备厢空间,在这一点上可以说是碾压普通三厢版。

    该车搭载了一台最大功率184马力的2.0L涡轮增压直列4缸发动机,该款发动机拥有直喷技术,适用97号汽油。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速器,这款变速器在宝马的调教下换挡逻辑清晰,平顺性和速度都有着上佳的表现。该车采用了运动取向的前置后驱布局,不过很遗憾并没有配备宝马的xDrive四驱系统。

    宝马3后排.jpg

    该车的安全配置有:主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、ESP、ISOFIX儿童座椅接口等;实用配置有:胎压监测、零胎压继续行驶、方向盘上下+前后调节、定速巡航、多功能方向盘、倒车影像、前排座椅加热、导航、自动头灯、发动机启停、电动尾门等;豪华配置有:无钥匙启动、全景天窗、真皮座椅/方向盘、氙气大灯、自动空调等。

    车型一:奔驰C级(进口) 2011款 C 200 豪华运动旅行版

    二手车价:35万

    新车价:48.5万

    行驶里程:0

    奔驰C.jpg

    在欧洲的豪华旅行车市场奔驰同样占有很高的市场份额,它的车系比宝马更全,除了C级旅行版、E级旅行版外,还有一款定位更高端的CLS旅行版,它们级别不同,很好地满足了有着不同需求的消费人群。

    给题主介绍的这款车是上一代奔驰C级旅行款,它与现款比起来风格更加硬朗一些。因为是运动款,该车并未采用立标的设计,而是将大大的平标镶嵌在了奔驰经典的盾形格栅中,银色的双横幅也很好地加强了车头的整体层次感。

    奔驰C后尾.jpg

    外后视镜上的LED转向灯造型独特,在车辆转向时也能有效提高安全性。该车侧裙凸出,后保险杠造型犀利,有着很强的AMG风格,运动氛围通过它们得到了很好的提升。另外,作为一款标准的旅行车怎么能没有一副行李架,所以奔驰将一副镀铬行李架也装到了C级旅行版上,这样不仅看上去运动味更浓,而且偶尔托个自行车、冲浪板什么的也是极好的。

    奔驰C后排.jpg

    与上面的宝马一样,这款奔驰同样为标准轴距,数据为2760mm,真心不够抢眼,所以对这款奔驰的后排就不要抱有太高期待了,尤其是和国产加长版对比后。可以比例放倒的后排座椅让后备厢空间变得更加灵活,而且座椅全部放倒后地板平整、空间宽阔,临时夜宿也绝对没有问题。

    该车搭载了一台最大功率184马力的1.8L涡轮增压直列4缸发动机,采用了直喷技术,适用97号汽油。与发动机匹配的是一款7速手自一体变速器,驱动方式为前置后驱,同样不具备四驱系统,所以遇到湿滑路面要多加留意。备胎规格为全尺寸,与很多配备非全尺寸备胎的车型比起来显得厚道不少。

    奔驰C内饰.jpg

    该车的安全配置主要有:主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后头部气帘、ESP、ISOFIX儿童座椅接口等;实用配置有:胎压监测、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、前后驻车雷达、导航、自动头灯等;豪华配置有:全景天窗、电动尾门、真皮座椅/方向盘、氙气大灯、自动空调等。

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