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汽车24小时-苹果无人驾驶项目裁员

汽车24小时·2016-09-16 08:28
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| 福特计划2025年上市无人车

福特汽车CEO马克•菲尔兹(Mark Fields)日前称该公司无人驾驶汽车预计在2025年上市。菲尔兹表示福特汽车公司的目标是降低自动驾驶汽车的费用,让大众都能买得起自动驾驶汽车。福特汽车计划于2021年出售用于车辆共享服务的机器人出租车,而后于2025年其自动驾驶汽车将上市。菲尔兹称:“我们希望许多人都能使用上自动驾驶汽车,而不仅仅是买得起豪车的人才能享受这项技术。”

牛评:不想搞无人驾驶的车企不是好车企。

| 沃尔沃2025可持续发展战略:卖出百万辆新能源车

日前,沃尔沃汽车在上海发布了2025可持续发展战略,此项目被命名为“Omtanke”(瑞典语,意为“关爱”),并在安全、品质和环保的核心价值基础上,做出了可持续发展的四项承诺,继续深化品牌的可持续发展策略。分别是到2020年,将没有人因驾乘新的沃尔沃汽车而出现严重伤亡;到2020年,高层管理人员国际化比例达到35%,女性领导比例达到35%;到2025年,交付100万辆新能源汽车;到2025年,达到气候零负荷运营。

牛评:这是一家有理想有抱负的企业。

| 斯巴鲁将召回3款车型以消除安全气囊隐患

斯巴鲁汽车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年1月16日起召回2004年到2011年年份的部分进口力狮、傲虎、驰鹏汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及13336辆。本次召回范围内的车辆由于供应商原因,副驾驶安全气囊展开时,气体发生器有可能发生破损,导致碎片飞出,可能伤及车内人员,存在安全隐患。

牛评:容我想想市面上有那款车没召回过。

| 苹果解雇员工重新规划自动驾驶

苹果决定紧缩其极具野心的自动驾驶车研发战略规划,为此已经暂停了部分自动驾驶车项目,解雇了数十名员工。裁撤工作岗位再次反映了苹果汽车项目遇到了困境。在过去两年中,苹果为“泰坦计划”投入了众多资源,然而却难有成就。7月份,苹果公司内研发MacBook Air笔记本和iPad等产品的硬件工程高级副总裁鲍勃•曼斯菲尔德(Bob Mansfield)接任泰坦计划负责人,掌管自动驾驶研发。

牛评:看来自动驾驶真的不好做啊。

| 比亚迪宣布扩建在美电动汽车工厂

中国电池和新能源汽车制造商比亚迪公司13日宣布,将在未来3年内扩大其美国电动汽车工厂规模,为工厂所在的兰开斯特市带来更多就业机会和社区福利。比亚迪美国公司董事长李柯在当天举行的扩建工程奠基仪式上说,自2013年在美国设厂以来,比亚迪一方面得到加利福尼亚州和兰开斯特当地政府的大力支持,另一方面也为本地经济注入活力,提供了数百个报酬优越的制造业工作岗位。经过中美两国员工的共同努力,比亚迪生产的电动巴士技术和质量不断提升,在美国市场供不应求。

牛评:非常想送比亚迪一朵小红花。

| 宝骏E100将于明年上市

宝骏E100纯电动车将于2017年上市销售。车身尺寸方面,官方目前仅公布了该车长2500mm、宽1500mm,内部为双人座椅布局。动力方面,宝骏E100采用14.9kWh锂电池作为动力来源,极速可达100km/h,续航里程为100km,使用家庭220V电压充满电需时不到八小时。

牛评:为什么我会有一种老年代步车的既视感。

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