OH MY GOD ！证监会盯上了特斯拉？

特斯拉再遇事故。

2016年7月9日，一辆在美国蒙大拿州2号高速公路上行驶的特斯拉Model X，突然发生转向，撞向了隔离护栏。所幸驾驶员和乘客并未受伤，但车辆损毁严重。事后，负责该起交通事故的警察在接受媒体采访时表示：“车主称他当时启用了Autopilot（自动驾驶系统），我可以确认这一点。”这是特斯拉汽车第三起类似的事故。在事故发生时，特斯拉汽车正因为Autopilot引发的两起事故接受美国高速公路交通安全局的调查。这起新的事故是否被纳入到调查范围，尚在确认之中。连续爆出的自动驾驶事故，并不是特斯拉汽车的最大危机，现在它需要面对的情况更为复杂。据《华尔街日报》报道，美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission, 简称SEC)正在调查特斯拉是否违反了证券法规。因为该公司没有披露5月份一起涉及处于自动驾驶模式的电动汽车发生致人死亡车祸的事故。这标志着监管部门对这家硅谷公司信息处理方式的审视力度在提高。这标志着监管部门对这家硅谷公司信息处理方式的审视力度在提高。不过，知情人士在接受采访时说，现在SEC的调查仍在初期阶段，可能不会导致任何执法行动。巧合的是，此事一度引发了特斯拉CEO马斯克和《财富》杂志之间的口水战。在特斯拉相关车型的车祸曝光后，《财富》杂志报道指称特斯拉有故意隐瞒无人驾驶车祸，并在车祸后悄悄售股票套现一事的嫌疑。这则报道称，车祸发生在5月7日，但特斯拉在隐瞒了8周之后才进行披露。这样做的目的就是为套现。报道称，在事故11天后，特斯拉及其首席执行官伊隆·马斯克联手抛售了价值20亿美元股票，售价为每股215美元。并且，马斯克还选对了对太阳能公司solarcity的收购。这引来一系列对特斯拉和马斯克的批评。面对媒体的质疑，马斯克本人直接予以回应，他在社交媒体上说：“是的，这对你们是非常重大的——屁话连篇的文章可以增加你们的广告收入，可是这对特斯拉一点都不重大，市场行情已经证明了”；“如果你们那么重视车祸死亡事件对股价的重大意义，为什么不去写写其他汽车品牌发生的每年致死超过100万人的车祸？”现在，美国证监会正在彻底调查特斯拉是否应当将此事故作为“事实”披露给投资者，或者是按照投资者认为的重要事态进展披露出来。