|

东风柳汽陈伟权:汽车营销的规模化、高品质、精细化

Vayne·2016-04-26 00:18
0 0 0

记者:牛车网的网友大家好,今天我们在2016年北京车展的现场邀请到东风柳州汽车有限公司市场研究部部长陈伟权,首先我们请陈伟权介绍这次东风风行在北京车展的参展车型做一个简单的介绍。

陈伟权:各位网友,大家早上好,首先欢迎大家到东风展馆W1馆参加东风风行的发布会,今天我们一共带来了5款车:一款全新七座SUV风行SX6;两款商务MPV,风行F600和风行CM7;两款新能源车,风行景逸S50-EV和风行S500-EV。谢谢。

记者:刚才陈部长提到了我们东风风行在北京车展带来了很多重量级的车型,在这里我们也想特别关注一下,在2015年东风风行作为自主品牌非常重要的一员,取得了非常好的增长,我们想了解一下具体详细的情况,销售的情况,还有十二五的一个完成情况。

陈伟权:我们2015年总共销售了250678辆汽车,在自主品牌排到第8位,行业排在22位,圆满完成了十二五规划。回顾十二五期间,我们总的销量是翻了5倍,行业地位前进了8名,市场排名由自主第16名前进到8名,销量由5万辆增长25万辆,市场占有率上升到1.34%左右。

3.jpg

记者:刚才提到了,东风风行在过去五年取得非常好的成绩,基本上每年是翻番或者同比的增长,也是引领整个行业的发展水平。对未来的十三五,今年是开局第一年,那么对于2016年以及整体十三五的规划发展情况能否谈一下?

陈伟权:东风风行十三五规划目标是实现40万辆,2016年的销量目标是32万辆。所以树立一个比较高的目标,是以我们的产品为基础的,今天我们推出了F600这样的产品,还有我们去年上市的S500,还有我们年底9月份要上市的新菱智。今年年底和明年初我们还将推出一系列的SUV,包括我们这次首发的SX6、SX7、SX5、SX3等一些换代产品,所以我们对于十三五的目标还是信心满满的。

记者:陈部长你是否可以分享一下今年一季度的情况,今年一季度大家对于市场有各种观点,我们东风风行可有新的营销设想?

陈伟权:2016年一季度,我们的销量达到82178辆,同比增长4%左右。第二季度可能会稍微减缓,但是总体来讲的话,这个市场还是在增长,可能是增长的速度放缓一点。另外下半年东风风行也会采取一些相应措施,包括提高我们的产品的满意度,提升我们产品的品质,满足市场的需求,最终实现巩固我们的销量目标。当然最重要的是,2016年我们将有包括F600、SX6、SX5等全新产品上市,所以对于2016年的目标,我们还是非常有信心能够把我们的目标完成。

记者:第二个问题就是今年的整体的营销有什新的规划?

陈伟权:今年整体的营销规划,公司是做了一个三大规划,分别是大规模营销、高品质营销、精细化营销。

首先的话我们是作为一个大规模营销的一个转型,以前,风行汽车产品属性比较小众一点,也比较单一,主要是集中在MPV领域,还有SUV的领域,现在我们随着产品线的丰富,我们的产品从小众产品要向大众产品的转变,那么我们的整体的营销模式,也要从小规模的一些经营营销,转向为大规模营销。

还有就是我们精细化的营销和高品质的营销。精细化营销会做一些比较精细深入的工作,探访客户,走访市场,深入了解我们的客户,更加准确的把握我们用户的需求。高品质营销我们将坚持“品质向上、品牌向上”,一方面提升我们的品牌的知名度、美誉度,同时再提升我们的产品的质量,这样来做我们的产品和营销规划。

2.jpg

记者:除了营销这一块我们发现东风风行在2015年做了非常重要的事情,两类,一类是在发动机有我们自己的考虑,之前我们知道发动机一直是自主品牌的瓶颈,今天东风风行已经能够自己制造先进的发动机,并且已经成功推向了市场,请陈部长革命介绍一下这款发动机的情况吧。

陈伟权:2015年9月份,我们下线了一款全新发动机,是由东风汽车和PSA合作生产,之前是应用在标志和雪铁龙多款车型。这款发动机性能指标非常不错,它的排放、动力指标在行业处于领先水平。发动机下线之后,现在已经在搭载在2016款景逸S50,此后还将搭载SX6、F600等东风风行旗下诸多车型。

记者:除了发动机之外,我们发现从2015年开始,包括来自四线五线的城市需求带来增加,东风风行在售后服务,在我们的一些渠道建设方面,有没有一些新的举措,这一块也请我们陈部长分享一下?

陈伟权:中国汽车市场非常复杂,有着高度多元性,首先是从北上广等一二线城市快速发展,逐步趋向饱和之后,现在开始向三四线城市、向西部、向不发达地区扩散蔓延。为了满足这样的需求,我们的销售渠道同时向三四线城市发展,也是为了更加方便用户。现在我们的4S店,我们的营销网点,都向基层市场倾斜。未来,我们争取做到买车不出县、修车不出镇这样的一个目标。所以在我们的渠道拓展方面一直在积极拓展,2015年我们网络数量是440家,网点达到1600多家,今年我们的目标网点是要达到1800多家。我们渠道下沉之后,将极大方便客户,保证我们的用户在各个地方都可以看到我们的车子,购买我们的产品更加方便,维修和保养也更加方便。

1.jpg

记者:前面我们也了解到,我们这次东风风行也带来了这么多的车型,那么对我们网友来说,特别关注两款车型,第一款是SX6,第二款是F600,这两款车能不能从产品定位,还有亮点以及2016年来说整个的这个产生的规划,或者说在这方面的计划是什么样的?

陈伟权:我们这一次带来的两款产品,一款是定位新一代的中级商务车的F600,价格也已经公布,起步价是99999。F600比较适合公商务出行。这个产品有两大系列,一个是长轴距车型,一个短轴距车型,而且配了不同的发动机。F600优势非常突出,空间宽阔,舒适性好,座椅布置也非常灵活。

还有一款车是风行SX6,这款车的定位是“加大号家用七座SUV”。SX6秉承风行家族“舒适加大号”的产品DNA,拥有轿车化的舒适性和SUV的高通过性。外观方面,SX6运动时尚,前脸张力十足,车身腰线动感流畅,整车风格硬朗大气,视觉冲击力强。空间方面,SX6以2750mm的长轴距,导入2+2+3的7座布局,内部空间宽大、灵活,也克服了第三排进出不便的难题。动力方面,SX6搭载2.0L发动机,原型机为PSA集团的EW10A,曾用于标致雪铁龙等多款热销车型。

这款车还有一个突出优势,就是配置特别丰富,全系配备博世9.1版ESP稳定系统,同时还有360度车身全景环视系统、胎压监测、定速巡航等实用先进的安全配置。此外,还装配了CVT无级变速箱,这些丰富的配置为消费者带来轻松平顺的驾驶体验,也充分满足消费者的多样化需求。在消费者最关注的售后方面,我们提供5年或10万公里超长质保服务,让每一位客户都可安心用车,放心出行。

对这款车的销售目标,我们希望年底月销量目标突破1万辆,全年4.5万辆。

记者:关于新能源其实我们也知道最近汽车市场发展非常迅速,2015年新能源汽车累计销量达到50万辆,今年一季度也是新能源汽车呈现爆发式增长,这块特别想请问一下,陈部长东方风行在车展当中带来的这个新能源产品,以及我们新能源汽车在这方面的具体规划是什么?

陈伟权:本次车展,东风风行带来了两款新能源汽车,一款是我们的这个S50-EV,还有一款的话是我们S500-EV。我首先介绍一下S50-EV,这款产品东风风行和韩国LG合作开发的一款产品,是东风风行首款新能源轿车,电池容量达到36.6kwh,最高时速150km,60km/h等速里程高达330km,百公里加速只需11秒,集操控轻盈、乘坐舒适、高安全等级与高静谧性于一体,各项性能指标达到国际纯电动汽车技术水平,预计将于2017年全国上市。

我再介绍一下风行S500-EV,这款车是东风风行精心打造的首款新能源多功能车,电池容量达到36.6kwh,最高时速大于140km,60km/h等速里程高达280km,百公里加速小于12秒,配备博世ESP、电子驻车、制动能力回收、预约充电等高科技配置,具有国际先进水平的动力系统。

记者:今天非常感谢陈部长,同时我们也祝贺期待我们东风风行在今年整个市场有好的表现,也希望我们SX6和我们F600有一个大卖,最后也预祝我们新能源产品有更好的成功,谢谢。

陈伟权:欢迎各位朋友持续关注我们的风行汽车,多多支持风行汽车,谢谢。

点赞|0 收藏|0
免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
推荐文章
  • 汽车之友沈克:汽车传统媒体的转型之道

    传统媒体也遇到这样的问题,大家都在探索,第一如何尽快把新旧媒体融合在一起,实现自我价值,第二寻找它的这个新的模式,大家也都是在共同探讨,相互之间沟通交流,现在来说还是在探索当中,这个是不可否定的事实。

    Vayne·2016-04-26 01:01
    0 0 0
  • 沃尔沃汽车段毅:老品牌,新概念,协调统一促进重复购买

    其实,觉得就是价值品牌,还有这个理念,有很大的这个感召力,所以我们原来很多的老车主也是非常有兴趣的,重新购买XC90的这个车型,然后瑞典大师也为他们输入了环保的概念,并且在瑞典做了非常有意义的环保行动,对这个车还有生活,对于环保还有驾驶乐趣,都可以协调统一。

    Vayne·2016-04-26 00:55
    0 0 0
  • 团车网兰志文:传统渠道取而代之?错,我们是提高效率

    然而所有的电商互联网,都在说教训,说你说一个概念我说一个概念,所以说在这个过程中,到底给原有的汽车流通解决哪一环的这个问题,我们解决C的问题,C已经在信息爆炸的这个时代,已经证明出来我怎么做,C已经开始信任互联网平台。

    Vayne·2016-04-26 00:48
    0 0 0
  • 上汽通用袁圆:新能源与混合动力推动别克前进,前进,向前进

    君越搭载的这套全混动的驱动系统,应该是通用目前最新的一套驱动系统,可以说是在业界非差点的动力技术,是一套技术最先进的,它是搭载了一个充电机跟一台1.8的直喷发动机,匹配的是BVT这个电动智能的无级变速箱,还有1.5kwh高性能电池。双电机的这个好处是对于1.8t的这个发动机动力,是没有任何损耗的

    Vayne·2016-04-26 00:35
    0 0 0
参与讨论

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: