一点资讯付继仁：打造个性化的资讯信息

主持人：各位牛车网的网友大家好，今天下午我们有幸请到一点资讯的副总裁付继仁，首先请付总给大家介绍一下一点资讯在北京车展会带来什么样的惊喜，以及什么样的内容分享给大家。

付继仁：谢谢。对这一次来讲，北京车展比较有意义，因为是一点资讯第一次参与车展的布展还有报道，我们准备了非常多的惊喜，其中一点资讯中个性化的资讯题材是通过用户的搜索还有订阅为基础的，用以提供用户感兴趣的资讯，所以我们自己也是力图打造一个用户个性化的信息平台，让每一个人看的不一样，基于这一点我们也在车展当中的布展用了很多的个性化的车牌，这是一个在布展方面的不同。一点资讯是算法和机器驱动的资讯平台，通过大数据的分析，通过信息的关键词抓取来实现。这一次车展我们是结合数据信息，设置了一个比较有意思的采访环节，就是机器人采访我们的品牌车主。就是直接用机器人图灵——他是通过把我们大数据放在这个里面，问品牌车主关于我们一点资讯所关注的问题。今天一天下来，给这些品牌车主一些惊喜，所以在采访方面我们有一些不同，跟传统的前辈的一些公司，有一些不一样，第三个就是我们的动态数据，我们今天产生了非常多的北京车展的新闻，这些被哪些网友消费、浏览，浏览的这些人还关注什么样其他的新闻，当天热门的话题指数，这些来讲也是我们与众不同的地方，所以这三点我觉得都是跟一点资讯算法、数据还有机器学习相关。我们也把这三点放在这一次车展的搭建，所以这三点是谈不上惊喜，但是有小的不同。

主持人：刚才付总谈到了一些创意采访方式，我们知道整个的移动通讯市场这几年竞争也是非常的激烈，我们一点资讯的优势或者是特点在哪些方面？

付继仁：这一点也是我想讲一下的，整体来说，从雅虎这个时代以浏览为核心，到搜索为核心，到社交网站以推荐为核心，经历了一个非常大的变迁，包括今日头条这样的产品，完全针对浏览推荐新闻，我们一点资讯强调得是兴趣引擎，他们有两个核心，一个就是推荐，针对你浏览的新闻，再推荐类似的新闻，不断的了解你的喜好和兴趣，但是单独的喜好，可能是会变更窄。比如说科比退役，但是并不是科比就是我的兴趣，我们这个又强调一个搜索的功能，就是用户搜索就是他的一个兴趣表达，或者是关注表达，比如说我们搜索一个车，表示我们要购买，或者是有足够的兴趣，通过搜索以后，我们还有一个核心的功能就是订阅，我们认为用户有一个关联的需求，有移动营销，还有一些我的兴趣爱好，比如说我的消费，这些需求订阅以后，会给用户提供订阅和推荐。我们想打造的就是百度+今日头条的模式。我们这样的网站，我关注的A轮B轮C轮，我关注的营销是与兴趣相关的，最终我们是希望通过用户的浏览搜索订阅，连接用户的生活，为用户的生活提供有价值的资讯，他们认为不只是一个消遣，或者对他们有作用和帮助，这一点是一点资讯的主张。而且这个也得到了非常好的体验。我们知道传统的平台，他们很多都是人和大事件之间的连接，消费市场不过就是十几分钟，而我们是真正连接人和他的兴趣。而且我们认为未来随着移动互联网发展越来越快，整个人的时间越来越有限，一点资讯就会爆发出真正的价值，为用户提供感兴趣和有兴趣资讯类产品。所以我们还是会一如既往的成长下去。

主持人：资讯类我们有一个热点的话题，最近几年大概说的比较多，大数据从我们个人的角度来说，有着非常丰富的内容，在我看来，大数据不仅仅是数据的规模大，而且维度也要大。所以在这方面，一点资讯作为一家科技公司，你们有哪些新的方法使得自身的服务更好。

付继仁：首先像一点资讯移动端的产品，我们有一个优势，我们可以通过搜索知道用户的wifi状态，知道用户的地理位置，天气时间等更加场景化的一些元素。这些都是我们天然就与生俱来的。此对于我们用户在一点资讯的行为，第一个就是浏览，第二个就是搜索，第三个就是订阅。这是核心的，当然还有很多的评论，我也说到就是一点资讯核心的原理。其实可以去为用户提供感兴趣的资讯，而数据的价值是非常大的，我可以达到非常多的数据的标签，比如说北京人都搜索什么，订阅什么，天津的人搜索什么，订阅什么，这些数据的交叉维度使用，价值是我刚才说的几个维度，本身的爆发力是非常大的价值。再一个就是结合这些用户的浏览订阅行为，我们问卷确定一个用户是谁，还会通过新闻的拥堵去抓住他：比如说他的年龄段，一个大概的学历特征，收入特征，经常关注的是海外购物等等，我们都是知道的，会针对他的习惯在去判断他是一个什么样的人，我们在用调研问卷年龄学历性别等等，所以刚才讲的这些就是一个是硬件带给我们的维度，还有一个就是通过产品本身。我们用的一个数据，通过这些数据测算和推算用户的一些特征，把这几个特征结合在一起，服务我们的用户。首先如何给他推荐更加他感兴趣的新闻内容，发一些对他有价值和帮助的广告内容，或者是一个信息，让广告对他有帮助的内容。这一块来讲，我们平台加深的价值就是非常广泛了。

主持人：我们回到北京车展现场来看，确实是每两年一度非常大规模的展示，对于所有的汽车品牌来讲，他们都关注一个问题，就是一点资讯给广大的用户提供非常小的资讯，从商业化来讲，这些品牌和一点资讯产生怎样的合作。

付继仁：这一点来讲，就是一点资讯经过这一段时间的发展，我们有几个营销模式也可以分享给大家，第一个就是可以满足广大的厂商的品牌传播需求，因为我们有2500万的用户使用一点资讯，产生广告的曝光量也非常大，都可以为客户的品牌传播有足够大的支撑，这个也是比较基础的模式，第二个就是现在整个汽车行业对销售的效果，或者是对销售的线索的要求都非常高，这样一来，一点资讯大数据就会发生价值，我们一个车的广告，就是针对他们的目标受众投放，比如说一个男性，比如说关注SUV，关注哪个品牌，或者是精品我们都可以进行精准的投放，让他的广告更加的事半功倍有价值，第三点来讲，就是我们会为汽车的车商提供营销，因为自媒体超过五万家都是非常强的自媒体，包括牛车网都在一点资讯有入驻，我们可以联合厂商和我们自媒体的平台一起生产这些有价值的内容。一点资讯为他们输出什么，告诉他们什么是更被关注的资讯，包括二胎政策发布的时候，二胎政策跟七座SUV就有关联性，这样的文章一发布就有更大的关注度，内容营销就有价值。第四点就是，团队要强调服务，包括一些媒介的创意内容生产，如果客户有这样的需求，不管是做一个活动，做一个互动，做一个H5传播，一点资讯都是可以进行满足，为客户做整合营销服务，更加个性化，这四点来讲，都是我们在汽车领域目前提供非常成熟的合作模式，我们还要开拓一些产品，包括信息流的产品，搜集相关的线索，比如说我知道这个用户在关注车，直接出现了一个卡片，在卡片上就可以填写他的电话就可以预约，我们的信息流就可以完成，这个是我们在开发重点的垂直化的体验产品。另外一个就是我们会在未来强调数据优势，因为每一个用户都是有很多的标签。我们现在已经测试了，这个效果就会发现，当用户点击一个广告，我们定义为他对这个感兴趣，他会看到很多新闻，在看谈浏览的事情，是感兴趣还是不感兴趣，打通一个营销的闭环，这个都是我们现在在整个汽车行业营销探索，我们希望在移动端相对来讲我们全部都是一个在自己独立和封闭的APP下，我们可以把我们整个的链条打的越来越长，用户不仅仅是看资讯，同时是看他评测，关注的社交信息，想参与的一些互动，到最后的购买把这个链条做起来，这个我们相信在汽车行业有这样的机会。我们也希望在这个领域的广告方面不断地加深合作，有更多的尝试。

主持人：最后我们还有一个问题就是关于未来的发展，我们预期一下一点资讯发展的方向是什么。

付继仁：我们的愿景是希望做一个入口性的平台，就是最开始我们讲的我们在资讯方面要连接用户的生活，要通过用户浏览资讯，还原用户达到的样子，达到用户的标签和兴趣点，对于这个兴趣点其实我们下一步要做的就是给他感兴趣的新闻资讯，一点资讯做的量比较大，每天我们分发接近50万篇的资讯。还是比较大的新闻量，第二个就是我们提供一些真正关于它的互联网的生活服务信息，就比如说是一个用户关注面试技巧，我直接就要把跟他相关的工作推荐给他，一个用户关注了旅游关注了要去旅游，我们就要把这些旅游类网站提供的信息给他，让互联网成为生活的起点。让我们做好这个连接，跟一些旅游的网站谈这样的合作。未来我们围绕这样的标签把电商打通，把信息流提供感兴趣的商品让他在线形成一个转化，这个是一点资讯入口性平台面临的一个问题。第二个就是成为一个入口性的平台，我们更加关注我们的拓展维度，或者是市场开拓的维度，现在一点资讯非常重视是一个全国本地化的市场，我们在全国开设30家网站，我们会把一点资讯的品牌向自媒体开拓，包括一点资讯第一方的商业化怎么连接中小客户，如何与地方的代理商拓展这个市场，真正实现为每一个本地的用户提供他感兴趣的资讯还有电商的信息。同时在服务商我们也做一个新的探索，就是国际化。一点资讯英文版在美国的硅谷也会进行研发和上线，真正的改变英语国家甚至是世界阅读获取资讯的一些方式，这个都是我们发展的一些思路，因为整个公司的愿景就是希望做一个技术驱动、立足中国、放眼世界的互联网的开拓性公司。

主持人：非常感谢付总，也希望一点资讯在2016年有更好的发展。

付继仁：谢谢，希望下一次车展也可以对我们的工作进行一个分享。