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东风裕隆陈斌:智青春,玩有型

小才才·2016-04-25 23:52
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主持人:各位牛车网的网友大家好,今天下午我们邀请到东风裕隆汽车有限公司经销部总部部长陈斌先生。首先请陈斌部长介绍一下纳智捷的主题是什么,在这个主题之下我们有什么样的车型?

陈斌:全国东风裕隆纳智捷企业的用户大家好,牛车网的各位网友好,对于主持人提到的问题,东风纳智捷今年参加北京车展的主题是“智青春,玩有型”,所带来的车型主要有东风裕隆全新锐3电动新能源概念车。东风纳智捷锐3汽油版轿车,还有东风纳智捷优6SUV等六款产品。

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主持人:这一次产品的数量非常多,刚才陈部长也提到这一次我们的主题是“智青春,玩有型”,一方面可能是通过车型体现,这一次有哪些亮点体现我们的主题?

陈斌:首先“智青春,玩有型”应该说是东风纳智捷近年来的一个追求,所以在本届车展的展台搭建方面,车型选择方面,包括车型的配置内饰,颜色的选择方面,又包括在车展活动的组织方面,来共同彰显或者是呼应东风纳智捷这一次参加北京车展的主题:“智青春,玩有型”。

主持人:陈部长也提到很多车型,针对重点的车型简单的介绍一下,比如说我们全新的锐3智能电动车正式的亮相,我们设计的缘起、深层次的想法是什么?

陈斌:我们注意到,在中国大陆市场,每年的狭义乘用车年销售规模大概是突破了两千万辆的水平,多个城市出现了因为排放或者是拥挤原因下的限载问题。说大一点来讲,是为了减少排放;说狭义一点,给广大的纳智捷用户提供了一个有效的解决方案,尤其是一线城市的纳智捷的解决方案,所以东风纳智捷计划从2017年开始向广大的客户提供零排放的一种东风纳智捷的概念车,就是这么一种解决方案。

主持人:我们除了这一次的全新的锐3概念车以外,我们整个的纳智捷品牌在新能源汽车上有没有更详细的规划,可以分享给我们广大的网友。

陈斌:我们注意到,新能源在今年的国家政策里面,已经是热度非常高的,在不同的城市里面,在北京,上海,杭州这样的一些限购城市里面,新能源上牌不受限制,所以这是客户的需求,向社会投放新能源车,新能源产品,是客户的呼声或者说是市场的需求也是政策的要求。东风纳智捷刚才谈到在2017年向市场投放全新的锐3新能源车,同时在我们的大型车也在应用。我们总经理也谈到,在商品化的早期阶段,在未来我们每年规划里面,每年都会向市场投放新能源产品。

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主持人:我们整个的SUV市场,一年的整个市场占有率是36%,市场的规模份额越来越大。我们纳智捷投放的第一款就是SUV,我们这一次在车展,我们有一个就是6 SUV,也是在车展上展出,请教一下陈部长,我们优6跟以往有哪些不同,我们的亮点在什么地方?

陈斌:主持人对于东风纳智捷很有研究,非常的感谢。确确实实如主持人所说的,东风纳智捷这个品牌在创立之初投放的就是SUV,我们就得到了广大客户的好评。到今年的本月总销售突破了十万台,在这里也要对全国广大选择东风纳智捷这个品牌、选择优6的客户说一声谢谢。至于这一次的优6商品实际上是2015年在售优6商品的改良,是一个品质的提高。我们在内饰上有一些改进,尤其是在营销活动的安排活动上,或者是传播的安排上,我们这一次优6提出了十加二的概念,就是更聚焦年轻人中这么一种热爱运动的一个群体。所以我们十加二是优6产品,十就是东风纳智捷这个产品,二是运动版自行车的概念,所以就是把我们年轻人活力的一面展示出来。我们在未来,在东风在商品规划里面,因为优6是一种紧凑的SUV,在东风纳智捷商品规划里面,还有很多的小型的SUV都会投放市场让广大的客户选择。

主持人:说到小型的SUV,从目前消费来看,你可以看到80后,也就是80年后出生的人已经36岁了,90后也是20几岁,是当前市场消费主流的群体。整个人群的特点,跟我们以前发展起来的像60后,70后是不一样,他们有很多不一样的想法,他们对于品牌,对于营销的各方面的需求都有不同的看法,东风裕隆这一次的主题“智青春,玩有型”也是非常好契合90后的思想。你在规划方面也提到了我们在小型的SUV方面进行投放,除了小型的之外,还有哪些产品规划是比较贴切一些的。

陈斌:应该说对这一点,主持人对于客户的群体非常的熟悉,我们从调查中,和相关的横向的数据研究中,我们注意到,大体上85后的消费者,在市场的产品量已经占到了主要的比例。所以这是一个非常非常值得包括东风纳智捷这个品牌在内的所有乘用车市场参与者、厂商需要高度重视的消费群体,所以在如何呼应这个消费群体的诉求方面,东风纳智捷在商品安排上与之呼应。无论是在下半年上市的锐3,还是明年上市的全新的东风纳智捷锐3电动版的商品,还是在明年两到三款小型的SUV,从商品角度就是全面呼应85后新生代的诉求。另外在营销传播上,更多的用便于新生代关注的一种话题,回应新生代的诉求。厂商和客户的关系上可以进一步的互动。

主持人:我还有一个问题,就是跟你刚才说的网络有关系的,中国这几年互联网发展的很快,他们对移动产品的使用率、智能手机的拥有率非常高,同时我们可以看到,随着移动互联网的发展,以前的3G演化到4G,这个使得我们的车辆人机工程也会不一样,最后的问题就是:目前各个行业都在互联网进行结合,不仅是在内容上也在硬件上有所结合,对于我们东风纳智捷,和移动互联网结合体现在哪些方面?

陈斌:在这个方面,东风纳智捷在创立时候的品牌定位就是预先设想超越时代,东风纳智捷这个商品,实际上就是支持车辆跟互联网的连接。在我的印象中,第一款SUV就是支持HTC手机的连接。今天的东风纳智捷支持绝大部分商品是支持多品牌多平台的诉求。这个是从商品的角度。另外一个就是从服务角度,就是网络角度,即我们建设网络功能构建,我们在早期的时代开始逐渐形成的,比如说我们的车牌的识别性,我们的客户服务区,现场的可视化,这个都是基于移动互联的技术。比方说我们车辆入场,一旦被摄像头扫描到,客户有关的维修历史的记录都可以被看到。在我们服务区里面也可以通过手机互联的方式看到这个车什么时候维修过,维修什么内容,这个都是和移动互联结合的。另外在分销方式上,东风纳智捷一直在发展。比如说跟国家媒体的互动,在分销这个领域,我们跟分销电商的合作,大体上主要从商品这个维度,包括网络建设这个维度,营销服务领域分享移动互联给各个行业带来的利益。

主持人:最后非常感谢陈部长带来这么多的分享。我们也祝愿东风纳智捷在2016年取得更好的成绩。

陈斌:感谢全国东风纳智捷的用户对东风纳智捷的支持。也感谢牛车网对于东风纳智捷的帮助和支持。谢谢。

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