|

创新动力之源,驱动观致新未来

evo0425·2016-04-25 21:43
0 0 0

观致3 Q·LECTRIQ纯电动概念车亮相,性能参数惊艳,2016年第四季度样车上路,2017年推出量产车型。

观致汽车纯电动概念车、QamFree发动机和观致5 SUV亮相2016北京车展.JPG

观致QamFree发动机,颠覆传统的凸轮轴气门控制系统,实现更强悍的动力输出、更低的油耗和排放,同时更小巧的体积。

观致5 SUV领衔,观致汽车全系产品齐整亮相,展现精致的、真正具备世界一流品质的产品实力,同时也预告观致将在产品和销售上持续发力。

2016年4月25日,继今年3月观致5 SUV上市引发热烈关注后,在今日开幕的北京车展上,观致汽车再度“亮剑”。观致3 Q·LECTRIQ纯电动概念车、观致5 SUV Q·LECTRIQ纯电动概念车、QamFree发动机和以观致5 SUV领衔的家族全系产品齐整亮相,掀开了未来产品和技术创新的新篇章,也向公众展示其借力全球先进资源,打造世界一流精致产品的决心。

观致汽车董事长陈安宁博士-1.JPG

观致汽车董事长陈安宁博士表示:“观致汽车用心造车,致力于为消费者提供精致的、具有世界一流品质的产品。同时,我们将目光投向汽车技术和绿色出行的未来,不断创新技术与产品,以保持企业的活力和未来可持续发展。”

观致新能源EV电动车战略稳步推进

观致5 SUV QLECTRIQ纯电动概念车.jpg

今年1月,观致5 SUV Q·LECTRIQ纯电动概念车在苏州诚品书店的惊艳亮相,记忆犹新。本届北京车展上,观致汽车又带来了其电动车家族的另一位新成员——观致3 Q·LECTRIQ纯电动概念车,并给出了颇为亮眼的性能参数:350km的续航里程,0-100km/h加速仅需7.9秒,最高速度162km/h,1小时即可完成80%快速充电。观致3 Q·LECTRIQ纯电动概念车计划将于2016年第四季度样车上路,2017年开始推出量产车型。随着观致汽车新能源战略的稳步推进,未来观致汽车还会推出更多接地气、触手可及、亲民化的绿色产品。

携手科尼赛格,打造QamFree创新动力科技

先进高效的动力技术是提升与丰富车辆驾乘体验的重要一环。北京车展上,观致汽车展示了其在动力系统研发上的最新成果——颠覆传统的QamFree发动机。它是观致汽车与FreeValve公司合作的创新动力技术, 后者由“幽灵跑车”科尼赛格之父——克里斯蒂安•冯••科尼赛格(Christian von Koenigsegg)先生所创建。

观致QamFree发动机.JPG

QamFree创新动力科技是对传统内燃机的颠覆式革新,通过气动、液压或电动执行机构来实现每一个气门的独立控制,替代了传统的凸轮轴气门控制系统。相对于传统发动机,QamFree发动机可以实现动力输出更强悍,油耗和排放更低,及体积更小巧的综合效果。如此令人激动的技术进步,为观致未来车型的动力表现带来更丰富的想象空间。克里斯蒂安•冯•科尼赛格(Christian von Koenisegg)先生亦亲临观致展台,为到场媒体介绍QamFree发动机的技术亮点。

瑞典超跑科尼赛格创始人Christian von Koenigsegg-1.JPG

他表示,观致汽车与科尼赛格对于造车品质有着近乎严苛的相同追求,两者都致力于尖端技术的不断创新和运用,正是观致汽车的独立与坚持以及富有远见的创新精神,最终促成了双方的这次携手。

创自中国的、精致的、真正具备世界一流品质的产品阵容

来自全球的设计师和工程技术团队,赋予了观致汽车从技术到文化上的多元性,使其能博采全球汽车的精粹,打造出一款款与国际品牌直接竞争的精致产品。以今年3月刚上市的观致5 SUV为例,它完美诠释了观致汽车的核心产品力:国际品质的细致工艺、独具风格的设计语言、领先行业的智能互联、精准稳健的性能表现和突破创新的客户体验。

精致的观致产品屡次获得顶级评测机构的认可:观致3五门版和观致3都市SUV在2014年和2016年分别获得德国红点设计奖之荣誉奖,后者还曾获得2015年iF工业设计奖;观致3轿车曾获得2013年Euro-NCAP欧洲新车安全评价规程五星评级,并以创纪录的成绩获得2015年C-NCAP中国新车评价规程五星+的评级;观致3轿车还荣获了2016年C-ECAP中国生态汽车评价规程的金牌评级。在设计、安全与品质上的坚持,让观致成为创自中国的、精致的、真正具备世界一流品质的品牌。

“独立,坚持,敢不同”的创新精神

自诞生之日起,观致汽车就走正向开发之路,具备自成体系的运营能力、国际一流的整车集成和制造能力。更重要的,观致汽车作为一家充满活力的创新型和成长型企业,从未停止在业务模式、技术开发与用户体验方面的创新和探索。近日,观致汽车的车联网系统观致逸云®迎来了3.0版本的重大升级,在完善客户体验的同时,新版观致逸云®创新引入了社交功能,让车主动动手指即可建立自己的车友圈,组织线下活动,与其他车主展开深入互动,将汽车从出行工具变为社交生活一部分。观致汽车打造未来移动出行的雄心与探索可见一斑。对于产品和技术富于远见的投入,为观致汽车未来的发展不断孕育新的活力。

迈向成熟,精彩未来可期

以色列驻华大使、奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃、观致汽车管理层及合作伙伴.JPG

本着打造精致的、真正具备国际一流品质的产品的使命,和独立、坚持、敢不同的创新精神,观致汽车正逐渐迈向成熟,并在产品和销售上持续发力。今年1-3月份,观致汽车实现了批售量同比增长97%。3月上市以来, 观致5 SUV的累计订单已超过3000台。销售的增长与明确的战略部署,让投资人对观致汽车的未来充满信心。未来,股东双方会调配和利用更多的全球合作资源一起完成观致汽车新战略的推进。面对日趋激烈的竞争与变化莫测的市场环境,观致将以不变的初心应对,更多精彩的未来值得期待。

点赞|0 收藏|0
免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
推荐文章
  • 新一代POLO颜值会超高尔夫?

    作为大众的小型车,POLO一直在拼命对抗者竞争对手。现如今POLO依然能卖到1万大几的月销量,不仅是因为POLO挂着大众的车标,还是因为这款小车或许给人带来更多的安全感,并且除了1.4升自然吸气发动机外,其他都可以满足大多数消费者的需求。就在POLO在小型车领域热卖的时候,国外有...

    evo0425·2016-11-25 16:54
    0 0 0
  • 新款标致301终于上了1.2T,但变速器是什么鬼?

    标致作为法国汽车品牌在中国市场的口碑并不如德系和日系那么好。因为标致车型更多的是在于设计理念以及个性化的感受。新款标致4008的设计证明了一切,这与大众、宝马完全不同。近日,又有标致新款301的官图流出,标致在紧凑型轿车方面也将改变样式,紧跟家族风。从新款301的前脸来看,与现款...

    evo0425·2016-11-25 09:27
    0 0 0
  • 宝马6系GT是卖给谁的?

    宝马5系GT上市以后,一直卖的不咋样,并非5系GT有多不好,也并非5系GT动力不足,而是价格与实际情况并不相符。80、90万左右的价格,中国消费者或许会选择宝马X5。就在宝马5系GT还没有挽回自己面子的时候,又有国外媒体曝出宝马6系GT谍照。谍照来看,宝马6系GT与5系GT较为相...

    evo0425·2016-11-24 18:14
    0 0 0
  • 宝马X2谍照曝光,葫芦七兄弟终于要聚齐了

    如果说宝马近几年成为了中国消费者心中的“标准豪车”一点都不假。记得以前A6进入国内算是豪车,后来奔驰S级是豪车,而近些年宝马在中国奇迹般地被认为成了豪车的代表,无论是城里的土豪,还是村里的暴发户,都不约而同地买宝马来显示阔气,这也是件很有趣的事情。而实际上,宝马主打的并不是豪华,...

    evo0425·2016-11-23 16:31
    0 0 0
参与讨论

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: