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但宽体的铆钉部件所呈现的色彩过于直接,含蓄的人们、敏感的JC蜀黍们一开始就对它说拒绝。如果能解决“铆钉”就解决了不少人的烦恼,这次美国Rollo Face给“铆钉一族”上了一课,真是美得不要不要的…
美国Rollo Face是一家专门制造汽车制动系统的改装品牌,自从SEMA展得到了启发,Rollo Face将产品触角延伸到空力套件上——就是这套应用到BMW E92身上的RF GT3 Wide Body Kit,他们第一次制作宽体空力套件,第一次发布后,所得到的结果:好评+点赞。从整体设计线条来看,夸张得来,还带有一点文艺气息,呵呵,其实不矛盾,因为它做到了。
车头部分,保留原厂包围的线条,宽体组件则从大灯下缘就开始刻画,并延伸到前包围两侧与前翼子板的轮拱上,直到A柱收笔,后翼子板则从车门后方就开始外扩,到了后轮拱达到最宽程度便开始慢慢收窄,直到后尾灯下方才停止,整个宽体套件呈现的是流畅而细腻,再配合超巨大的尾翼,整车风格很明显告诉大家,这是美国人的作品风格啊。
面积超大的碳纤维前唇,并已两支拉杆进行加强固定,而扰流板后缘则与前包围下缘紧密贴合在一起,以大幅提升扰流的效果。引擎盖可以看出是以M3为基础下去修改而来,前侧两个超大面积的散热孔,直接而粗暴,搭配全车宽体套件,可说是夸张极了。
目前为止,或许这是大家所见到的、装在BMW车型上最大的一款尾翼,它不只是翼面大、它的宽度也超过车体许多,能提供的下压力也非常优秀,但无论是开在路上或者是赛道上,对手别轻易靠近它了。据了解,这组宽体套件只要是BMW E92双门车款都能安装。
RF GT3 Wide Body Kit中,前唇、侧裙两大组件的边缘采用荧光绿进行点缀,水泥灰+荧光绿的色调参考,也许就只有思想前卫的美国人才想得出来了。
自全球掀起一波宽体改造风潮后,各路外观套件开发商开始抢夺市场蛋糕,从去年底的SEMA展上,已经可以用“泛滥”来形容宽体改装车型,而这部BMW E92也是其中一部车型。像Rollo Face这样的“门外汉”也来搅局、又赢得掌声,真是精彩精彩。你的看法是什么呢?反正,你要的宽体套件不可能平庸无比吧?
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