斯巴鲁车主们对于什么保有量和保值率这些东西似乎根本不在乎,他们爱上的是斯巴鲁的历史底蕴和出众的技术。
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文/马甲酷
观致汽车在圈儿里的口碑还不错,但是销量却一直不给力,即便是 “墨孙组合”执掌后也未能改变现在的局面。
今年3月份观致销售1100辆,4月份1300辆,5月观致汽车销量1681辆。
面对这样的局面,观致汽车终于挺不住了,近日观致汽车正式宣布旗下观致3家族启动全新官方指导价,下调幅度最高达2.6万元。
销量低对于观致3的车主来说并不是什么坏事儿,很多车主购买观致的时候就是冲着它那所谓的前卫造型和丰富的配置去的,至于大家普遍认为过高的价格,不管你怎么想,观致3车主们反正是觉得比买速腾什么的街车强。
销量差又有什么关系呢,观致3的车主们当然知道观致这个新牌子有好处有坏处,这些车主都是喜欢标榜个性的群体。
你以为他们买车的时候没有担心过如此少的4S店,买完车以后维护保养的问题么?你以为他们没考虑过全球不知名品牌观致3的保值率问题么?那是你没看到观致3的车主在决定要买这个车时候,家里的父母和老婆何等的气急败坏。
总之观致3是买到手了,尤其是在经历过如此多的不理解之后得到的东西,才值得更加珍惜。
在生活中他们渴望被理解,但偏执的性格甚至比英菲尼迪车主还要更甚,叫别人如何理解?
如果是购车预算够多的话观致3肯定不是他们的首选,雷克萨斯英菲尼迪这样的小众品牌才是他们的终极目标。
观致3车主们的人生高光时刻通常是在停车场或者洗车店,因为观致3这车大街上想要看到一辆也是跟中彩票一样的概率,每次洗车或者在停车场里经常能吸引人眼球,甚至会引起很多在等待洗车的车主朋友们的围观,尤其是那些个开着拉黑活专用车的自主品牌车主们。
“哎这车什么车啊?挺漂亮的啊!”
这是观致3车主最爱听的一句话,连奔驰宝马的车主都来打听的时候,那种自豪感可想而知,虚荣心大大的得到满足,但是如果在停车场遇到速腾的话,观致3车主通常都会露出不屑的表情,“你速腾的烂大街的街车啊,一点没有个性好不好的啦,嫩家可是开的世间少有的观致3哎,哼。”
观致3的车主们大多数时候都是比用了飘柔的人还要自信,但是他们也是有怕的时候,要说他们最怕什么,他们最怕的是爆胎,因为观致3的备胎,对不起,压根没有备胎。
观致汽车的高层为了销量的事儿可能都愁的失眠,唯一不想让观致汽车满地跑的估计也就是现在的观致3车主们吧,他们恨不得观致汽车马上停产,这样自己的车都成为限量版,开在路上回头率肯定比开跑车的还更高,也不用愁当二手车卖的时候观致3的保值率问题了。
车记思维结语:
生命诚可贵,爱情价更高,若为面子顾,两者皆可抛。
斯巴鲁车主们对于什么保有量和保值率这些东西似乎根本不在乎,他们爱上的是斯巴鲁的历史底蕴和出众的技术。
迈腾月均销量将近2万台的表现足以让它称之为神车,为什么这么多车主愿意花这些钱买迈腾呢?这里面的原因可就多了。
发动机积碳确实是个挺让车主头疼的问题,积碳增多易降低发动机性能,严重时会导致发动机故障的发生,缩短发动机寿命,定期清洁保养燃油系统非常重要。至于积碳产生的原因主要有以下三点:
买车容易养车难,如果谁现在要是给我一辆兰博基尼的话那哥指定把它卖了换辆宝马5系,剩下来的钱留着养车用,兰博基尼哥是真心养不起,林志玲倒贴哥哥也还得考虑考虑呢,一个道理,但车都买了有的钱也不得不花,如果懂点小技巧的话还是能省下不少银子的。