张口闭口德国品质 迈腾车主这是要上天啊

文/马甲酷

迈腾月均销量将近2万台的表现足以让它称之为神车，为什么这么多车主愿意花这些钱买迈腾呢？这里面的原因可就多了。

大众品牌算是较早进入国内的汽车品牌，品牌知名度高是不争的事实，因此就算大众旗下的速腾发生大规模的断梁事故，或者是DSG出现死亡闪烁，又或者是烧机油烧到后备箱的常备机油，都对大众的销量没有太大的影响。

购买迈腾的车主其实都有很多相似之处，首先通常他们是那些非常排斥日系车的人，排斥日系车可以有很多原因，爱国啊日系车不安全啊钢板薄啊或者是难看啊，总之就是不选日系车。

当然美系车他们也都看不上，要不就说费油要不就说做工粗糙，只有德系车才符合他们的品位。

在他们眼里，德系车就是品质的保证，这年头不懂车但是会装逼的大有人在。

一些迈腾车主无不自豪的给别人介绍自己的迈腾有多牛，开口闭口就说德国品质，钢板有多厚，说完还不忘用手在机器盖上面按几下让别人看看有没有凹陷，看到别人赞许和崇拜的目光时，脸上浮现的全是自豪的表情。

迈腾的保有量摆在那，也意味着迈腾的车主形形色色，但很大一部分是那种事业稍微有点成的中年大叔，相对来说比较喜欢外形低调的车，但是搞起女下属或者当起隔壁老王来可一点不含糊。

他们相对来说思想比较陈旧，不太愿意接受新鲜事物，但是却很容易被洗脑，而大众在中国市场摸爬滚打这么多年，现在最擅长的就是给消费者洗脑。

大众洗脑似的给消费者灌输了这些概念：铁皮薄的汽车不安全、自重大的汽车更安全、涡轮增压车型比同级自然吸气车型省油、关车门声音越“闷”车越结实……太多了。

但神奇的是谎言说了一万遍很多人就把谎言当成了真理深信不疑，因此你就会发现周围很多人买车的时候都把这些作为了选车的标准。

如果你也认同大众的这些洗脑话术，那么恭喜你，你已经被神车洗过脑了。

据某媒体的一项调查数据显示，自主品牌车主如果有换车的需求，有超过4成的这些车主会选择大众品牌的汽车，足以见得大众给消费者洗脑的功底有多深厚。

所以现在的很多迈腾车主都以拥有一辆大众汽车而感到自豪，至于斯柯达水泵漏水问题，DSG变速器问题的两次召回，迈腾正时链条故障投诉事件等等问题，大众都是连哄带骗着消费者，利用大众水军和多年积攒下来的品牌影响力再加上一群耍流氓的高管，忽悠着大家。

但神奇的是这些车主也都信了，说到底还是周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨。

车记思维结语：

身体上的病好治，脑子里的病不好治。