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用绳命在省油 这些绝招你能做到吗?

小鱼刺·2016-01-15 18:48
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虽然最近油价又降了,看着虽然一升油只省了1毛钱,但是苍蝇也是肉啊。但是依然是车买得起,油耗不起的时代啊,咋省油都成了咱这些小屌丝的必修课了。尤其是三四线城市刚步入社会的年轻人,虽然家里把房和车都买好了,但是一辆车就几乎占据了一个月大量的消费。所以要说如何开源节流,还得从省油说起!

混动

一、买车是关键,小排量或混动是优选

因为小排量汽车要比大排量省油是必然的,如果真不是有啥用处,只是为了满足虚荣心的话实在没必要,要知道你烧的不是油而是钱啊。所以买车时要根据自己口袋里的钱来,千万别因为面子,买个不适合自己的。不过如果你要是买个小排量而车身又特别重的车,就是俗称小马拉大车,那样也会很耗油。车重轻的车不仅会提升加速也会节油。

再者尽量选择技术先进的发动机和变速箱,比如现在大多数发动机都引入了VVT和直喷技术,比如马自达的创驰蓝天技术,引入了缸内直喷技术,大幅提高了发动机压缩比,提升了燃烧效率,而且通过S-VT电子进排气技术可以实现从奥拓循环到阿特金森循环的切换,充分将发动机产生的热能转化成机械能。当然市面上还有很多节油技术,比如说还有自动启停等,都可以有效减少油耗。

再有就是选择混合动力的车,混合动力的车型可以节油25%~40%。 混合动力的技术在此就不细说了,因为各家的混动技术略有不同,有串联、并联和混连。要数目前最火最便宜的就要数丰田双擎的卡罗拉和雷凌了。如果你想选择节油的座驾,那么不要犹豫了。当然也有人持不同观点,虽然节油,但是贵啊,估计这就是挑刺的了。

加油

二、加油有技巧

1、一般早晚加油,会节约一点,为啥早晚气温低啊,热胀冷缩的道理有莫有,这样的话加的油就相对多一点,而且如果使用黏度低的发动机油,汽车就会比较省力,也越省油。别着急,挑刺的又来了,说早晚加油虽然省,但是节约的太少了,一次也就省几毛钱,话说几毛不是省啊,积少成多知不知道,你加的多了不就省的多了吗?再说有些人就是典型的夜猫子,不加油也是玩那么晚,还不如顺便加点油省点钱呢。

2、信用卡加油,如果使用信用卡的话,可以得到许多折扣的哟,这点小便宜不占白不占,只要按时还款就OK了。

3、参加加油站的活动,也是一条比较省的方法啊。现在还有一些加油APP也会有一定的折扣优惠。或者除了在两桶油加油,在一些道达尔、壳牌加油站加油也会便宜不少,但是这个就需要看自己的选择了,如果确定这个地加油可靠,可以放心长期加。那么也是不错的选择。

4、还有一个别人给的偏方,适当定期按照说明添加添加剂也可以起到祛除积碳和节油的效果,但是羊毛出在羊身上,买添加剂的钱其实也不少。我个人建议还是找可靠的加油站长期定点加油,这样有助于判断车况,还可以省钱。

开车

三、驾驶习惯对油耗的影响能达到50%

上面说的都是外在因素,这些都是客观存在的,不太容易有所改变。其实节油更多的是需要从内因上找问题,及时纠正自己不良的驾驶习惯,胜过上面的方法千万倍。同样一台车,两个不同驾驶习惯的驾驶者,最终的油耗差距可能达到50%以上。这也是为啥,很多车友看论坛上大家的油耗只有8,9升,自己经常开出10多升的原因。

1、可以适当增加4轮胎压,这样就可以减少胎面与地面的滚动阻力,会比较省油。不过这样在一定程度上影响舒适性,一般原厂建议的胎压都过低,一般四个轮都打到2.5bar比较合适。而且换胎时尽量不要换宽轮胎,宽胎必然会耗油,换胎的时候可以选择一些低滚动阻力的轮胎。

2、把没有用的东西清理出汽车,有些人很喜欢把乱七八糟的东西都放进车里,这样的话增加车身的重量就比较耗油的,要定期清理后备箱。还有一点就是减少车内的用电器,有些人把车当成家一样装饰,装了各种各样的车载设备,什么车载冰箱、车载水壶、车载逆变器等要知道这些东西耗电耗的就是油。

3、尽量避免去比较拥堵的地方,宁可绕路走也不要堵在那里,提前通过广播或者导航规划路线,要不索性就错峰出行。就算是堵车也要熄火等着,这时候自动启停的作用就体现了。假如开的是一辆混动车,那么越堵会发现越比别的车省油。

4、适当使用空挡或是带档溜车,跟着比自己大一号的车也是好办法,能够减少阻力。要多注意红绿灯,宁可等也不超。

5、现在是冬季还不明显,如果是夏天空调开和不开至少差一个油,实验证明在市区行驶的时候,多开窗比开空调要更省油。

6、定期更换火花塞,使发动机保持最好的工作状态,同时也要定期更换油液,按时保养(按保养手册非4S店推荐),一般车辆开个10几万公里都不会有大问题。

修车

7、在爬坡时不要一直挂在高档位,这样是比较费油的,应该让发动机保持在发力的区间,一般都在2000转以上,长期高档位一旦低扭不足就会熄火。同理下坡要想省油千万不要空挡滑行,带档滑行更省油而且发动机还会起到制动作用,更加安全。

8、在市区行驶时尤其是环路,还有一个节油的好办法,那就是勤用定速巡航,或者稳住油门,不要深一脚浅一脚的踩油门。缓踩油门,积极升档才能更好地节油。如果总是变线会比安静的走直线多耗油25%,因为要不停的加速、刹车。还要不断判断前后方车辆不仅不安全而且省不了多少时间。

9、一般工信部测量的油耗都是等速行驶的结果,所以平稳驾驶才是省油的好方法。保持在60公里-90公里的时速是最省油的速度。高速上为了安全考虑,尽量不要低于100km/h,一般发动机在2500转以内的巡航都是比较省油的。

10、冬季省油的技巧其实也很多,不要长时间原地热车,一个是这样的热车的效率并不高,燃油白白浪费。另外一个是原地怠速热车容易积碳。冬天可以不用A\C开关,用冷却液的热量就可以,直接开暖风就行。

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