其实起亚KX5的直接竞争对手就是它的近亲:现代新途胜,两者不仅匹配的动力系统一模一样,在车身尺寸上也只有个位数的差距。两者仅存的差距可能就是外观与内饰的设计语言而已了,其实也不难看出新途胜走的是中庸路线整体大气稳重,而KX5则是时尚年轻,动感许多。
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在近日开幕的洛杉矶车展中,本田首次亮相全新一代思域(第十代),亮点极其之多,让我这个不在车展现场的“观众”,也能想象出它被各路记者包围的场景。全新一代作为重点国产车型,又或者说是A+级汽车圈里的重磅炸弹,小陶必须在这跟你唠唠它。
1.全新一代思域的外观变化翻天覆地,但我个人将它理解成小号思铂睿。的确,它与思铂睿有着极高的相似度,我估摸着大家也乐于接受这种家族化设计。另外,思铂睿将推出五个版本车型,外观均有所差异,分别为:标准版、轿跑版、五门掀背版、Si高性能版以及首款思域Type-R版。
2.据本田官方介绍,全新一代思域比现款在售车型的轴距增加了30mm,在可了解的官方资料中,小陶也看到了新一代思域的后排腿部空间比老款增长51mm。现款思域的乘坐空间虽然不算宽敞,但也还凑合,新一代思域的增长,会让它在中国市场的竞争力更强。不过日本车的空间向来是拿手好戏,新一代思域的增长,也不足为奇。
3.乘坐空间上增加了,后备箱容积也不可忽视。新一代思域的后备箱空间将增加74L,并且后备厢开口更大,地板更低,实用性将会大大增加。
4.重磅炸弹!新一代思域将搭载地球梦系列的1.5T发动机,与其匹配的是专为其调校的CVT变速箱,同时也有2.0L自吸可选,与其匹配的是6挡手动与CVT变速箱。虽然本田在家用轿车上引进涡轮发动机较晚,但此次新思域搭载的1.5T发动机绝对占有巨大优势,地球梦系列以“高效节油”著称,在这款1.5T发动机上,绝不例外。并且,新一代思域比较现款,整车重量降低了30.8kg,车身扭转刚度提高了25%,气动效率增加了12%,这样看来,油耗肯定会得以优化。
5.说内饰,新一代思域内饰的做工用料肯定有所提升,但小陶没摸过,没看过实车内饰,就不多做评价。但新车内饰设计,咱必须得谈谈,首先感到可惜的是双显示仪表盘没了,但得以改进的是,思域终于配备中控液晶显示屏了,并且搭载的多媒体系统可支持苹果与安卓的互联;其次,新一代思域内饰的实体按键减少了,中控面板区仅保留了自动空调的按键。新思域内饰的现代科技感将大大提升。
6.说价格,新一代思域在美国已经公布售价,折合人民币:2.0L自吸的起步价约12万,而搭载了1.5升涡轮增压发动机的售价则达到15万,具体国产后是否会有所增长或下降,暂且不知,你若相信小陶,我的预测是:起伏不会太大(1万左右)。
7.据可靠消息得知,新一代思域将于2016年国产,面对威朗、科鲁兹、福克斯、速腾等给力竞争对手,此次新一代思域丝毫不虚,动力上旗鼓相当,乘坐空间非常可观,只要售价定的“合理”,A+级这块蛋糕,思域肯能分一杯羹。(你不是日本车,该有多好!)
其实起亚KX5的直接竞争对手就是它的近亲:现代新途胜,两者不仅匹配的动力系统一模一样,在车身尺寸上也只有个位数的差距。两者仅存的差距可能就是外观与内饰的设计语言而已了,其实也不难看出新途胜走的是中庸路线整体大气稳重,而KX5则是时尚年轻,动感许多。
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