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广州车展作为国内三大车展之一,虽然在规模上不如北京和上海车展,但每次参展车辆和观展人数可一点都不比前两者少,而且每次车展期间发布的新车也绝对算得上重磅。
眼看再过几天2015届广州车展又要与大家见面了,说起这我心里就激动的不行不行的。为啥?这还用问~你懂的...不过你去不去现场都要做好被刷屏的准备,因为这次广州车展上要亮相的新车简直太多了...
所以呢,为了让大家提前适应一下未来几天后的“狂轰烂炸”,今天就先给大家预预热,来一批重磅新车给大家尝尝鲜~要知道这些车可都是热到不能再热的重点新车,关注度已经高到能把你手中的瓜子吓掉的地步了!既然如此,那就抓好你的瓜子,赶紧开始吧!
一、全新一代迈锐宝
11月4日,上汽通用汽车雪佛兰宣布,雪佛兰新一代(第九代)迈锐宝中文命名为“迈锐宝XL”,并将在广州车展做亚洲的首次亮相。新一代迈锐宝和现款车型相比,车身长了58mm,但得益于新平台的轻量化设计,新车整备质量降低了136kg,而且新车后排腿部空间增加了33mm。海外版新一代迈锐宝入门款车型配备一台1.5TEcotec发动机,最大功率119kW,与之配合的是六速自动变速箱;而2.0T版本的发动机最大功率达到186kW,与之匹配的是八速自动变速箱。据此前获得的信息,新一代迈锐宝将在2016年上半年正式上市。
点评:
不想当“大哥”的“小弟”不是好“屌丝”...迈锐宝觊觎高档B级车市场很久了!
二、帕萨特B8
全新的帕萨特B8在欧洲已经上市有一段时间了,但什么国内上市的消息却迟迟没有动静,这可急坏了一大波等着换购的大众粉。不过好在之前有报道称,国产的换代B8预计会在明年第一季度正式下线,这多少算是给了人们一点期待吧。帕萨特B8采用了大众最新的MQB平台,这一平台的最大特点就是轻量化,所以帕萨特B8的车身重量较上代车型将有所减轻。未来国产的新一代B8依然提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供选,由于换装了新一代的EA211和EA888系列引擎,动力会略有提升,三款发动机的最大功率分别为110kW、132kW和162kW。
点评:
使用了MQB平台的同级师兄弟新速派都已经上市了,你现在却连上市的一点影子都没有,这样真的合适吗?
三、奥迪新一代Q7
据之前的消息,新一代奥迪Q7或于本次车展正式上市,也正因此,最近该车获得了非常高的关注度。相比现款而言,新车仅高度方面有所增加,其余尺寸均减少了,然而内部空间却是不减反增。内饰方面,奥迪新一代Q7采用了全液晶仪表盘、带有大尺寸手写板的MMI系统以及全新电子挡把,整体显得科技感十足。平台方面,新车是基于全新MLBEvo平台而来,其整备质量相比现款减轻了300kg。动力方面,奥迪新一代Q7将搭载一台2.0TFSI发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩369N·m。此外,新车还将推出3.0TFSI汽油发动机版本,最大功率245kW,峰值扭矩440N·m。
点评:
这是目前最有科技感的奥迪SUV,没错一定是~
四、奔驰GLC
全新GLC作为现款GLK的换代车型,相比而言有了很大变化。新车将基于奔驰全新C级所使用的MRA模块化平台进行开发。凭借平台的优势,更多的铝质材料将得到应用,随之而来的将是更高强度的车体结构和更轻的车身重量。在动力方面,全新GLC的入门车型有望采用GLA所使用的2.0T发动机,其中低功率版最大功率135kW,最大扭矩300N·m;高功率版最大功率则达到了180kW,峰值扭矩则增至370N·m。
点评:
内饰照搬C级,省成本不说还能落个豪华感升级的美名,真可谓两全其美。不过觉得现款比新款好看的请举手...(举手)
全新普锐斯的重心较老款被设计的更低,这样就获得了更好的驾驶能力,而且更低的车身也赋予了新普锐斯更多的运动感,这更迎合年轻人的喜好。全新普锐斯车身基于TNGA采用环状结构的骨架,扭转刚度较过去提高大约60%。此外,通过采用相比点焊焊点间距更窄的激光螺旋焊接(LSW)和车身粘合剂,从而使钣金部分的结合刚性更高,行驶更稳定,乘坐更沉稳、舒适。
点评:
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