操控神器 武汉大众CC改装ACCU气动避震

　舒适性和操控性一直是衡量汽车性能的两大核心标准，大众CC拥有绝佳的操控性是毋庸置疑的，怎么能让武汉大众CC改装避震获得舒适性呢？下面就来看看湖北奥斯卡带来的武汉大众CC改装美国ACCU气动避震的案例吧。

　　空气悬架系统主要是由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等部件。主要用途就是控制车身的水平运动，调节车身的水平高度以及调节减震器的软硬程度。

　　说了这么多，恐怕有的人就要问了：为什么要改装空气悬挂？

　　答案已经很明显了，我们常见的螺旋弹簧悬挂虽然拥有结构简单、成本低、不易损坏等优点，但由于螺旋弹簧的硬度和长度是固定的，所以它也有两个无法克服的矛盾。一是舒适性与运动性的矛盾，二是通过性与稳定性的矛盾。螺旋弹簧越软车就会越舒适，而运动性也会跟着变差。而螺旋弹簧如果越长则通过性越好，但是车辆的稳定性就变差，反之亦然。

　　而由于空气悬挂采用了可以改变硬度和长度的空气弹簧，所以它也就可以通过调节空气弹簧的软硬和长短，来实现同一辆车的不同悬挂表现，从而做到兼顾舒适性、运动性、通过性和稳定性。