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这两天小妹的朋友圈被一些土豪专属的豪华SUV图片刷爆了,虽然我知道在我们这个圈子里都是有钱人,但小妹想说一句,不要这么俗气好吗?做为新世界的土豪,嘴里不说个大数据,O2O你觉得合适吗?座驾不得开个电动车,混合动力什么的。
这里有人说了,你个小丫头片子懂什么啊!像i8那种车太闹腾,不稳重。特斯拉倒是不错,可哪有SUV呢?这时,我装做听不懂的样子,心里默默的说了一句:2B。
早在去年,就曾有过关于特斯拉的SUV-Model X的报道,但出于对“神奇”的马斯克的敬畏,当时并没有当回事。然而在今年三月份的时候,特斯拉官方正式推出了关于这辆SUV-Model X的相关信息。目前,特斯拉正式在官网上开放了Model X的预售,与此同时特斯拉的CEO马斯克表示将于9月29号正式发布特斯拉SUV-Model X。预售时分为两款车型,分别为标准版(5 000美元订金),和Signature签名限量版车型(40 000美元订金)。
看点:
1,在SUV上搭载鸥翼门
2,0-96 km/h加速时间仅需3.8秒
3,采用七座设计
把鸥翼门装在SUV上,我相信这个世界上除了马斯克没有第二个人会做出来。在此之前,鸥翼门是跑车的象征,像我们熟悉的奔驰SLS AMG、帕加尼这些超跑上。而如今,“神奇”的马斯克脑洞大开,将鸥翼门安装在了SUV上。个人觉得在视觉效果上肯定是特别炫酷的,但是从实用性的角度来说就要产生疑问了,SUV离地间隙大,车身高度高,当进入低矮的地库或者狭小的车位时,这样的设计会产生很大的不便之处。虽然是一个巨大的泡妞利器,这小翅膀门一打开,给姑娘迷得那是一愣二愣的。但你想想在某个特殊的时刻,身体的荷尔蒙已经按捺不住了,就要冲破束缚奋勇前进,结果门开了,却出不去!
从特斯拉Model S上我们熟知了特斯拉强大的加速能力,在这款SUV-Model X上面搭载了前256匹马力、后503匹马力两个电动机。提供两个版本的动力,其中60千瓦时的入门级车型的最大功率为280kW(380马力),最大扭矩为490Nm;其85千瓦时的高版本车型的最大功率为508kW(691马力),最大扭矩为931Nm。据官方所称,0-96 km/h加速时间仅需3.8秒,同时还能达到250km/h的极速表现。
作为SUV的新人,光有亮丽的外观和超强的速度是不够,于是乎Model X很懂人民需求似的采用了七座设计,值得称赞的是在第三排座椅上也安装了座椅加热和通风的配置。
作为一款SUV的话,光是跑得快是远远不够的,SUV之所以被人喜欢就是因为可以满足偶尔去远行的想法,但别忘了这可是一款电动车。386km的续航里程你想开着远行,是完全不可能的。与其说这是一款SUV,我觉得不如说是一款跨界车合适。
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