一切因九车卖卖而改变 专访周晓刚先生

　　中国乘用车市场正经历着重要的结构性变化，二手车市场已经迎来了春天，有分析人士指出，中国二手车市场未来10年将呈爆发式增长态势。九车卖卖强势入滇，标志着昆明二手车行业开始跨入了电子商务的时代。这重量级的来客，将如何引发新的行业波澜。本网专访了九车卖卖COO周晓刚先生，倾听他对二手车行业的看法，感受他把九车卖卖做成领航者的决心。

　　●强强合作九车卖卖入驻昆明

　　国内二手车交易平台为数不少，九车卖卖COO周晓刚深知其中门道，“得车源者得天下”。在日渐火爆的二手车交易市场中，行情的确如此，车源是至关重要的一环。当前，车源信息流通不畅、碎片化等特点，直接影响着二手车市场的互联网化。九车卖卖知难而进，首先来源于他们团队的自信。周晓刚介绍，九车卖卖团队由一群来自世界500强的知名通信公司及车联网行业精英组成，拥有丰富的行业经验。而周本人更是资深的车联网分析师，熟悉汽车互联网背后的运作逻辑。

　　除此之外，尤其重要的一个原因，九车卖卖的合作方为车行天下集团。作为西南地区最大的汽车综合商业体，车行天下集团拥有无可比拟的二手车交易资源。九车卖卖在昆明启动，可视为传统二手车市场拥抱互联网的一个范例。如何做好用户转化，如何充分拓展商源，九车卖卖信心十足，跃跃欲试。九车卖卖以昆明为起点辐射全国，打造C2B“互联网+”模式的二手车电商之路，努力成为市场的领航者。

　　●做云南最大的二手车交易平台

　　传统的二手车交易市场，交易渠道狭窄，用户体验感受差，难以吸引广大车主。九车卖卖打造C2B“互联网+”模式的二手车电商交易平台，直接面对广大车主，车主不再依靠黄牛、4S店、租车行等传统渠道。经过九车卖卖的专业检测后，数千家优质商户同台参与竞拍，以最高价成交，九车卖卖确保整个卖车过程的公平性与合理性。九车卖卖打造的电商平台，不仅极大地提高了交易效率，而且有利于整个行业的规范化。

　　对于九车卖卖如何从二手车交易平台中脱颖而出，成为行业佼佼者，周晓刚自有独特秘诀。据他介绍，九车卖卖不同于其他的二手车交易平台，九车卖卖将在检测标准、交易规则、服务方式、股权分配等方面做出全新举措，意欲打造革命性的汽车文化与汽车服务体验。汽车检测环节不容忽视，九车卖卖的创新在于提出新的检测指数、评级方式，把九车卖卖做成让车主与车商都信赖的第三方平台。而对于具体的运作方式，周晓刚视为商业秘密，“市场和时间会检验一切”，周晓刚如此认为。

　　九车卖卖的商业目标是什么？在第三季度，九车卖卖商业平台单月成交量达到100单。而到年底的时候，达到单月成交量200单以上。届时，九车卖卖即可启动A轮融资。只有及时融资，方可解决互联网企业“烧钱快”的难题。一个显而易见的野心，也是九车卖卖入驻昆明的用意，九车卖卖希望做成云南最大的二手车交易平台。

　　●看未来：成功贵在坚持

　　“永远要比别人跑得快”，周晓刚如此总结互联网企业的生存之道。他说，在激烈的互联网丛林竞争中，大多数互联网企业都逃不脱“理想很丰满，现实很骨感”的命运。九车卖卖已经在昆明运营，抢占了一定的先机，拥有着较为丰富的车商资源。但对九车卖卖来说，真正的较量才刚刚开始。

　　九车卖卖接下来的工作重点，在于转变车商、车主的消费观念与消费习惯。新兴的电商平台，与传统的二手车车商存在直接的利益冲突。让传统交易市场拥抱互联网，改变服务方式，这是九车卖卖务必解决的事情。而对于广大的车主，如何做到让他们在九车卖卖服务平台上买卖二手车，这不仅涉及到乘用车市场的结构性调整，更是一个转变消费习惯的长期过程。

　　互联网经济的企业局面，常体现为一家独大进而垄断的形态。国内当前众多的二手车电商交易平台，依然处于诸侯争霸的市场体系。九车卖卖强势入滇，信心十足，野心明显。正如周晓刚所说，成功贵在坚持。相信在不久的未来，当九车卖卖再次被打量时，它已经被贴上了新标签——云南最大的二手车交易平台。既服务于生活，又忠实于自己，这正是九车卖卖的愿望。资料来源于http://www.9cmm.com