为什么二手车上门评估检测不靠谱？

原创牛车网王萌，转载请注明！请各位尊重知识产权哦！

最近全国各地跑了很多地方，和很多新车、二手车行业的朋友们也聚了聚，大家不约而同的都说起了汽车行业上门服务的一些忧虑和困扰，其实类似问题也困扰我很久了，比如二手车评估上门服务到底靠谱不靠谱？

近期身体偶感微恙（特别提醒创业的小伙伴们要注意休息），正好请原来的医生圈子大咖客户们吃饭，顺便给咱诊断诊断。这里面有中医，有西医，大部分从业8年以上的各领域专家。我心想这个省事了，一次性专家会诊呗，我以为人家号号脉，简单设备测量下开点药就完事了呗。结果几乎无一例外的医生建议，一定要亲自去医院体检，再忙也要去，他们“相面”也只能看到一些基本的问题，为了严谨，必须去医院或者专业体检机构。

这就让我想起了二手车评估的问题，其实二手车评估不就相当于给车辆进行全面体检么？既然看病体检必须要去医院，是不是二手车“体检”也必须呢？

10年经验的二手车老板们怎么看上门评估这件事儿？

跨行业的思维突然点醒了我，为了印证二手车上门评估是否靠谱这件事，我特别邀请了几个二手车行业的实战精英，（都是从业10年以上用自己钱经营的二手车老板们），要知道他们基本上可都是上门评估看车的，然后给价格过户，不知道他们对如今流行的上门评估检测怎么看。

他们告诉我，10年前，由于当时二手车市场种类比较少，老三样、雅阁、奥迪A6、帕萨特、切诺基这类的，常见车型就那么多，而且当时的维修翻新工艺也都不如现在的好，因此经常性的上门看车，简单快速，偶尔有走眼的情况，当时中等失误概率大概1%左右。不过现在情况完全不同了，有的评估师干了2-3年的，连车可能都没认全呢，评估时候尤其是一些中高端车，他们收购的时候特别注意，必须开到维修厂或者具备检测能力的地方，各种记录、设备、手续仔细审核。一个做了10年二手车的一线大咖说着从手机上给我看照片，前几天打眼，一台美规的奔驰套牌套手续，差点就上当了，要不是几个朋友一起帮忙，后果不堪设想。

评估检测是技术活，缺技术少设备又没经验就是耍流氓

我又问道，“现在交给干了2-3年的伙计收车放心么？”基本上的结论是，2-3年的小伙计只能收购8万以下的，5年左右成熟伙计30万以下的，跟了自己8年以上的才能收购30万以上的，不过一般这样的伙计都自立门户了，很多二手车传统公司做不大也是因为这个问题。做二手车老板的不懂评估不懂价格那趁早就别玩了。

我不甘心又把这些问题和4S店同行沟通了下，大部分意见是这样的：“哥，咱不闹行么？还能不能一起愉快玩耍了？本品牌的在店内有设备有系统有资料，还可以，非本品牌的一律批发，基本不收购，上门评估收购，这咱们不放心啊！”

有时候二手车评估师在一起就是有点比武论高下的意思，看过1000台车以上做了十年的业内高手是不屑于和那些拿着简单设备干了没1年的菜鸟比较的，仅仅用个膜厚仪只能进行初步判断，如果真的想检测出具白纸黑字敢有保障的报告和承诺，这可就不是简单设备能解决的，还需要大量的培训、技术、设备、系统。

由于牛车二手车7月份搞了一个百万年薪二手车评估师大赛，造成最近每天收到不下30份应聘评估师的简历，其中来自于各个二手车电商公司的人才不在少数，基本上这个拍，那个车，某个宝的都有不少，一个个要价都不低，看来是觉得二手车电商行业老板们“人傻钱多好蒙”吧？面试时候一个个牛逼的不得了，简单考试之后我差点疯了，一个做了2年的评估师轮胎型号都不会看，升功率是啥不懂，讴歌和本田是亲戚都不知道。50道题100分，居然50分都到不了，现在的评估师和我们当年比也太LOW了吧？嘴上还不服气，说你这理论评估时候没用，那行，楼下三台车，迈腾、汉兰达、GL8，简单设备给你用，三台车一个人吭唧2小时，看出来重点问题不到一半，还好意思想要一个月6000底薪？二手车评估师是一个技术含量高，实战经验强，结合理论和实际操作的应该受人尊重的职业，真不是拿个设备随便测测就能完事的。

二手车上门评估检测到底靠谱么？

咱们也不能一杆子打死，业内各类大咖的意见是如果是拍卖B端之间的也许还好，毕竟70%主要问题能看出来，再和专业车商沟通也许能行，但是对于C端客户，尤其是购买的C端客户主要问题即使5%看不出来也会造成很大的不满意。现在之所以有很多针对C端的上门评估检测体系还在是因为把风险转嫁给了延保公司，很多延保公司私下抱怨不赚钱还赔钱，这样下去没法做。很多延保公司已经要求提价或者共担风险了。

不过我认为二手车上门评估理论上也不是不可以。应该具备以下条件：

1、至少三人一组评估师，主管评估师至少5年以上经验，1000台以上评估实战能力，且实际操作交易经理，副主管至少3年以上经验，500台以上评估实战，助理至少1年以上经验。

2、检测设备仅仅是膜厚仪肯定不行，至少还有一些中型设备成套设备等，差不多需要一个GL8装载，最还还有简易举升机，如果没有这个比较难。

3、应该具备评估决策的系统管理和远程服务中心，至少核心的管控人员得由3个十年以上的行业精英组成。

4、针对C端的上门评估，一台车评估时间至少1个小时左右，并且有后台大量的数据服务支持。

5、交通成本要考虑。

但是理论和实际有着太大的差距，评估师的差距，专业人才紧缺，实战经验缺乏，北京的交通，客户的爽约，车辆的隐患，算来算去，二手车上门评估检测真的很难。

其实说来说去，就是想表达一个意思，二手车评估检测是非常专业的一个职业，是需要积累和沉住气的行业，过于简单的想，真的不现实，起码目前看几年内从技术到人才到环境，二手车上门评估检测不靠谱。