如果不是这定价 这些国产MPV会卖断货

近几年，一些英文缩写的汽车名词不断地被大家所接受，但我相信更多的消费只知道它长什么样，而不知道它为什么被这样定义。比如说SUV，大家都知道是越野车，或者说是吉普车，那MPV呢？你可能就会说：哦，不就是商务车嘛！你答对了一半，其实MPV是Multi-Purpose Vehicles的缩写，本意是多用途汽车，这个概念源于美国，它有轿车的舒适性和比轿车更大的空间。今天给大家推荐四款国产的MPV，它们的亮点就是价格超乎你对国产车的想象，那就让我们来看看吧

华晨华颂-华颂7 2.0T

官方指导售价：23.77-28.77万元

是的，你没有看错，它的入门价格都要23.77万元，而最高配接近30万元，究竟这葫芦里卖的是什么药？首先它的发动机是宝马提供技术支持的，输出非常线性，变速箱的换挡同样也是没有顿挫感的。

其次就是它的空间表现非常出色，第二排座椅可以前后移动，坐在第三排也没有任何的压迫感。要批评华颂7的是，座椅的包裹性不是很好，没有腿部支撑显然对乘客照顾不周，而且配置也不够丰富。

东风裕隆-大7 MPV 2.0T

官方指导售价：19.8-27.8万元

纳智捷大7MPV虽然是这四款车中长度和轴距最短的，但不会影响空间的表现，座椅的包裹性和舒适性做的都很到位，特别是那个头枕，教授太喜欢了。同时，配置方面也是亮点，座椅按摩功能，车道偏离预警，夜视系统等都是在同一级别处于领先的。

不得不吐槽的是，作为一款2.0T的发动机，无论是在账面数据还是实际体验，整体的动力不是很好，涡轮介入较晚，而且换挡有顿挫感等等这些不应该发生在MPV身上。

九龙汽车-艾菲 2.4L

官方指导售价：24.98万元

没错，它叫九龙艾菲，至于说它跟埃尔法的关系，抱歉，教授无从考证。在生活中有多少人喜欢一样东西因为太贵买不起而选择了高仿，广大的LV用户就是一个实实在在的例子。

其实我觉得艾菲还是一台不错的MPV，它是这四款车中唯一的自吸车型，其高速巡航时的稳定性是2.0T无法比拟的，但4AT又成了它的软肋。它安全气囊的配备是个亮点，并配有全景摄像头，车载电视和独立悬架，但有没有车身稳定系统，哎，真纠结！

上汽商用车-上汽大通G10 2.4L/2.0T

官方指导售价：13.38万元-21.98万元

上汽大通G10是这四款车中定价较低的一款，但没有因为定价低而减配，这点值得表扬。它车长、宽度、轴距都是最长的，而发动机账面的输出也是最大的，18寸的大脚和225的宽胎也让它行驶中的舒适性和静音性做的比较好。

但作为一款MPV，竟然没有天窗，侧气囊、头部气帘和膝部气囊这些安全配置的确实真的不应该，同时座椅的舒适性也一般，而且不可调。怎么说呢，只能用一分价钱一分货来安慰自己了。

这些MPV的售价的确超过了我们对国产车价格的认知。相比于奥德赛、马8、GL8这些老牌合资劲敌，总的来看优势不是很明显，在MPV这片相对于空白的市场，希望这些中国品牌以后还能有更出色的表现。