帮你完成个性化汽车梦想
熟悉汽车的朋友就比较清楚了,想要操控就要牺牲舒适性,想要性能好就要一定程度上牺牲节油性,想要配置高当然要掏多点钱,想要好看?当然可以有,但是车无完车,合理选择才是开启快乐用车路的智能钥匙,来听听一猫编辑怎么说。
抓住80后尾巴的张俊已进入而立之年,不过这毫不影响他仍然驻扎在“外貌协会”。在被问到选车时在意的因素时,他毫不犹豫地就表示颜值第一,甚至觉得只要喜欢,比同级车多花2-3万元也可以接受,任性!
不过任性有时候也是要和口袋做到紧密结合的,张俊在紧接下来说他会考虑的第二因素是性价比。性价比之于他来说,就是能否用同样的价格买到更多的实用配置、车是否更可靠,还需要考虑4S店给到的优惠幅度。
男生通常买车都会比较在意性能,张俊把这一因素放到了第三位。当然不是一味地追求高性能,而是动力系统能否满足日常驾驶的需求,偶尔来一下激烈点的驾驶车辆会不会还能打个合格的分数。一款开起来很肉的车可不是张俊的菜。
最后被提及的是实用性,坐起来要舒服,上了车能找到地方放随身物品,是张俊对实用性的要求。不高嘛,很多车子能满足,连甲壳虫这种两门四座车都是能够胜任的。
刚刚参加工作的张崴是个90年,也是编辑部最年轻的一个,毫无悬念地成为外貌协会成员。但同时他特别强调了,外观好看同时还要有中控的大屏幕,如果大屏幕做得够大,功能也够多的话,那基本上他对一款车的要求就都满足了。
以前猫酱我老是搞不明白为什么大众的车带个”T“就能卖得那么好,动力输出其实也还不如本田的自吸发动机呢,油耗也不见得低呀,保养费用还贵。不过张崴作为一个生生的例子站在了我的面前,他说”就是觉得带T的好“,至于再问下去为什么会觉得好,他就开始数诸如先进性、升功率之类的了。看来还真是有一群人追随新技术,哪怕这种新技术不一定能给他带来实实在在的实惠。
因为自家标致408的配置属于中游水平,实用的配置“一只手都数得完还能剩几个手指头”,所以张崴在两年的用车生活中总结出一条土豪原则:如果顶配配置与中配差距大的话,下一次购车我会考虑买顶配。
辣妈编辑和车评节目主持人李梦萦(因为不能透露年龄,从业经验也X掉了),就不可避免地落了“俗套”,是的,颜值一定是她在为自己选车时第一要素,好看才能往下谈,不好看就此打住。此外,她还格外重视品牌,在她看来品牌是品质的保证,如果品牌口碑不好或者定位不对,就不会考虑该品牌的车。
除了看外部颜值,李梦萦还会看看车内的设计是否好看,使用的材料质感和布局是否合理舒适。此外,作为一位妈妈,她还会看看空间是否够一家人出行的时候用,如果能带上家人一起开心愉快地外出,那实用性就可以获得更高分数。
李梦萦同时提到了女性消费更注重的经济性方面的因素,比如油耗、保养费用和二手车残值等问题。然后她还特别说明她并不在乎车辆给到的驾驶感受,她认为每个人对驾驶愉悦的定义不一样,对于她来说,并不是车子有很强的动力和出色的操控,而是一家人在车上一起度过的美好时光。
与颜值派不同,正值“小鲜肉”年纪的黄施奇对于选车有着自己的看法,他会第一时间考虑车辆动力部分的表现。并不是一定要有很高的性能吃指标,但发动机与变速箱匹配出来的效果是否能带来舒适的驾驶体验,是他最为看重的。最好还能有先进的技术,比如本田的地球梦,眼下红得发紫的涡轮增压发动机或者是马自达的创驰蓝天等等。
在对动力进行考察之后,施奇便会对车辆的价格和实用性进行衡量,在第一因素占据优势的情况下,通常他对其他因素宽容度都会比较高。比如对于10万元的车来说,选择一款动力表现好的车,为此他可以接受3万元内的价格差(已经达到30%了哦)。带上家人的话,施奇希望给到乘客舒适的乘车感受,所以车辆空间要足够,会带上家人一起试乘试驾后,听家人的意见再做决定。
关于被前面几位高度重视的颜值,施奇倒是觉得通常别人觉得不好看的车,他都觉得还不错呀,可能“审美处于宽频”状态,他觉得自己在买车时是不会因颜值去考虑或者放弃一款车的。
在给自己选车时,何文东很注重车辆的性能表现,除了动力是否足够充沛,还有车辆能否带来驾驶乐趣也是重要考核指标。在道路上的驾驶不一定追求很快,但是过弯给到有力的支撑,让他更有信心,转向是否精准让他时刻保持对车辆的掌控,这些就是文东对驾驶乐趣的理解。
因为相信基因才是最有利的资本,文东在选车时还会考虑到相关品牌有没有开发性能力,参与汽车运动的历史,如果让他在日系车里面选择,一定是运动史更为丰富的本田,而不是以家用车为主打的丰田。如果在德系品牌里面先,宝马将因一直以来出色的操控而将舒适和豪华著称的奥迪奔驰甩出几条街。
关于空间,文东觉得只要是个四门五座车就可以了,毕竟更多时候是他一个人用车。至于颜值和配置,是在猫酱要求的情况下才勉强加上去的,文东说他并不注重车内配置,现在拥有的宝马3系就是什么都没有的。
在选车这件事情上,猫酱我也有点话要说,大家都看颜值,注重动力和性能,但我觉得车就是代步工具,回到最初的起点,车是用来改善生活的工具,提升效率、出行舒适度等等。正所谓上有老下有小,我选车会充分考虑家里老人和孩子出行的需求,上下车方不方便、坐在车里空间是否充足、大小物品是否方便存放是我考虑的第一因素。
我对品质的理解就是日常使用过程中,车里车外能够开启的、摸得着的、用得着的东西手感和质感要好。我不喜欢那些车子一动起来就跟着伴凑鸣曲的车内部件,和那些打开之后要小心翼翼才能关上的储物格,还有摸起来让我觉得难受的内饰表面覆盖件。对品质的理解里面,还有驾驶的质感,有些车开起来很平顺、转向准确、油门踏板柔韧有力,什么时候都不会让人觉得难受。另外,拥有小家之后发现锁碎的事情很多,感觉时间永远都不够用,想要陪孩子多出去转转也要抽时间,所以我的车一定是我可以放心用,不用三天两头跑去修的。
至于颜值,只要不会太丑就好了,车子是用来开和坐的,不是用来欣赏的,当然如果它除了好开好用还很好看就最好不过了。
看上去编辑们说的也是五花八门,有人注重外观、有人在意动力,也有人很关心实用性,实际上是每位编辑对自己需要一辆怎么样的汽车有着清晰的认识。我们觉得应对开头所说的首次购车用户的迷茫,最好的办法就是弄清楚自己想要什么,然后你很快就可以在茫茫车海中选中最适合自己的那一款车了。正如人无完人,车也没有完美的车,我们不能什么都想要。
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