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品牌 世界那么大,年轻人凭什么还要喜欢昂科拉?

车辙·2015-05-18 08:22
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广而告之



小型SUV这一细分市场是怎么火起来的?恐怕很多人会第一时间联想到上海通用别克昂科拉。还记得2012年底,伴随昂科拉的上市,那句“年轻,就去SUV”吗?

如果说东风日产逍客是小型SUV的先驱者,那么昂科拉则是将这一车型深入人心并开创引领该细分市场的代表。也正是在昂科拉之后,其他车企才开始重视这块市场,相继推出如长安福特翼博、东风标致2008以及再之后的本田缤智/X-RV、北京现代IX25等同类产品;当然还有自家的兄弟车型,雪佛兰创酷。

从2014年的销量数据看,昂科拉的实力依旧坚挺,月均销量接近7000辆,全年销量达到了82,346辆,领跑合资品牌小型SUV这个细分市场。

在上市近三年之后,在面对更多竞争对手的后来者之后,昂科拉凭什么还能守住自己在小型SUV市场的江湖地位?年轻人凭什么还要喜欢昂科拉?

外观内饰抓住了年轻人的口味

不可否认,缤智和IX25都是年轻时尚的车型,前者圆润,后者硬朗,但三年过去了,昂科拉那种时尚大玩具般的小鲜肉感,或者说Q感依然独一无二,这也是它深受年轻人群喜爱的主要原因。在内饰方面,昂科拉的设计、做工、氛围和质感也依旧具备一定优势。

当然,上海通用方面也在通过小改款保持昂科拉的时尚活力,比如今年推出的犀利科幻的“电光蓝”外观;内饰在高档真皮、立体流沙纹和立体水波纹织物基础上新增蓝色Alcantara®高级绒面材质以供选择。至于Alcantara®,对德系运动车型熟悉的朋友一定不会陌生。

此外,昂科拉2015款部分车型还增加了燕尾黑和爱琴海蓝全新的内饰配色方案,车主可以据此让爱车打扮得更加个性。新增车型配有别克全新IntelliLink智能车载交互系统和7英寸高清彩色显示屏,无论是界面、成像清晰度还是屏幕大小,都领先同级车型,这对目前习惯智能手机、平板电脑的年轻人来说,又为昂科拉增加了一个加分项目。

从上市至今,三年来,昂科拉18寸的醒目大轮毂也依旧独树一帜,同级独有。而这些无不都是向年轻人投其所好。

动力性能再度优化提升

年轻人嘛,在紧张工作和都市拥堵折磨之后,压抑的心情总需要释放激情,于是多少都会追求些驾驶的快感,所以对车子的动力表现会比较在意。大家都知道,与缤智、IX25的自然吸气机型不同,昂科拉全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为103kW,峰值扭矩为200N·m,在峰值扭矩及加速能力上具备明显优势,如果在畅通路况,在涡轮充分介入发力的情况下,也有不错的燃油经济性。在汽车之家的油耗对比测试中,昂科拉的油耗与擅长节油的缤智相比也差距甚微。

之前人们总爱指责美系车的变速器不够好,但他们却没有看到目前通用在变速器方面的明显进步。相比于2014款,昂科拉2015款自动挡车型全部换装了与明星车型昂科威如出一辙的全新6速DSS智能启停变速箱。按照官方的说法,这款变速箱采用全新离合器片材质、全新油泵和变速箱壳体设计,配备蓄能器,支持发动机启停功能,反应更迅捷、传动更高效、换挡更平顺。简单说来,就是昂科拉的变速器已经大幅度升级了。

此外,新增加的运动模式也是老款车型所没有的,按下“sport”按钮,变速箱会主动延后换挡时机,以达到更为出色的加速性能。

昂科拉就该是这样的,世界那么大,让那些热爱生活的年轻人,随时从繁华喧嚣都市开溜,出游玩乐,释放年轻。

配置紧跟时代潮流

不得不佩服别克品牌对市场潮流的把握和应对。昂科拉不仅在外观内饰和变速器上有升级,2015款都市领先型和四驱全能旗舰型还增加了RES发动机远程启动功能,在冬季和夏季等气候恶劣的环境下,可以提前启动车内空调,达到舒适的驾驶环境。更贴心的是,除了传统的钥匙启动RES外,2015款昂科拉还可以通过安吉星手机app远程启动发动机,不再受停车距离的限制。

当然,时下流行的启停功能新款昂科拉也有了,值得一提的是这套系统非常人性化,在空调启动(压缩机工作)的情况下会关闭启停功能,以最大程度保证车内舒适性,进一步避免无谓的油耗。

让情怀打动年轻人的心

其实消费者的心理有时候很简单,汽车作为一种工具,一件工业商品的属性目前已经越来越趋同,各种性能、配置也是如此,之前说的性能和配置优势在很多时候往往并不是那么重要。

选择小型SUV的80、90后青年人群本就追求个性,他们选择一款车型除了车辆本身的技术指标,更多在乎的是其性格、气质和魅力,以此来彰显自己的个性,表达自己的生活态度。

“年轻,就去SUV”,昂科拉的年轻宣言和那一系列文案、海报,至今仍具备打动人心的力量。就像昂科拉身上的那种带着一点扮猪吃老虎的萌萌哒,带着一点嘻哈风的那种玩乐派头,始终要比其他小型SUV更加鲜明。

它也许不是性能最强的,与后来的新品相比,也不是配置最丰富的,不是空间最大的,但这些往往也不是青睐小型SUV的消费者所看重的地方;而在他们最在乎的好玩、可爱、有趣等方面,昂科拉却又是最旗帜鲜明的,也许这也是昂科拉为何成为小型SUV代表的最大原因吧?

用性价比让情怀落地

情怀嘛,也要落地才行。时下的年轻人挣钱不易,精打细算是美德。大家都知道,购买产品生命中后期的车型是最聪明划算的,一个是因为口碑已经建立,不会吃小白鼠的亏,一个是因为厂家根据市场反馈,往往会进行小改款升级产品力,再一个嘛,自然就是优惠了。

作为“迈向2020”战略的新举措,上海通用汽车不久前宣布对别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下11个主力产品系列共计40款车型的全国市场零售指导价进行全面调整,官方借此希望以更完善的价格体系贴近市场需求,引领市场价值回归。

其中当然包括昂科拉,销售终端的实际优惠幅度要比厂家发布的降价一万元还要给力,感兴趣的朋友最好去经销商那里详细咨询,现在入手是个不错的时机。

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