据上海通用内部人士透露，这次价格调整其实“酝酿已久”，而并非针对4月份规模降价促销潮的短期应急行为。这次涉及价格调整的11个产品系列都为主力车型，但主要还是集中于老车型为主，去年年底和今年年初上市的最新车型并不在其中……月12日，上海通用宣布即日起，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下11个主力产品系列共计40款车型的全国市场零售指导价进行全面下调，普遍降幅1万-3万元，其中雪佛兰科帕奇最高降价幅度5.39万元。虽然很多人对这次价格下调认为是意料之中，但白底黑字的价格表罗列出来还是足以令人震撼！短短两个小时内，上海通用汽车官方微信号发出的价格下调通知便已阅读量突破了100000+。
这次被上海通用官方称作“迈向2020”行动的调价之举，是其“2020战略”的关键一步，也是上海通用面对汽车市场“新常态”的一次主动出击。目的是以更完善的价格体系贴近市场需求，引领市场价值回归。在终端市场，经销商对这次“引领市场价值回归”的价格调整反应更加热烈。因为，在他们看来，这是引领意向消费者回归4S店的绝佳契机。调价消息发出后，一位上海负责别克和雪佛兰双品牌的经销商总经理朋友告诉速度君：“虽然之前店内这几款车型的优惠幅度也很大，但这次厂家的指导价降幅相比之下仍然相当给力。”以这次降幅最大的科帕奇为例，旗舰版指导价降5.39万，之前终端的正常行情是在5.2万左右。这意味着，新的指导价将对意向消费者形成有效的购买刺激。但据上海通用内部人士透露，这次价格调整其实“酝酿已久”，而并非针对4月份规模降价促销潮的短期应急行为。仔细观察不难发现，这次涉及价格调整的11个产品系列都为主力车型，但主要还是集中于老车型为主，去年年底和今年年初上市的最新车型并不在其中。因为最新车型已经采用了全新的价格体系，这就是为什么年初上市的全新英朗起售价会比老款低了3万元。价格调整后，这些主力车型将凭借产品力和价格竞争力进一步巩固细分市场地位。
包括这次上海通用调价在内，类似这样主机厂追认经销商终端价格的行为，为新形式下的价格战打开了空间。甚至有业内人士预言：最终，中国汽车价格将按照美国市场参照，甚至更低。乐观预期五年内。（你确定这个预言真滴准么？）但可以一万个确定的是：无论是哪种价格战或竞争方式，从中取得最大受益的都将是消、费、者！
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