当然，这些花样其他同类型设计的SUV也都有，可别人没有的是BMW 2系多动能旅行车能在第三排装上两个通用尺寸的儿童安全座椅……
想，随着BMW2系多功能旅行车的登场，忠实的宝马粉们算真正找到上帝的感觉了。在过去这几年里，他们说：要有小型SUV，于是他们有了BMW X1；他们说：GT最好小一点，于是他们有了BMW 3系GT；现在，他们说最好能和一大家子一起开宝马，于是他们有了BMW 2系多功能旅行车……
这是一辆完全迎合着用户需求而诞生的车型，而且，它还是BMW。要放十年前，有人告诉我BMW会有一辆可以坐七人的轿车，那我打死也不会相信。但现在，苹果都要造车了，还有什么不可能呢？
宝马几乎在每一个细分市场都在争取着用户，它怎么又会放弃这个正在中国开始迅速启动的细分车型呢？于是，BMW带着七座的概念，终于华丽丽地来了。
有幸作为全球第一批试驾这辆BMW 2系多功能旅行车的媒体，短短数天的道路试驾，回答了我最感兴趣的是两个问题：BMW的运动感是怎么和七座的实用性捆到一起的？BMW又如何实现在紧凑的车长尺寸中，把一家子能舒适的“塞”进去？
虽然我不能肯定这些答案会让市场上的每个人满意，但在我看来，至少BMW这个大胆的尝试从产品上是成功的。
关于第一个问题，在我之前的概念里，因为一直想着这是辆七座车，首先想到的就是长，打一个并不恰当的比方，在国内在售的众多七座非SUV车型中，就算是最紧凑的宝骏730，车长都有4685毫米。同样基于前驱底盘的BMW 2系多功能旅行车要是再长一点，还能保持宝马的运动感么？
可当我看到实车时，就立刻就抛弃了这一想法，BMW 2系多功能旅行车从外形上几乎和它的兄弟BMW 2系运动旅行车一样，只不过腰线更加修长一些，但却没有MPV的臃肿。具体参数也印证了我的感觉，4556毫米（长）×1800毫米（宽）×1608毫米（高），甚至车长比BMW 3系标准轴距版还要短68毫米。这样的尺寸虽然看起来缺乏国人最爱的霸气，但足以打消我对车长会影响操控的疑虑。
接下来的路试证明了这辆车依然属于BMW。虽然BMW 2系多功能旅行车在名字里没有了运动二字，但它只不过在它产品属性的天平中，把砝码稍稍偏向功能一边而已，BMW的感觉依然存在。也许是我的心理作用，甚至我觉得它方向盘的力度回馈，要比BMW 2系运动旅行车还要清晰。
在试驾地克罗地亚，有很大部分都是九曲十八弯的山路，而且基本为狭窄的双向两车道，但BMW 2系多功能旅行车在保持着6、70公里的时速过弯时，没有明显的侧倾或者转向不足，要知道，我们在说的可是宝马的第二辆前驱车，而且还是七座的。当然，也正是考虑到这个情况，我们也没有冒险做出一些过于激进的操控动作，毕竟在日常驾驶中，后排可能坐着的就是一家数口，我想就算是《速7》里的车神们，也不会带着家人一起玩漂移的。
动力方面，全球配置的五款发动机，都有最新的BMW TwinPower Turbo涡轮增压。据说在中国市场，将会有BMW 220i和BMW 218i两种汽油机配置。可惜这次全球首试，只体验到了四缸版本的220i，搭配8速手自一体变速箱，标准的BMW配置。我们是冒着被跨国抄牌的风险，在一段高速上飙到了200公里以上的时速毫无压力，至于三缸的218i就只能期待在国内上市后的体验了。
至于第二个问题的答案，才是宝马在BMW 2系多功能旅行车上最得意的部分。不到4米6的车长实现七个人乘坐，首先得感谢它2780毫米的轴距，这一优秀的空间数据，其实还是来自宝马短前悬的经典设计。相比于BMW 2系运动旅行车，轴距长出的214毫米，为它带来了BMW轿车历史上的少见的第三排。
不过，千万别以为你拉开车门就会看到齐刷刷的七个座椅，这是MPV，而宝马从来都没有说它属于这个区间，甚至一直努力避免这种归类。它的七座设计，采用了SUV的方案，2、3、2的座椅布局，第三排是折叠的。看到这儿我就明白了，BMW 2系多功能旅行车的诉求并不是长途的全家旅行，而是提供了一个短途的临时多人出行方案，正如宝马的工程师在车型介绍时说的：“你可以开着它和一大家子出门吃个团圆饭，一定会让每个人都能找到自己的位置，但如果想要一家人开个两三百公里，那还是找辆MPV吧。”正是基于这种机动性的设计理念，BMW 2系多功能旅行车的第二排几乎所有结构都能调整，第三排放倒，第二排可以有非常宽大的腿部空间，第三排翻起，第二排稍作调整又能让后排比较合适的坐进两个1米8的成人。
当然，这些花样其他同类型设计的SUV也都有，可别人没有的是BMW 2系多动能旅行车能在第三排装上两个通用尺寸的儿童安全座椅。
千万别小看这一设计，这是决定一辆折叠款七座车是否“真七座”的关键。要知道，大部分折叠的七座车，第三排是无法安装儿童座椅的。试想一下，在2、3、2的座椅结构中，如果你有俩孩子，第二排一旦装上两个儿童座椅，中间位就废了，于是2、3、2就成了2、2、2，而且两个成人还必须挤到第三排的临座去，多人乘坐的舒适性就无从谈起。但BMW 2系多功能旅行车却可以让两个儿童、五个成人各就其位，舒适性大为提高，单从这点来看，就比很多大型的七座SUV还要出色。
就凭这一点，未来在中国销售的七座版的前途应该远远好于五座版吧。
老实人一名，木有胸怀壮志，只求做点有趣的事，认几个能玩的人，专心做好速度君的二条
免责声明：牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台，任何组织或者个人（包括专家）均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子，其内容无法一一证实，所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题，请及时与我们联系，我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
