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BMWye wa七座车,凑数还是靠谱?n

速度周刊·2015-05-16 08:22
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当然,这些花样其他同类型设计的SUV也都有,可别人没有的是BMW 2系多动能旅行车能在第三排装上两个通用尺寸的儿童安全座椅……

BY
二条周

想,随着BMW2系多功能旅行车的登场,忠实的宝马粉们算真正找到上帝的感觉了。在过去这几年里,他们说:要有小型SUV,于是他们有了BMW X1;他们说:GT最好小一点,于是他们有了BMW 3系GT;现在,他们说最好能和一大家子一起开宝马,于是他们有了BMW 2系多功能旅行车……


这是一辆完全迎合着用户需求而诞生的车型,而且,它还是BMW。要放十年前,有人告诉我BMW会有一辆可以坐七人的轿车,那我打死也不会相信。但现在,苹果都要造车了,还有什么不可能呢?


宝马几乎在每一个细分市场都在争取着用户,它怎么又会放弃这个正在中国开始迅速启动的细分车型呢?于是,BMW带着七座的概念,终于华丽丽地来了。


有幸作为全球第一批试驾这辆BMW 2系多功能旅行车的媒体,短短数天的道路试驾,回答了我最感兴趣的是两个问题:BMW的运动感是怎么和七座的实用性捆到一起的?BMW又如何实现在紧凑的车长尺寸中,把一家子能舒适的“塞”进去?


虽然我不能肯定这些答案会让市场上的每个人满意,但在我看来,至少BMW这个大胆的尝试从产品上是成功的。


关于第一个问题,在我之前的概念里,因为一直想着这是辆七座车,首先想到的就是长,打一个并不恰当的比方,在国内在售的众多七座非SUV车型中,就算是最紧凑的宝骏730,车长都有4685毫米。同样基于前驱底盘的BMW 2系多功能旅行车要是再长一点,还能保持宝马的运动感么?


可当我看到实车时,就立刻就抛弃了这一想法,BMW 2系多功能旅行车从外形上几乎和它的兄弟BMW 2系运动旅行车一样,只不过腰线更加修长一些,但却没有MPV的臃肿。具体参数也印证了我的感觉,4556毫米(长)×1800毫米(宽)×1608毫米(高),甚至车长比BMW 3系标准轴距版还要短68毫米。这样的尺寸虽然看起来缺乏国人最爱的霸气,但足以打消我对车长会影响操控的疑虑。


接下来的路试证明了这辆车依然属于BMW。虽然BMW 2系多功能旅行车在名字里没有了运动二字,但它只不过在它产品属性的天平中,把砝码稍稍偏向功能一边而已,BMW的感觉依然存在。也许是我的心理作用,甚至我觉得它方向盘的力度回馈,要比BMW 2系运动旅行车还要清晰。


在试驾地克罗地亚,有很大部分都是九曲十八弯的山路,而且基本为狭窄的双向两车道,但BMW 2系多功能旅行车在保持着6、70公里的时速过弯时,没有明显的侧倾或者转向不足,要知道,我们在说的可是宝马的第二辆前驱车,而且还是七座的。当然,也正是考虑到这个情况,我们也没有冒险做出一些过于激进的操控动作,毕竟在日常驾驶中,后排可能坐着的就是一家数口,我想就算是《速7》里的车神们,也不会带着家人一起玩漂移的。


动力方面,全球配置的五款发动机,都有最新的BMW TwinPower Turbo涡轮增压。据说在中国市场,将会有BMW 220i和BMW 218i两种汽油机配置。可惜这次全球首试,只体验到了四缸版本的220i,搭配8速手自一体变速箱,标准的BMW配置。我们是冒着被跨国抄牌的风险,在一段高速上飙到了200公里以上的时速毫无压力,至于三缸的218i就只能期待在国内上市后的体验了。


至于第二个问题的答案,才是宝马在BMW 2系多功能旅行车上最得意的部分。不到4米6的车长实现七个人乘坐,首先得感谢它2780毫米的轴距,这一优秀的空间数据,其实还是来自宝马短前悬的经典设计。相比于BMW 2系运动旅行车,轴距长出的214毫米,为它带来了BMW轿车历史上的少见的第三排。

不过,千万别以为你拉开车门就会看到齐刷刷的七个座椅,这是MPV,而宝马从来都没有说它属于这个区间,甚至一直努力避免这种归类。它的七座设计,采用了SUV的方案,2、3、2的座椅布局,第三排是折叠的。看到这儿我就明白了,BMW 2系多功能旅行车的诉求并不是长途的全家旅行,而是提供了一个短途的临时多人出行方案,正如宝马的工程师在车型介绍时说的:“你可以开着它和一大家子出门吃个团圆饭,一定会让每个人都能找到自己的位置,但如果想要一家人开个两三百公里,那还是找辆MPV吧。”正是基于这种机动性的设计理念,BMW 2系多功能旅行车的第二排几乎所有结构都能调整,第三排放倒,第二排可以有非常宽大的腿部空间,第三排翻起,第二排稍作调整又能让后排比较合适的坐进两个1米8的成人。

当然,这些花样其他同类型设计的SUV也都有,可别人没有的是BMW 2系多动能旅行车能在第三排装上两个通用尺寸的儿童安全座椅。

千万别小看这一设计,这是决定一辆折叠款七座车是否“真七座”的关键。要知道,大部分折叠的七座车,第三排是无法安装儿童座椅的。试想一下,在2、3、2的座椅结构中,如果你有俩孩子,第二排一旦装上两个儿童座椅,中间位就废了,于是2、3、2就成了2、2、2,而且两个成人还必须挤到第三排的临座去,多人乘坐的舒适性就无从谈起。但BMW 2系多功能旅行车却可以让两个儿童、五个成人各就其位,舒适性大为提高,单从这点来看,就比很多大型的七座SUV还要出色。

就凭这一点,未来在中国销售的七座版的前途应该远远好于五座版吧。

二条周

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