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来来来!跟宝马一起来做降压操

车厘子·2015-05-15 08:24
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车市难熬,不如降价。

但对于豪华品牌来说,这个方法可是有点饮鸩止渴啊,老板肯定不会同意的了!

虽然上海通用对凯迪拉克作出了价格调整,但对于奥迪奔驰宝马路虎沃尔沃雷克萨斯等排名靠前的豪华品牌来说,对降价还是谨慎的。这可不是拿个大喇叭吆喝吆喝人家就会一窝蜂来买的。

但面对经销商居高不下的库存压力,其实还有另外一个皆大欢喜的方式,那就是以厂家减产替代厂家官方降价,这样经销商会好混些,自身的品牌价值也不会被拉低。

因为对于大众消费型的汽车品牌,如南北大众、上海通用、北京现代等产品,降价是为了完成年初制定的销售目标,实现销量任务,这点降价也不会太影响品牌价值,对于价格敏感的消费者肯定会有一个刺激作用。但对于豪华品牌来说,降价多多少少都会影响品牌的高大上的感觉,所以厂家宁可自己憋着减产,也不愿意以官方名义打价格战。

最近,宝马中国的CEO安格公开表示,宝马已经在中国市场削减产出,减少向经销商供应车辆。今年4月份就有消息说宝马给经销商发函,调低了今年二季度的销量目标。经销商原来的销售目标打个85折就算是完成任务了,依然可以获得单车数量奖。

在车厘子大叔印象中,宝马是今年首家调整产销计划的企业。上海大众开了个车企官方降价的头儿,那宝马开了个调低产销计划的头儿。那么,奥迪奔驰们会不会跟进呢?

中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2015年4月库存预警指数为60.5%,同比上升14.2%,处于警戒线水平以上。库存这么高,5月车市压力也是山大啊!

不过,日子总得过,太悲观不行,太乐观是傻子。客观点,就好了。

来来来,让我们跟着宝马一起做做降压操吧。

预备,开始:左三圈右三圈脖子扭扭屁股扭扭,1234、2234、3234、4234……

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