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4S店保养坑人也不是一天两天的事了,当然也不会明天后天就不再坑人。那么我们要怎样规避这些“阴招”呢?来来来,砖叔这就给你支招,看看汽车保养时,4S店都有哪些常见的坑人伎俩。
丨首保免费设限制
解答:很多厂家都规定免费首保有时间与里程限制,确实有点霸王条款的嫌疑,但没有相关法规规定必须给新车免费首保。例如大众就有如下规定。
丨免费首保要掏钱
解答:现在的新车制造工艺都很高,只要按照车主手册的要求正常开,车子都可以正常磨合,首保时按照厂家规定的项目做就可以(一般只需要换机油和机滤),其它的添加剂没有太多科学根据,加这些东西几乎就是浪费钱。
丨偷偷缩短保养周期
解答:很多4S店都会有意缩短保养周期,例如说明书写10000公里保养一次,4S店都以各种理由让不明真相的消费者5000公里就保养一次,目的很简单:多做保养多挣钱!事实上厂家说明书里的保养周期已经非常保守了,只要不使用劣质机油并按时清理或更换空滤,按照厂家的周期保养完全没有问题,没有必要再缩短,那样不仅自己浪费金钱,对环境也不友好(废机油污染环境)。再说,只要你按照说明书的周期表来保养,官方白纸黑字写的,4S店想让你脱保都没办法。
丨过度保养
解答:除了缩短保养周期,4S店也经常过度保养——即做一些没必要的保养项目,最常见的莫过于传说中的:三洗——洗油路喷油嘴,洗冷却水箱水垢,洗节气门。只要记住,车开起来没问题,就没必要去做这些“看不着”的保养项目,甚至有些时候4S店直接就在单子上打个勾,有没有做这些保养你都不知道——反正车本身没问题,你也感受不出来。
丨升级机油太浪费
解答:很多4S店都会推荐车主升级高级别机油,事实上只要用厂家推荐的机油就完全能满足正常使用,高级别的机油性能的确好,但日常用车没必要,升级其实是浪费。
丨免费保养不免费
解答:很多4S店都会推荐车主升级高级别机油,事实上只要用厂家推荐的机油就完全能满足正常使用,高级别的机油性能的确好,但日常用车没必要,升级其实是浪费。
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