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品牌 得民心者得天下—丰田全新汉兰达

Myautotime·2015-05-11 08:01
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作为国产中大型SUV的开创者,丰田汉兰达一直是这一细分市场的王者。自3月20日发布至5月5日,短短一个半月时间,全新汉兰达的订单量已突破两万辆,延续了一贯的王者风范。相信全新汉兰达在2015年的市场表现,会比老款在国内的表现要更好。

全新汉兰达为什么会有这样的表现,为什么竞品始终追不上它的脚步?这里,我们以锐界为PK对象,在安全性、品质、空间、动力、配置和性价比等重要方面逐一对比,分析汉兰达成绩斐然的原因。



以一辆汽车最根本也是最重要的安全和品质为例,来比较一下汉兰达和竞品锐界的表现。

1、安全性全新汉兰达胜出:在权威安全认证机构美国IIHS和NHTSA的安全测试中,锐界美国仅仅在IIHS前方碰撞预警一项中获得了“BASIC”的一般成绩,其他各项重要测试都未经认证。而全新汉兰达在各细分测试项目中都取得了最佳成绩,获得IIHS同级唯一的“顶级安全+”和NHTSA五星安全的双料冠军。尤其在IIHS翻滚车顶强度测试这一项,全新汉兰达最低配测试结果为5.4,远高于GOOD等级的比率4,全景天窗刚度反而高于钢板。

2、品质口碑全新汉兰达胜出:无论是新车质量还是二手车保值率,在全球最权威的几大认证机构中,全新汉兰达都是同级别车型中的“扛把子”。锐界均未上榜。



锐界和汉兰达都号称是大7座,到底谁更胜一筹,我们就以汉兰达和竞品锐界7座入门车型为PK对象,看一看谁更优秀。

1、整体尺寸上锐界略大,但内部空间使用和人性化设计上汉兰达优势明显:第三排后行李空间汉兰达比锐界大约50%;汉兰达海外版实为8座设计,国内为贴合法规将第三排由三座改成两座,空间不变,而锐界海外版只有五座,国产7座版加长车厢约100mm塞入第三排,拥挤可想而知。

2、更重要的性价比层面,汉兰达完胜。对于想购买一辆7座SUV的消费者而言,不到25万的汉兰达绝对比近28万的锐界划算太多。



考虑到两款车型都有四驱版,我们选择了四驱入门版2.0T版本,进行动力、底盘和传动系统大PK。

1、同为2.0T涡轮增压发动机,汉兰达采用了丰田最领先的涡轮增压双喷射系统,动力更强更平顺更省油。锐界沿用了老车型的发动机,技术无亮点,油耗也高。

2、性价比方面,汉兰达为消费者提供了有史以来的最低售价四驱车型,而锐界则需要多付出高达将近7万元的巨款。



乍看好像锐界的配置比汉兰达丰富不少,但是仔细推敲,汉兰达花4000元左右就可以加装和锐界一样的配置,但是汉兰达有些功能锐界花钱也无法配置。

更重要的是锐界本身价格就比锐界高了1w大洋,如果用锐界的价格来买汉兰达,配置将比购买一台锐界更齐全,还能用剩下的买一部肾6,汉兰达胜出。


以上价格对比得出,汉兰达的购买门槛远低于锐界,车型选择也比锐界丰富许多。

比如汉兰达的起步价比锐界低了1万元,帮助紧凑型SUV消费者轻松越级;购买7座四驱汉兰达最低只需25.88万,比锐界低6.1;对于对动力有更大需求的消费者而言,汉兰达3.5的起售价格比锐界2.77.7万元,足以多买一台致炫。


以上五组对比结果,解释了丰田全新汉兰达成绩斐然的原因。那么,丰田全新汉兰达带给大中型SUV市场哪些积极信号?

首先,产品品质是立命之本,任何时候都不会过时。

其次,产品特点和差异化很重要。

第三,正确认识自己。这一点尤为关键,反观有些车型明显诚意不够,玩弄预售价以试探民意,再随时根据市场反响调低价格,归根到底是对自己产品力不够自信。

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